フィアット パンダ

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住所

三重県津市幸町１０‐７

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営業時間

9:00～18:00

定休日

日曜、祝祭日、第二第四月曜、年末年始、GW、夏季、その他臨時休業あり。

販売可能エリア

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車両状態

走行距離	7.3万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	900cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	モードグレー
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	412
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3705x1665x1630mm
車両重量	1150kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	16.4km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	85ps(63kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離5000km

保証内容

弊社にご入庫可能な方

保証項目: 弊社にご入庫可能な方

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ＭＴオイル、バッテリー、エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴム、ＡＣフィルター、補機ベルト、サーモスタット、冷却水サブタンク、点火プラグ交換

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フィアット／アバルト／アルファロメオが得意なお店です♪

ディーラーでの整備経験を活かした豊富な情報力と、長年の経験を活かした部品仕入れネットワークで修理対応いたします。古いアルファロメオや、フィアット、最新のフィアット、アバルト、アルファロメオに対応した診断機で修理対応いたします。

アフター保証完備

保証会社提携の６ヵ月、１年、２年保証をご用意しております。詳しくは弊社営業スタッフまでお問い合わせください。

クーポン

[プラチナ]5万円相当以下

有効期限：有効期限なし

クーポン

この車両を購入すると【3万円相当～5万円相当】の特典がつきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

198万円

車両本体価格(消費税込)

178万円

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Aパック７インチ地デジナビキット

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

12万円
210万円

パック内容	７インチフルセグナビを取付けいたします。走行中もテレビ、ＤＶＤ視聴、ナビ操作が可能です。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

Bパッククラッチ＆フライホイール交換プラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

24万円
222万円

パック内容
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

Cパックバックカメラ取付

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5万円
203万円

パック内容
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

販売店情報

ＡＣＯＲＳＡ（アコルサ）フィアット／アバルト専門店

住所	コピーコピーしました 514-0835 三重県津市幸町１０‐７ MAPを開く
TEL	0078-6045-0620 無料電話
営業時間	9:00～18:00
定休日	日曜、祝祭日、第二第四月曜、年末年始、GW、夏季、その他臨時休業あり。

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来店クーポン

自宅保管の不動車なども下取アップキャンペーン対応♪

弊社の新車・中古車へお乗り換えで下取り２万円アップキャンペーン実施中！エンジンがかからない不動車、事故車も対応いたします♪

キャンペーン

不動車でもＯＫ！どんな車でも買い取ります！

愛車下取り査定アップキャンペーン！
※サビ、腐食などが酷い場合や、積載車が入れない場所での引上げは対応不可 ※詳細につきましては担当直通ダイヤル「　００７８－６０４５－０６２０　」までお問い合わせください。

スタッフ紹介

四辻取締役

ディーラーで培った長年の知識経験、他社様とのネットワークを活かし、フィアット、アバルト、アルファロメオに乗っていらっしゃるお客様のサポートをします！好きな言葉は「車を買いたい」と「車検の予約をしたい」

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：27

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

えっさえっさ: 2026年04月30日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

2台目のアバルト購入です。 ...もっと見る

dc: 2026年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード＋ハイブリッド

車探しから納車まで、迅速かつ丁寧に対応して頂きました！ ...もっと見る

白澤: 2026年01月04日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００Ｓ

フィアット500Sを全国検索から調べてアコルサさんに行き当たりました。 ...もっと見る

だり: 2025年10月30日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアットパンダ

対応も丁寧で、素早く対応いただきました。次回、フィアット・アバルトを購入する時もお願いしたいです。 ...もっと見る

愛しのプードル: 2025年05月09日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００

愛知県内のフィアット正規店で探していましたが、対応が今一でした。友達がネットでアコルサさんを探してくれて、三重県まで ...もっと見る

ホマ: 2025年03月27日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００

静岡県東部からチンクの購入です、以前ツインエアポップ ...もっと見る

く: 2025年03月22日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＲＳ３

購入しました！対応が早く丁寧で凄く良かったです次も乗り換える時はお願いしたいです！ありがとうございました ...もっと見る

カピバラ: 2025年02月26日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００

三重県内をまわってディーラーよりディーラーらしいと感じたので安心して購入出来ました。 ...もっと見る

こう: 2025年02月17日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００

フィアット500を購入させて頂きました。専門店ということもありフィアット500特有の詳しいところまで事前にご説明して ...もっと見る

たか: 2024年12月18日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

納期対応に満足です早く納車していただきありがとうございましたカスタムもしていただきとても満足です ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

この販売店の新着車種

エルグランド

支払総額 (税込)(リ済込): 347万円

車両本体価格 (税込): 330万円

年式	2020(令和2)年
走行	3.3万km

アバルト５００Ｃ

支払総額 (税込)(リ済込): 110万円

車両本体価格 (税込): 96万円

年式	2012(平成24)年
走行	13.6万km

アバルト６９５セッタンタアニヴェルサーリオ

支払総額 (税込)(リ済込): 399万円

車両本体価格 (税込): 380万円

年式	2020(令和2)年
走行	11.0万km

この販売店の在庫一覧

パンダの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.6	投稿数	13

Ｔｈａｔ’ｓイタリアンコンパクト

【総合評価】　今や街中を走る車は少なく、注目を集めます。【良い点】　ビギナーにも扱いやすい、左ハンドルのマニュアル車でした。ボディー　剛性はこのクラス中でも抜群だと思いますよ。装備内装の古さは否めま　せんが、それもまた趣があってよしですね。【悪い点】　足回りが若干やわらかく、安定性にかける気がしました。

フィアット/パンダ

投稿日：2011年10月24日

グーネットピット編集...

必要十分だけど価格がネック

3.6

【総合評価】キュートなイタリアンデザインが気に入れば間違いなく候補に挙がるクルマ。走行性能や装備は必要にして十分で、街中を走るのに文句はない。【良い点】デザインと広い室内、使い勝手の良さは大満足【悪い点】いまひとつ出来の良くないセミオートマチックミッションは慣れが必要かもしれない。ライバルに比べて割高な価格がイチバンの問題

フィアット/パンダ

投稿日：2013年07月18日

hirokun55

キュートで必要十分

【総合評価】シンプルでキュートなデザインだが、室内も荷室も広く使い勝手はバツグン！　街乗りには必要十分なパワーで、運転もしやすい【良い点】個性的なデザインだが、つかいにくくなっていないところがさすが【悪い点】このクラスで２００万円は高すぎるライバルのフォルクスワーゲンUP！と比べてしまうと厳しい

フィアット/パンダ

投稿日：2013年06月04日

hirokun55

小さくても使える実用コンパクトハッチ

4.0

【総合評価】　ＳＵＶ的なファッション性をコンパクトクラスに盛り込んだパンダはこれが３代目となる。先代に対して丸みを帯びたエクステリアはわずかに拡大されたが、全長３６５５?×全幅１６４５?のサイズはヴィッツやフィットよりもさらに小さい。　それでも居住空間には余裕があり、小さな子供のいるファミリーにも対応する広さがある。２２５Ｌの容量を持つラゲッジルームも６：４分割可倒式の後席を折りたためば最大８７０Ｌに拡大する。小さなボディがもたらす取りまわしのよさも普段の買い物などにはとても便利だ。　エンジンはフィアット５００にも搭載されている２気筒８７５ｃｃのツインエアだ。ターボによって１．３Ｌ並みのトルクが得られ、実用域ではとても扱いやすい。組み合わされる５速セミＡＴのデュアロジックは変速時に軽いショックを伴うが、コツさえのみ込んでしまえばスムーズな走りが楽しめる。２気筒ならではの振動も慣れてしまうと不快に思えなくなる。安定感のある走りっぷりは欧州車ならでは。それでいて乗り心地も硬質ではない。【良い点】　カジュアルにデザインされたエクステリア。実際の経済性も良好でややペースを上げた高速走行では１８?／Ｌの実燃費をマークしている。【悪い点】　２気筒エンジンの振動、ＭＴ車ベースのシフトショックが気になるユーザーには向かない。

フィアット/パンダ

投稿日：2014年12月26日

一条孝

相棒

【所有期間や運転回数】１日１００キロ以上【このクルマの良い点】なかなか乗っている人がいない。ボディの造りがしっかりしている。【このクルマの気になる点】気にしない【総合評価】非常に趣味性の高い車なので、本当に「飼う」感覚で乗らないと後悔します。まして国産車とスペックや装備、リセールバリュー、トラブルなどで比較する人は、その時点でパンダの選択肢、いや資格はなくなりますから、さっさと国産車に行っちゃってください。

フィアット/パンダ

投稿日：2020年12月25日

パンダリング

イタリア車マニアなら一度は必ず乗っておきたいベーシックカー

3.9

【このクルマの良い点】自動車史上に残る名車のひとつといえる、初代パンダ。デザインを手がけたジウジアーロ自らが「自身の最高傑作のひとつ」と言うくらい実用的かつスマートなエクステリアからは、初代マーチに共通する潔さを感じます。特にイタリア語でレーシングレッドを意味する「ロッソコルサ」のカラーはいかにもイタリア車らしく、今風に言えばインスタ映えすること間違いなしの一台です。１９８０年に生産が開始されたパンダは当時のイタリア車らしく、エンジンを目いっぱい回して全力の走りを楽しむというつくり。１９８６年のマイナーチェンジで多少イメージが変わりましたが、愛らしい外観はそのままに時代の流れに乗ってスマートな印象になった気がします。乗り心地もこの時代にしては意外と良くて、長距離運転をしても疲れなかったのが高評価をつけたいところですね。今現在販売されているパンダも、初代の特徴を受け継いでいてもちろんいいんですが、やはり初代ならではの良さはこの時代のパンダしか味わえないと思います。【総合評価】初代パンダの平面を多用した個性的なエクステリアはコスト面が理由ともいわれていましたが、フロントガラスでさえ平面というのはパンダだけの特徴。それが結果として唯一無二の個性となり、独自の世界観がある一台になっているんだと思います。しかも１９８６年のマイナーチェンジ後、ＦＦ車のリヤサスペンションに採用されたリジッドアームのΩ型という型式は他車には見られないものです。当時の自動車雑誌では「４ＷＳ的な挙動をする」という評価もありましたが、個人的にはＦＲっぽいリヤの滑り方が印象的で、使い古された言葉ながら「クルマを操る楽しさ」を地で行く車でした。唯一マイナスポイントを挙げるとすれば、燃費があまり良くなかったことかもしれません。長距離運転をしても疲れない乗り心地がある一方で、長距離ドライブする際はこまめな給油が必要だったので。でも、燃費以外の不満は特にありませんので、結果的に満足できるクルマでした。

フィアット/パンダ

投稿日：2022年02月17日

架神: 佐賀県唐津市

パンダ最高～～！！

3.0

【総合評価】ＮＥＷパンダもいいけど、やっぱりオリジナルパンダですね！マニュアルミッションをチョコマカ動かしてのシフトチェンジはイタリアのピッコロには必要不可欠？いかにもイタリア車って感じでいいですよ！【良い点】なんと言ってもジウジアーロデザインでしょ！今の車にはない、直線のみでできてるボディー小さい車なのに、室内は充分広い。こんな車二度と出てこないだろうな・・・【悪い点】兎に角遅い！軽自動車にもぶち抜かれる遅さです。高速では、登坂車線必須です＾＾；

フィアット/パンダ

投稿日：2012年10月09日

≪アバルト≫

カーオブザイヤーってなんなの？かわいいだけの役立たずパンダ

【総合評価】暑いところがダメ、寒いところもダメ。高速走行を続けると明らかにエンジンがへたる。カーオブザイヤーとはこれいかに？！ホンダやダイハツのコンパクトカーを選ぶべし。【良い点】とにかく見た目がかわいい【悪い点】車としての基本性能がまったくなっていない。街乗りで６０キロ程度の走行なら問題ないだろうが、それ以上を期待するのは無理。

フィアット/パンダ

投稿日：2013年01月09日

ドク

気持ちをホッコリとさせてくれるキャラ

4.6

【総合評価】　シンプルだが味のあるデザイン、コンパクトなボディサイズの実用車。乗って気持ちをホッコリとさせてくれるキャラは独特だ。【良い点】　日本の軽自動車並の扱いやすさ、小回り性。しっかりとしたシートやサスペンション。【悪い点】　後部ドアのウインドは“手巻き”式。割り切りではあるが、開いたまま走り出すと困ることも。

フィアット/パンダ

投稿日：2016年02月17日

島崎七生人

おしゃれで、使える個性派コンパクト

4.0

【総合評価】　個性的なスタイルと高い実用性を武器に、高いブランド力を維持してきたのがパンダ。そんなパンダのＤＮＡは、現行の３代目にもきちんと継承されている。ベースはフィアット５００と共通だが、背高のスクエアフォルムを採用するパンダは、キャビンの開放感と荷室の使い勝手に優れるのが魅力だ。【良い点】　パンダの心臓は、５００ツインエアでおなじみの２気筒８７５ｃｃターボ。これに、シングルクラッチ式オートメーテッドＭＴのデュアロジックを組み合わせるのだから、走りのテイストはとてもユニークだ。「トコトコトコ」という２気筒独特の回転フィールとサウンドは、どことなく懐かしさを感じさせるもので、基本的にはのんびりとしたドライブが似合うクルマだ。　しかし、右足にグッと力を込めれば……ターボの過給が効いて、十二分なトルクとパワーを生み出してくれる。いざとなれば、高速の追い越し車線をキープし、ワインディングをいいペースで駆け抜けることも可能だ。癒し系のルックスから抱くイメージとは違い、サスもしっかりとしたしつけだから、そんなシーンでも不安を感じさせない。ホイールベースが短めなことを考えれば、乗り心地の快適度も上々と表現できる。【悪い点】　天井が高いため開放感は○だが、後席ニースペースやラゲッジ長の余裕は少ない。全長３．７ｍを切るスモールカーに、過度の期待をしてはいけない。また、かつてよりはシフトがずっと上手くなったとはいえ、デュアロジックの自動シフトにはクセがあることも知っておこう。

フィアット/パンダ

投稿日：2014年09月30日

森野恭行

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