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投稿者評価
平均
【総合評価】今まで何台もクルマを乗り継いできましたが、初めて愛着わきました(笑)レトロなエクステリア、シンプルで硬派なインテリア、オープン時とCLOSE時で全く違う走り味等々飽きさせません、カスタムもしてますが、外形は一切弄ろうと思わない完成度だと思います。収納や燃費などの実用性は諦めてます。いちおう現在の実燃費は高速12km/l下道8.3km/l位です。
【良い点】4気筒ならではの滑らかさと静かさ ツインターボのように
ターボラグが無く力強く加速する 2リットル乗用車クラスのトルク感
9500回転がレブポイントなのには驚きました ホンダS2000も真っ青です。
【悪い点】難点はショックが硬くバネが軟らかめの設定なのでストロークしないことと、その為凹凸が多い路面や高速域からのブレーキとハンドルを同時に切るとリアがグニァっとして突然ブレイクすることがあります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
見た目だけはいい!それに尽きる!
【総合評価】
見た目に惚れて購入。でも次第に不満が。
4気筒で元々低速トルクが苦手なのに、車体が重いせいで低速トルクのなさにすぐ気づきます。
その重い車体を進ませるため...
投稿日: 2026年04月23日
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【このクルマの良い点】
良い点というか使用感。
【揺れ方】
ローブSに初めて乗って、店から自宅まで乗って帰ったときは「なんて揺れる車なんだ」と思いました。
実際、その揺れ方がしんどくて自分の運転で酔う、なんていう初めての体験をし...
投稿日: 2025年09月01日
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167.8
80.5