トヨタ ヤリス

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住所

秋田県秋田市牛島東１－５－１０

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営業時間

9：00～18：00 (12:00～13:00は昼休憩となります)

定休日

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車両状態

走行距離	3.4万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年11月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	1500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	アイスピンクメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	417
その他	－
全体のサイズ	394 / 169 / 150
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3940x1695x1500mm
車両重量	1090kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	35.4km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	91ps(67kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

当社整備工場にて純正品に限り保証致します。（社外品、オーディオ／ナビ等は除く）

保証項目: 純正品であれば、消耗品まで保証致します。

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先: 当社整備工場にて純正品に限り保証致します。（社外品、オーディオ／ナビ等は除く）

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 自社認証工場にて整備いたします。法定１２カ月点検をベースに不具合個所の整備、消耗品の交換を行ってから納車いたしますのでご安心ください。

さらに詳しく

点検・修理も自社認定工場完備の当店にお任せ下さい。

国産メーカーはもちろん、外車の修理もお任せください！当社は国土交通省の自社認定工場を完備しています。車検をはじめ、点検・修理も安心してお任せ下さい。自慢の技術力をもつ整備スタッフが、一台一台丁寧に対応させていただきます。

安心の保証をお届け致します。

○第一の保証【自社保証】『最低３ヶ月、３０００ｋｍ』まで当社で保証いたします。※一部除外車種があります。○第二の保証【メーカ保証の継承】新車のメーカー保証が残っている場合は、メーカー保証が継承できます。○第三の保証【外部機関による有償保証もお取り扱い可能です。

クーポン

普通車2万円、軽自動車1万円下取保証！

有効期限：有効期限なし

クーポン

『グーを見た！』と言っていただき、当社でご成約いただいたお客様限定で、普通車2万円、軽自動車1万円下取保証致します！どんなおクルマでも買い取ります！※必ず商談時にお申し付け下さい。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 16,700 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
20,120 円
頭金
- 円
総支払回数
96 回
ボーナス月加算額
30,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
2,086,620 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

179万円

車両本体価格(消費税込)

168万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1万円
180万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックオススメ！防錆ノックスドール下回り施工！

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5.5万円
184.5万円

パック内容	★当店おススメ！★　車の下回りにＮｏｘｕｄｏｌ（ノックスドール）を塗布し、融雪剤や塩による腐食を防ぎます！雪国や海岸線に近い地域にお住まいの方にオススメです！【当店はノックスドール正規指定工場です】
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックグー保証３年パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6.8万円
185.8万円

パック内容
備考	－
保証	[保証付]：3年・走行無制限グー保証なら業界最高水準の保証内容、業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定であなたのカーライフを強力にサポート！全国５０００工場のネットワークを持ち旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心！
保証項目	計410項目保証範囲は４１０項目以上。故障がおきても、電話１本で即対応。専用コールセンターが、あなたのカーライフをサポートします。専任のオペレーターが対応するため、修理の承認から作業の着手までが早いのが特徴です。
修理回数・上限金額	無制限。車両本体価格。国産車の場合、車両本体価格（税込）を上限とします。車両本体価格（税込）が５０万円以下の場合は上限を５０万円（税込）までとします。輸入車の場合は、１００万円（税込）を上限とします。
免責金	無し本保証の開始時からの走行距離が５００Ｋｍに満たない車両に生じたエンジン本体及びトランスミッションの交換又はオーバーホールについて、本保証に基づき保証修理を行う責任を負わないものとします。
保証修理受付先	グー保証サポートデスク
ロードサービスの有無	有り

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

（有）カーボックス　牛島店

住所	コピーコピーしました 010-0062 秋田県秋田市牛島東１－５－１０ MAPを開く
TEL	0078-6041-0660 無料電話
営業時間	9：00～18：00 (12:00～13:00は昼休憩となります)
定休日	祝祭日・年末年始・ＧＷ・夏季休暇

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スタッフ紹介

業務多忙につき、スタッフ募集中です！

車が好きな人、車に関係する仕事がしてみたい人、歓迎いたします。正社員、アルバイトとも、男性女性問わず、貴方の得意な部分が活かせるお仕事です。お気軽にご相談ください。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：4

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

あそまこ: 2026年03月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキハスラー

最高です！ ...もっと見る

とっしー: 2026年01月23日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニー

ジムニーを購入しました。とてもわかりやすい説明と親切な対応ありがとうございました。サービスもよく即決で決めました。 ...もっと見る

ヨッシー: 2024年08月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ他　ＢＭＷ

初めての来店でしたが、店長さんの対応が親切でわかりやすく信頼できる方という印象でしたので、こちらに決めました。。納車 ...もっと見る

もにゅ: 2023年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツアトレー

とてもよかったです！ ...もっと見る

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この販売店の新着車種

ゴルフトゥーラン

支払総額 (税込)(リ済込): 205万円

車両本体価格 (税込): 189万円

年式	2019(令和1)年
走行	3.6万km

Ｇクラス

支払総額 (税込)(リ済込): 2196万円

車両本体価格 (税込): 2180万円

年式	2022(令和4)年
走行	3.1万km

アルトラパン

支払総額 (税込)(リ済込): 85万円

車両本体価格 (税込): 78万円

年式	2015(平成27)年
走行	8.0万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ヤリス

支払総額 (税込): 174.9万円

車両本体価格 (税込): 162.7万円

年式	2022(令和4)年
走行	2.1万km

ヤリス

支払総額 (税込): 190.8万円

車両本体価格 (税込): 180万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.1万km

ヤリス

支払総額 (税込): 166万円

車両本体価格 (税込): 155万円

年式	2021(令和3)年
走行	9.7万km

ヤリスの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	14

全ての方向にバランスの良いクルマ。

4.3

【このクルマの良い点】コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。【総合評価】運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。廉価グレード「Ｘ」では、基本装備として衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム、誤発進抑制機能、車線逸脱アラートなど。インテリアは黒が多く使われ、落ち着いた印象。主にプラスチック素材が使用されているが、ドアトリムには布生地、ステアリングには艶消しまたは光沢感のあるプラスチックが使われる。シフトレバーはストレート式が採用され、Ｐ，　Ｒ，　Ｎ，　Ｄ，　Ｂの５ポジション。操作はしやすいが時々ＲとＮの操作ミスが起きる。欧州モデルではシフトブーツが標準装備のため、日本仕様にも採用して欲しい。ヘッドライトのデザインは純ガソリン車かハイブリッドで分かれており、ウインカーと共にＬＥＤ化される。リアについては、ブレーキ灯、バック灯は全グレードＬＥＤを採用。ウインカーは廉価グレードのみ豆灯となる。最廉価グレードで採用された、二眼のアナログメーターの中央にマルチインフォメーションディスプレイが加わるシンプルな設計。これより上位のグレードには無い唯一無二のデザイン。視認性もよく、初代ＧＲヤリスとほぼ同じデザインなのも良い。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2025年05月01日

らいふえあろ: 。

圧倒的な燃費と世界中の人々を魅了するデザインのヤリス

4.0

【このクルマの良い点】【外観のデザイン】先代のヴィッツから比べて、フロントのデザインがトヨタのキーンルックを採用し、スポーティーでカッコイイです。特に欧州を意識していますね。まず、印象的なヘッドランプ。流線的なボディフォルムの中、直線的なヘッドランプのデザインが力強いです。Ａピラーは寝かせており、空気抵抗を軽減し燃費向上に寄与。リヤはフロントに比べてボリュームのあるデザイン。重く見えがちですが、リヤのブラックカラーのテールランプ＆ガーニッシュがデザインを引き締めてスタイリッシュに見せています。さらに外観デザインを魅力的にするために、よりスポーティーなＧＲ　ＰＡＲＴＳや上質さをプラスしたモデリスタなどのエアロを装着することも効果的です。【燃費・経済性】ヤリスの燃費カタログ値は、Ｘグレードで３６．０Ｋｍ／Ｌ（ＷＬＴＣモード）。この数値は国産車でトップです。実際の燃費はというと、街乗りでエコ運転などに気を使わずとも３０ｋｍ／Ｌを超えています。まさに、驚き以外の何ものでもありません。燃費はヤリスの一番の強みです。燃費でクルマを選ぶのであれば、ヤリスでしょう。【総合評価】ヤリスは、先代のヴィッツから名称を変更して、海外仕様の名称に統一されています。つまり、ヤリスは日本だけでなく、世界を意識されて作られているのです。外装デザインは、フロントがキーンリックをを採用。欧州車を意識しているスポーティーなデザインです。全体的に丸みを帯びた形状ですが、直線的なヘッドランプがシャープで力強い印象を与えています。燃費は、街乗りで３０Ｋｍ／Ｌを超えます。この数値は驚きの値です。世界的に電気自動車が主流になりつつある中、ハイブリッド車も普及させていきたいというトヨタの思いを感じますね。走りに関して、しっかりしたボディーと硬めの足回りで安定した走行が可能です。乗り心地は、凸凹を乗り越えた際には、多少の突き上げを感じます。そのため、長距離ドライブでは、少し辛いかもしれません。内装は、コンパクトカーのため仕方ないかもしれませんが、チープな感じがあります。ただし、ソフトパッドは良い感じで、質感を向上させています。室内空間は狭いです。特に、後席は、大人にはしんどいかもしれません。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2022年03月20日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

等身大のナイスハッチ

4.1

【所有期間や運転回数】お盆前に納車して、日々１００ｋｍほど走って慣らし運転を行っています。【このクルマの良い点】乗っていて楽しいと感じることが挙げられます。決してスポーツカーではありませんが、目的地を決めたらそこまで運転が楽しいので、気が付くとドンドン距離を消化していけます。いい意味で車から過度な主張がないので、自分自身で好きなように走りの方向性を定めていくことも可能です。タイヤ銘柄や空気圧などで変化を感じてみるのもいいかもしれません。ＭＴ車ですが、案外レーダークルーズコントロールの使い勝手もよく、安全装備の充実も相まってコンフォートな車を走り倒したい人におすすめできます。スポーツカーは求めてないけど、普段使いの中で走らせることの満足感が欲しい人にはうってつけです。運転席のシートも居心地がよく、チルト・テレスコの可動域が広いので、ドライビングポジションの設定に困る子はありません。そこに輪をかけてイージーリターンシートの利便性が特筆モノで、乗り降りで今まではドライビングポジションを動かしたくない、動かさないのが?普通?だと思っていました。しかし、これを使ってみると、狭い所での乗り降りや、サイドシルを靴で擦らなくて済むなど良いことづくめ。今までなかったのが不思議なぐらいの便利装備です。【このクルマの気になる点】運転支援系の警告ブザーが一律で同じ音であることが、意外となんのブザーか解り難くて瞬間的な判断を要する場面に不向きと感じます。他、内装についてもドアハンドルが無塗装素地だったり、他の部分で凝ってると思いきやソコはそうなの？という部分がちらほら（きっと年次改良用のネタとしてとってあるのでしょう）ＭＴ車については、タコメーター内のインジケーターが非対応であること、ＣＶＴはギアポジションが表示されていますがＭＴ車は何もなし。せっかくギアポジションを表示できるエリアとして場所をとってあるなら、ＭＴ車でも表示が欲しかったところです。というのも、ＭＴ車だとＭ１５Ａエンジンが低速から使いやすく、うっかり３速、４速で発進できちゃうため、ハッとしたときに何速だったっけ？と気になる部分があります。使い勝手が良いがために、ギアが迷子という何とも贅沢な事態を体験することがありました。【総合評価】総評としてヤリスは「走れるちっこいのが欲しい」そういう方へおすすめします。日常生活で、Ｂセグを乗るけれど、退屈とか感触のハッキリしない、小さいだけで他はプア、そんなクルマはイマイチ・・・そういう方へおすすめします。クルマとしてのシャシー構成がよくできているのでスポーツ走行でなくとも、クルマの反応がよく、いろいろと走らせては自分で考えて、こんな走らせ方はどうかな？と探る時間も楽しいクルマです。軽量でしっかりしたシャシーをフレキシブルなエンジンが支えます。今時のＢセグにあって、エンジンよりもシャシーが速いクルマですから、まとまった感じがハッキリでています。もちろん、燃費は文句なし、ただのガソリン車でこれです。ＭＴ車で乗り倒したいあなたのお財布も優しく支えます。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2020年08月13日

元ライオン飼育員: 神奈川県愛甲郡愛川町

燃費最強

2.9

【このクルマの良い点】燃費と取り回しのしやすさ【総合評価】走りの質がそれなりに良く、燃費も抜群に良好で、それでいて安価です。安価といえどトヨタはちゃんと高い利益率だしてます。燃費はエコ運転を心がければカタログ値に近い数値をごく普通に出せちゃいます。（荒い運転で２７ｋｍ／Ｌとかです）燃費だけじゃなく、走りも小回りが効いて運転しやすいように思います。競合にも素敵なコンパクトカーは多いが、ヤリスは一人乗り、通勤で使用、ちょっと使い（買い物）にはＮｏ．１の車だと思います。ボディサイズは、全長　３，９５０　ｍｍ　ｘ　全幅　１，６９５　ｍｍ　ｘ　全高　１，４９５－１，５１０　ｍｍです。このサイズからも分かる通り本当に取り回しが楽です。最高ですよ！ヤリスのメリット・燃費が最高にいい・最小回転半径（ｍ）４．８～５．１で小回りが効くデメリット・圧迫感があってかなり狭い後部座席はないのと同じ。・ウェット旋回ブレーキが全然ダメ（１００キロ以上ではなかなか止まらない曲がらない）モータージャーナリストがテストしてました。動画上がってます。・乗り心地はあまりよくない・音も結構するほうだと思うけど慣れれば気にならないかも一人乗りで燃費重視で取り回しが楽な車が欲しいならヤリスです！

トヨタ/ヤリス

投稿日：2024年10月14日

t.t: 栃木県佐野市

ヴィッツから進化したトヨタのコンパクトカー

3.9

【このクルマの良い点】昔、ヤリスの初代・・・というかヴィッツに乗ったことがありますが、そのヴィッツよりもエンジンやモーターの出力が引き上げられていたこともあり、ハイブリッド車らしからぬ気持ちの良い走りが楽しめました。ヴィッツと比較して、かなりパワフルになったのかなと思っています。ハイブリッド車はスタートがもたつく印象が強いですが、ヤリスの場合はガソリンモデルと錯覚するほどスタートダッシュが力強かったです。レスポンスも良かった上にスポーティー寄りの足回りにセッテイングされているので、普段のドライブでも楽しく走行できました。上り坂での走行でも、パワー不足を感じることもなく、加速もスムーズでしたよ。あと、ディスプレイオーディオのモニターも、大きくて見やすいところが気に入っています。正直、乗り始めた当初はあまりのモニターの大きさにびっくりしましたが、慣れれば全然気になりませんし、むしろ大きい方が使いやすくて助かっています。【総合評価】ヤリスの乗り味は、ヴィッツ時代よりもスポーティーな硬めの足回りに強化されているので、予想よりもかなりパワフルでした。ただ路面状況によっては突き上げも大きく、揺れを感じることがあるので、人によっては気になるかもしれませんが、個人的には、この乗り心地が楽しかったです。オプションでパノラミックビューモニターをつけましたが、画像が粗くて見にくかったのがマイナスポイントです。映してくれる範囲も、わりと狭いような気もしましたが、車の死角を確認できるのはよいポイントだと思いました。もうひとつ、ヤリスはもともとヘッドライトの目つきが鋭くてかっこいいのですが、オプションでＬＥＤヘッドライトもつけたら、さらに見た目がかっこよくなって満足しています。ライトも明るいので、夜間のドライブも楽しいです。かっこいいエクステリアの反面、インテリアはファブリック加工になっているので少し安っぽく感じてしまったのが残念です。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2022年02月12日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

ＥＶまでの繋ぎにベストなヤリスクロス、売れまくって世界制覇車

4.0

【所有期間や運転回数】ヤリスクロス配信【このクルマの良い点】ヤリスクロスの動画配信でまたまたトヨタの売れ玉が登場。ジャーナリストは売れるの連発。コンパクトでかっこいいスタイルで装備の天こ盛り。パワーシートやパワーテールゲートなどＢセグの国産車で解禁したトヨタ、やるね。２駆のハイブリッドが売れすじみたいですが、新型ハリアーより価格的にもスタイル的にもよさそう。【このクルマの気になる点】フロントグリルがポカーンと開いた口で残念すぎ。外側の牙はプジョーを意識か？リアシートの狭さやリクライニングできない機構は国産車にしてはお粗末。ガソリン車の高速域のかなりのうなりエンジン音は３気筒だからか？内装のプラスチック多用は仕方ない？よりオーバーフェンにして５ターボばりな派生モデルもあり？【総合評価】価格設定が２駆のハイブリッド車。テールライト廻りは美的で中途半端な新型ハリアーテールより断然かっこいい。サイドデザインも輸入車ばりでグローバル戦略ＳＵＶか？買いやすくて使いやすくかっこいいＳＵＶ、今、日本人がもとめているアイテム。国産セダンの大不調でコンパクトＳＵＶが穴埋めできるトヨタ、他社の活気あるグローバル車が求められている。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2020年07月23日

レッドインハルス: 神奈川県川崎市宮前区

コンパクトカー

5.0

【このクルマの良い点】燃費の良さ【総合評価】１００点

トヨタ/ヤリス

投稿日：2022年11月05日

kazpi: 埼玉県坂戸市

最高のパートナー

4.6

【このクルマの良い点】１．ＭＴ車であること　絶滅危惧車種のＭＴをスポーツカー以外で選べること自体神。２．コスト　ナビ・バックモニタ・ＥＴＣ・スマートキー込みで乗り出し１６６万円。　新車のＭＴ車をこの値段で買える日は、未来永劫こないと確信している。　燃費は１６ｋｍ／Ｌ。僕のクソ下手な運転にしては上々。　３．見た目　小さくて丸いのにスタイリッシュ。可愛くて仕方ない。４．走り　下道なら十分過ぎる加速。素直なハンドリング。　何より、初心者にやさしいエンストしにくい動力機構＆アシスト機能　（低速トルクとギア比のおかげで徐行、バック、坂道発進も楽々）　５．装備　いつもｉｐｈｏｎｅで聞いてる曲を自動で流してくれるＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙオーディオ。　（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの初期設定は必要です）　全席オールオートパワーウィンドウも地味に嬉しい。　ヘッドレスト一体型シートも個人的に体に合ってて一安心。【総合評価】一生に一度はＭＴ車に乗ってみたい。そう思い立って、１．５Ｘ　６ＭＴを購入。控えめに言って最高。旅行嫌い・運転嫌い・半引きこもりの僕を外に連れ出してくれた。ただひたすら、誰にも邪魔されず、独りでドライブを楽しみたい。そんな人にはピッタリの車です。スポーツカーではないので、ある程度の実用性も備えてます。トランクにかご３つ入れてスーパーに買い物、大人２人で泊まりの旅行、大人４人で駅や空港まで送迎、等。とはいえ、３人家族以上のメインカーとしてはキャパ不足です。広くて快適なフィットを買いましょう。また、さらに本格的な走りを求める方にはＧＲヤリスをお勧めします。僕には完全に無用の長物ですが。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2025年01月05日

Babu0009: 愛知県稲沢市

ヤリスクロスだらけにならないようにホンダ、ニッサンがんばれー

3.9

【所有期間や運転回数】トヨタディーラー【このクルマの良い点】トヨタディーラーでヤリスクロスの最新情報は？先行予約はありですが、価格はまだ発表なし。バリアー同様、グレードはＺＧＸでＺは２ランク上の装備。デザインはさすがにフランス人のデザイナーでヨーロッパ風でトヨタらしくないかっこよさ。やはり売れそうなヤリスクロス。軽快なハイブリッドのＳＵＶ、多目的に使えるコンパクトカー。ライバルはフランス車？【このクルマの気になる点】３気筒？３気筒エンジンが世界的に１５００は主流？うるささは隠せないが室内は静か？Ｚグレードでオプションのオンパレードすれば恐ろしい価格に。チャチイ箇所はあるみたいですが、エクステリアデザインが勝り価値あるＳＵＶ。【総合評価】売れすじのヤリスクロス、トヨタＳＵＶの共食いはありそう。価格的に買いやい？シーケンシャルウィンカーやパドルシフトなどオプションでもないと。Ｇグレードが魅力的？１７インチタイヤがあってもいいが。まだまだデビュー前、テコ入れが必要。

トヨタ/ヤリス

投稿日：2020年07月24日

ＺＧＲ: 神奈川県川崎市宮前区

寒い地方の方、おすすめしません

2.9

【このクルマの良い点】自動ブレーキ【総合評価】寒い日、暖房効きません。お買い物に行って、家に帰るころ漸く暖かい風が出ます。窓が凍ったら、溶けません

トヨタ/ヤリス

投稿日：2022年01月10日

うっぷるい: 島根県出雲市

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