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ワールドスタンダードモデル「ゴルフ」のステーションワゴンとなる「ゴルフヴァリアント(VARIANT)」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒SOHC IC付ターボ(105馬力)エンジン搭載の「TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー」、1.4L 直列4気筒DOHC IC付ターボ+スーパーチャージャーエンジン(160馬力)搭載の上級モデル、「TSIコンフォートライン プレミアムエディション」の2グレード。「TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー」のみに、Start/Stopシステム(アイドリングストップシステム)を搭載する。ボディカラーは、キャンディホワイトを含む全5色を設定。全車右ハンドルのみの設定。 |
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ワールドスタンダードモデル「ゴルフ」のステーションワゴンとなる「ゴルフヴァリアント(VARIANT)」。ラインアップは、エントリーグレードとなる「TSIトレンドライン プレミアムエディション」、上級「TSIコンフォートライン プレミアムエディション」の2グレード。パワートレインは、TSIトレンドラインに搭載される1.4L 直列4気筒DOHC IC付ターボ(122馬力)、TSIコンフォートラインに搭載される1.4L 直列4気筒DOHCツインチャージャー(IC付ターボ+スーパーチャージャー)エンジン(160馬力)2種。今回、エントリーモデルとして人気の高い「TSIトレンドライン プレミアム エディション」をベースに、「TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー」を設定。エンジンを従来の1.4L TSIエンジンから、1.2L TSIエンジン(105馬力)に変更。Start/Stopシステム(アイドリングストップシステム)&ブレーキエネルギー回生システムを搭載する。これに伴い、10・15モード燃費は16.4km/Lから18.4km/Lへと約12%向上し、ゴルフ ヴァリアントとして過去最高の低燃費を実現した。装備では、オートライトシステム、レインセンサー、自動防眩ルームミラーを新たに採用。ボディカラーは、キャンディホワイトを含む全5色を設定。全車右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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