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型式：GH-1TBLX｜ゴルフトゥーラン(フォルクスワーゲン)の総合情報
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ゴルフトゥーランは、フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバン。全長4.39mの短めのボディに、独立3列7座席を設定、5世代目ゴルフと最新技術を共有した先進のファミリーレジャービークルである。FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジンで2Lと1.6Lを用意。バリエーションは排気量毎に「Gli」と「E」の2タイプ。エントリーモデルであるトゥーランEには、フロントフォグランプ、16インチアルミホイール「ホッケンハイム」、レザーステアリング＆シフトノブ＆ハンドブレーキグリップを新採用。上位グレードのトゥーランGliには、バイキセノンヘッドライト、パークディスタンスコントロールを標準とする。組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速AT。2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。フォルクスワーゲングループジャパン一部取扱車種（全35モデルのうち29モデル）のメーカー希望小売価格およびオプション、付属品の価格を見直し、2007年より新価格を適用。ユーロ高が続くことによるもの。 |
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ゴルフトゥーランは、フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバン。全長4.39mのコンパクトなボディに、独立3列7座席を設定、5世代目ゴルフと最新技術を共有した先進のファミリーレジャービークルである。FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジンで2Lと1.6Lを用意。バリエーションは排気量毎に「GLi」と「E」の2タイプ。エントリーモデルであるトゥーランEには、フロントフォグランプ、16インチアルミホイール「ホッケンハイム」、レザーステアリング＆シフトノブ＆ハンドブレーキグリップを新採用。上位グレードのトゥーランGLiには、バイキセノンヘッドライト、パークディスタンスコントロールを標準とし、16インチアルミホイールは従来のムジェロからマニクールに変更された。組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速AT。2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト（フロント）、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）などを標準。チルト機構付き電動ガラススライディングルーフ、VWマルチメディアステーション（FM VICS内蔵DVDナビ、MDプレーヤー、AM/FM/TV受信機能）がオプションで装着可能。 |
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フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバンとなる、ゴルフトゥーラン。5世代目ゴルフと最新技術を共有し、独立3列7座席の多彩なインテリアをもつファミリーレジャービークルである。排気量は2000ccと1600cc。ともに新開発FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジン。今回エンジン改良、燃費改善されている。バリエーションは排気量毎の「GLi」と「E」の2タイプ。組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速ATを採用。2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。大きく開くテールゲートは、小柄な人や天井の低い場所での開閉に配慮した2段階オープニング機構が組み込まれる。安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト（フロント）、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）などを標準。チルト機構付き電動ガラススライディングルーフ、VWマルチメディアステーション（FM VICS内蔵DVDナビ、MDプレーヤー、AM/FM/TV受信機能）がオプションで装着可能。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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