ホンダ Ｓ６６０

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住所

広島県東広島市高屋町宮領９３６－１

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車両状態

走行距離	2.5万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	660cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	ターボチャージャー
車体色	パールホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	715
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1180mm
車両重量	850kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	24.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
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このクルマでローン仮審査

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定２４ヶ月点検整備付き。基本交換部品（エンジンオイル＆フィルター、冷却水、ブレーキフルード、ワイパーラバー、バッテリー、エアコンフィルター）はもちろん、その他交換の必要がある部品は交換実施します。

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☆全国発送お任せください☆

送料で利益は頂きません！業者価格で発送させて頂きます！国内最大級の陸送会社と提携！全国登録＆発送も当店にお任せください！

☆全国１００００箇所で保証修理可能☆

安心の保証も当店にお任せ下さい！ネット購入の不安を排除させて頂きました♪　全国対応の保証ネットワークです！

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 25,200 円

実質年率
4.9%
初回お支払い額
26,516 円
頭金
- 円
総支払回数
84 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
2,118,116 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（9万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
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ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

188万円

車両本体価格(消費税込)

179万円

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Aパックプレミアム２年保証

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.4万円
191.4万円

パック内容	分かりやすく、詳しい保証内容をＰＤＦにて送信させて頂く事も可能ですので、お気軽にお問合せ下さいね♪
備考	全国対応の２年間保証をセットにさせて頂いたプランです。お車ご購入と併せてご検討ください。
保証	[保証付]：2年・走行無制限
保証項目	計400項目日本全国対応のロング保証です。保証修理発生時は、当店は勿論お客様お近くの指定修理工場＆ディーラーにて対応致します！中古車が初めての方やネット購入の不安を排除させて頂きました！（専用フリーダイアル完備）
修理回数・上限金額	無制限。
免責金	無し
保証修理受付先	保証修理発生時は、当店は勿論お客様お近くの指定修理工場、又はディーラーにて対応致します！　専用のフリーダイアルをご用意しておりますので保証修理発生の際はご連絡ください。
ロードサービスの有無	無し

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック全方位ドライブレコーダー装着プラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4万円
192万円

パック内容	長時間の記録が可能な３２ＧＢのＳＤカード付属！！ＧＰＳやＧセンサーも内蔵の高機能モデルです。
備考	全方位撮影タイプのドライブレコーダー装着　・前はもちろん、３６０度映像もしっかりと記録！ユピテル製のドライブレコーダーＺＱ－２１を装着♪電源配線はオーディオ裏から直接接続しますのでスッキリ装着！
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックローダウンサスペンション装着プラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6万円
194万円

パック内容	耐久性に定評のあるＲＳ－Ｒ製のサスペンションです。車検にも対応したローダウンスプリングです。
備考	ローダウンサス装着ＲＳ－Ｒ製のローダウンサスペンションを装着させて頂きます！ヘッドライトの光軸調整やサイドスリップ調整等も含まれております！
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

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販売店情報

スズキ販売高屋　（株）フリーセンス

住所	コピーコピーしました 739-2103 広島県東広島市高屋町宮領９３６－１ MAPを開く
TEL	0078-6040-2610 無料電話
営業時間	９：３０～１８：００
定休日	水曜日・祝日・毎月第１・第３・第５日曜日・年末年始・GW・お盆

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来店クーポン

期間中ご成約のお車にボディコーティングを無料実施します！

ご来店予約（お電話またはメール）を頂き、御来店日にご購入のお客様にボディーコートを無料実施♪（必ず事前のご来店予約＆御来店日のご購入が条件となります）ネット購入（県外購入）のお客様も対象となります。

キャンペーン

☆ボデーコーティングプレゼントキャンペーン☆

☆オンライン予約キャンペーン☆
こちらからのグーネット来店予約・又は事前に御来店ご予約のお電話を頂き、御来店時に即決して頂いたお客様にボデーコーティングを無料実施させて頂きます。

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：26

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ゲン: 2026年03月15日

★★★★☆ 4.0

購入した車スズキスペーシアギア

事故に遭い困っているところ、優しく対応していただきました ...もっと見る

ひろ: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＩＳ

この度、娘の車を購入させていただきました。県外から購入で書類関係も郵送でのやりとりになりお手間をおかけしましたが、無 ...もっと見る

とび: 2026年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

今回プリウスの購入をさせていただきました。 ...もっと見る

めー: 2025年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルト

あまり走ってないアルトをネットで探してたらスズキ販売高屋さんで未使用車を発見しました。 ...もっと見る

F06 BMW: 2025年12月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトワークス

遠方からの購入で現車確認は写真のみでしたが、問い合わせから購入、陸送手配まで何の不安もありませんでした。作業の進捗状 ...もっと見る

るる: 2025年09月06日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＧＳ

以前から気になっていた車を見学しに行き、車の状態がよかったことと、営業担当者 ...もっと見る

タヤドン: 2024年12月21日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキツイン

スズキツインを購入しました状態の良い車両を探してこちらの販売店に廻り合いました。 ...もっと見る

yun: 2024年11月11日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルト

アルト（HA36S）を購入しました。ネットで調べていた所この車 ...もっと見る

ぷーさん: 2024年10月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

ノアハイブリッドを購入させて頂きました。遠方からの購入だったので現車を見れなかっなのですが、車に関する説明も丁寧、と ...もっと見る

ハルトモ: 2024年04月06日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルト

　２０１８年式アルトS（HA36S）ホワイトを購入しました。グーネットで車を見つけて、ネットで来店予約して即購入なら ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

Ｓ６６０

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Ｓ６６０

支払総額 (税込): 166.8万円

車両本体価格 (税込): 163.7万円

年式	2016(平成28)年
走行	3.0万km

Ｓ６６０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.5	投稿数	25

人生最期のご褒美です。

4.0

【所有期間や運転回数】定年のタイミングで買おうと思っていたら生産中止で慌てて中古車を前倒しで買いました。ほぼ毎週走り、月１０００ｋｍくらい走ります。【このクルマの良い点】デザインは秀逸だと思います。軽自動車の規格の中でスーパーカーのテイストを織り込みながらタルガトップで非日常感も演出しています。エンジンはＮ－ＢＯＸで非力とのネガティブな意見もありますが、普通の人が危なげなく走るにはちょうど良いのではないかと思います。ただ、自分ももうちょっとパワーが欲しいかなとは思うので少しはいじるつもりです。維持費は安いですね。さすがは軽自動車。ストップ＆ゴーの多い街中ではストレスが溜まります。郊外の山や海に行くのに高速料金は安いし、燃費も２０ｋｍ／Ｌ以上走るので負担は軽微です。【このクルマの気になる点】荷室が無さすぎです。エンジンルーム最後尾のマフラー上のスペースは、耐熱処理した荷室として欲しかったです。１番不満なのは、純正ナビがダメ過ぎる。ダッシュボード上のに突出するのもいただけませんが、ナビゲーション中の音声を切れずうるさい。ラジオも感度が悪くて都市部しか入らず、他の操作も一箇所では済まずダッシュボードとナビ本体を代わる代わる操作しなければなりません。もう撤退していますが、ＳＯＮＹのナビが良かった。【総合評価】スーパーカーブームど真ん中世代でした。大人になったらこんな車欲しいなあと思っていましたが現実は厳しい。実用性を優先すると悪くは無いが今ひとつ面白味に欠ける車選びになってしまいます。そろそろ終わりを意識する歳になり、最期は遊びに特化した車を選ぼうと考えていたところにＳ６６０生産中止の報。もうこんな車は出ないだろうと思うと、今買わねばきっと後悔すると手を出してしまいました。パワーやステイタスを誇る車ではありませんが、運転していて楽しい車です。デザインはスーパーカーのテイストを盛り込み、それをゴーカートに乗せた様で笑っちゃうほど面白い。維持費も安いのでサラリーマンでもなんとか乗り続けられそうなのもありがたいですね。本物のスーパーカーには乗れないけれど、身の丈に合ったスーパーカーライクな車です。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年05月05日

こじろう

最後の車？

1.9

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】Ｓ６６０とスズキジムニーは人世最後の車にしたい方々が結構多い。この２台は超、魅力的。乗ると軽快な軽自動車、それなりですが、年配になると派手な車に乗ると超かっこいい。赤色や黄色に乗ってほしいが。まあ、年齢に関係なくおしゃれな１台。【良い点】軽自動車のＭＲ。かっこはまずます。ホンダ内部のデザインにしては、まあ、まし。進化がないのは残念ですが、、。ホンダ歴代の名車Ｓの名にふさわしいのかふさわしくないのか？Ｓ６６０を付けてる以上名車にならないと？世界的に見たらまだまだなデザインと思うが、、、、、。【悪い点】価格設定は明らかに高い。ホンダはＮボックスしかり他社に比べ劣る点が多い割りに価格が高い。ＭＲにしても無駄な備品や装備しかないのに価格履き違えてる。コストパフォーマンスナンバー１のスズキをお手本に。ＭＲは一部の方々用なのに。進化がない。Ｓ１０００、Ｓ２０００に進化しないと？時代はスポーツカーもハイブリッドやＥＶになりつつあるのに手をつける気配なし？全体的に安っぽさは隠せないしエンジンも普通なターボ、スズキの軽自動車より遅いは２人しか乗れないし、、。まだまだ全てにテコいれが必要。名車の名を汚さないように願う。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2017年11月12日

名にＳ: 神奈川県川崎市宮前区

ホンダイズムを感じさせる軽スーパースポーツカー

4.3

【このクルマの良い点】多くのオーナーが言うことと同じになってしまいますが、軽自動車のミッドシップ２シーターオープンスポーツカーという唯一無二の特徴がこのモデルを一言で物語っていると思います。実際に乗ってみると、ステアリング操作はダイレクト感の高さを感じさせるものでした。６５８ｃｃの直列３気筒ターボエンジンは最大出力こそ自主規制枠いっぱいの４７ｋＷ（６４ｐｓ）ですが、１０４Ｎｍの最大トルクは２，６００ｒｐｍから発生させるため、スポーティーな中にも日常の扱いやすさが両立しています。意外に見落としがちなのが、握りやすいステアリンググリップです。Ｄ字型で下部を平らにした形状は、ドライバーをさながらサンデーレーサーのような気にさせてくれます。ステアリングの素材も本革巻きだったからなのか、運転中手に汗をかいてしまっても滑りにくくてよかったです。また、ステアリングの太さも個人的に大満足で、ハンドルも回しやすかったですし、運転中はスポーツカーを駆るという気にさせてくれます。【総合評価】Ｓ６６０はオーナーを選ぶタイプの乗用車で、視点によって評価が変わります。実用性を考えてしまうと１００点満点で２０点くらいしかつけられませんが、純粋に操縦を楽しむモデルとして評価すれば、１２０点をつけてもいいくらいです。このモデルは、トランクスペースはないに等しく、荷物を置けるのは助手席だけなので実用性はありません。オープンカーとしてソフトトップは装備されていますが、四季の移り変わりが激しい日本では、オプションのハードトップを買っておくことは必須だと思います。Ｓ６６０の魅力を存分に味わうためには、ＭＴモデルを選ぶべきでしょう。近年のステップ式ＡＴやＤＣＴなどは変速のダイレクト感こそ遜色ないものの、手足を最大限使ってドライブする爽快感は、３ペダルのＭＴ車でしか味わえないものです。安全装備としてＨｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧが採用されていれば、もっと高く評価されていたと思います。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2022年01月31日

架神: 佐賀県唐津市

レンタカーで借りて５００ｋｍほど乗りました

3.9

【所有期間または運転回数】レンタカーで５００ｋｍほど乗りました【総合評価】この車は乗っていて非常に楽しいです。車遊びが好きな人のセカンドカーとして最適回答となり得ると感じます。運転中にエンジンからのブローオフ音などの演出もうまくできていて、運転手の気分を非常に盛り上げてくれる車です。【良い点】とにかくコーナリングが楽しいです。ＭＲというエンジンレイアウトから想像すると、コーナーで簡単にスピンモードに入ってしまいそうなイメージを抱きますが、この車は、まず後輪が滑り出し続いて前輪が滑り出し、全体の動きがすごくわかりやすいです。（軽自動車というカテゴリでいうと軽いとは言いづらいかもしれないですが）８００ｋｇという軽い車重と軽自動車用エンジンなので非力なのが幸いしているのかもしれません。バランスが良いとはこのことなのでしょうね。狭い車でかつオープンカーなので視界が狭いかなぁと思っていたのですが、私にはそこまで問題に思えることは無かったです。オーディオでいうと、レンタカーには（おそらく純正の）ブルートゥースオーディオも付いてましたし、ＵＳＢの充電口も付いていたので必要装備はあるかな、という感覚でした。音室は良くないですが、まぁご愛嬌ってところです。シートについても腰痛は出なかったので、結構考えられた構造をしているのかもしれません。ホールド性でいうと中の上と言ったところに感じました。【悪い点】狭いです。私は身長が１８０ｃｍありますが、運転席に姿勢よく座ると髪がルーフに当たってしまい、不快です。たまたま運転中は猫背で乗るクセがあったので走り出すと気にならなかったですが、この車は購入前に一度座って最適なシートポジションに合わせてみることが必須になりそうです。また、色々なレビューで言われていることですが、荷物は全く乗りません。シートは２座ありますが、一人乗りと考えておかないとダメだと思います。セカンドカーとして使う前提でないと間違いなく失敗します。あと、屋根開けるのめんどくさすぎです。重くなってしまうのでコペンみたいに電動にしろとは言いませんが、もう少しなんとかならなかったのか、と残念な部分です。一番残念なのは価格でしょうか。高い。これがアルトワークスと勝負できるぐらいの価格なら本気で買う検討を始めるのになぁ、とため息が出てしまいます。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2018年12月20日

ＶＴＹ: 埼玉県さいたま市北区

一度は乗ってみたかった

4.6

【所有期間や運転回数】２０１８年８月に納車になりました。２年半で、２万キロ走りました。【このクルマの良い点】運転するのが、とにかく楽しい。低いシートで公道をゴーカートで走っているみたい。【このクルマの気になる点】ドアパネルが、チープに感じます。シートと同じ材質だと良かった。【総合評価】走る、曲がる、止まるの基本性能に楽しさをプラスしてあります。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年04月26日

ジャイアン

大人の玩具

4.4

【所有期間または運転回数】１ヶ月弱。【総合評価】人を乗せたり荷物載せたりはフィットを使ってるのでそんなことは求めない。玩具として満足。軽だからパワー不足は否めない、我慢できなくなったらパワーを上げるかも。（Ｓ６６０に乗るまで思わなかったが、乗るようになってからはフィット３ＲＳの乗り心地が凄くフワフワに感じる）購入を迷っているなら金が都合つくなら買っても良いと思う。生産中止発表前に購入したが、買って嫌なら手放せばいいのでは？【良い点】小さい。マニュアルシフト。ＭＲ。シートはがっちり体を支える。前輪駆動にはない回頭性の良さ（新車購入のＳ１５を手放したのは一生後悔）。バイクに屋根は無いが、コレは自分も後付けナビも雨に濡れないし冷暖房があり快適。【悪い点】コスト的には仕方ないが、絶対的な新車価格が高く感じる（ので中古で購入でも安くはない）。自分は身長が１６４センチと背が低くて問題ないが、背が高いと窮屈か下手すると乗れない。太っていると乗り降りしにくい、腹がつかえると思う。カーステは純正でＣＤないし、社外品１ＤＩＮも普通には付けられない。ドアミラーはミラー角度調整は電動だが、収納は手動。しかもたいして収納できない。タイヤが前後異形でしかもパワー無いのにそんなサイズ必要かと思った。後方視界。フィットでリアカメラは使わないが、６６０にはセンターディスプレイがあった方が良い。車高が低い為、後続車のライトが多々眩しい。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年03月21日

まるを: 神奈川県横浜市鶴見区

走りはいい方だけど、、

3.6

【所有期間または運転回数】半年間所有【総合評価】２点【良い点】ハンドリングの良さ、エンジン音は非常に心地良い、デザインがカッコ良く、売却した後でももう一度欲しくなる。【悪い点】わかっていたものの、荷室が皆無、タイヤが４つ付いたバイク感覚。ソフトロールトップの屋根も非常に不便で、Ｓ２０００やコペンを乗って来た身としては、不便感は否めない。席の頭近くにある窓が開閉出来るようになっておりエンジン音が聞こえて良いのだか、エンジンからの熱が、後ろからの風に乗って吹き込む為暑い。二人で乗っていて窓を開けるとエンジン音で話がしにくい、荷物を助手席の人に持ってもらわないといけない等割と不便。一人乗りで通勤なら全く問題ない。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2018年08月23日

スーさん246: 兵庫県三田市

日本ならではの軽スーパーカー

4.9

【このクルマの良い点】軽自動車ながらミッドシップとオープンカーという２つの要素を兼ね備えた車であること。まさにマイクロスーパーカー。Ｓ６６０αからモデューロＸバージョンＺへ乗り換えたが、モデューロのサスペンションの味付けとそれに伴うハンドリングの素晴らしさは楽しいの一言。【総合評価】この車に関して荷室がないことを取りざたしても仕方がないので、それ以外の要素で評価をすると、私にとっては星５の評価に値する

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2024年11月15日

charlieazn...: 埼玉県春日部市

試乗してみました

4.0

【所有期間または運転回数】試乗です【総合評価】軽として２シーターとしてスポーツとして見れば今現在で満点ではないでしょうか？【良い点】ジャンルスポーツ走行全てに対応出来ている限界走行が出来る。バイクでいえば１２５興奮を味わえるクルマはこうでなくちゃ！【悪い点】明らかにドアの閉めた感覚、音ちゃちいです！乗り降りにシートを後ろに下げないと乗車出来ないところ車高、存在感が低すぎて、他車に気付かれないかもと感じるシフトゲートがゴーカートみたいで質感が悪い

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2018年01月12日

うめさんです: 広島県広島市東区

小さなピュアスポーツ

4.9

【総合評価】　走りを楽しむために産まれたクルマだから当然だが、クルマとの一体感が味わえる走りがとくかくファン。ワインディングを思いのままに走っての燃費も１９．０ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８＝２１．２ｋｍ／Ｌ）と良好。【良い点】　軽自動車であることを度外視したくなるファンな走り。【悪い点】　実測７．１ｋｇのトップの脱着は簡単だが、夏場は頭上が少々暑い。トランクスペースは事実上、皆無。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

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