パンダ(フィアット)の口コミ・評価：おしゃれで、使える個性派コンパクト（2014年04月）

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フィアットパンダ【おしゃれで、使える個性派コンパクト】のレビューをご紹介

フィアット　パンダ[2014年04月]

投稿者評価

平均

おしゃれで、使える個性派コンパクト投稿日：2014年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【総合評価】
　個性的なスタイルと高い実用性を武器に、高いブランド力を維持してきたのがパンダ。そんなパンダのＤＮＡは、現行の３代目にもきちんと継承されている。ベースはフィアット５００と共通だが、背高のスクエアフォルムを採用するパンダは、キャビンの開放感と荷室の使い勝手に優れるのが魅力だ。

【良い点】
　パンダの心臓は、５００ツインエアでおなじみの２気筒８７５ｃｃターボ。これに、シングルクラッチ式オートメーテッドＭＴのデュアロジックを組み合わせるのだから、走りのテイストはとてもユニークだ。「トコトコトコ」という２気筒独特の回転フィールとサウンドは、どことなく懐かしさを感じさせるもので、基本的にはのんびりとしたドライブが似合うクルマだ。
　しかし、右足にグッと力を込めれば……ターボの過給が効いて、十二分なトルクとパワーを生み出してくれる。いざとなれば、高速の追い越し車線をキープし、ワインディングをいいペースで駆け抜けることも可能だ。癒し系のルックスから抱くイメージとは違い、サスもしっかりとしたしつけだから、そんなシーンでも不安を感じさせない。ホイールベースが短めなことを考えれば、乗り心地の快適度も上々と表現できる。

【悪い点】
　天井が高いため開放感は○だが、後席ニースペースやラゲッジ長の余裕は少ない。全長３．７ｍを切るスモールカーに、過度の期待をしてはいけない。また、かつてよりはシフトがずっと上手くなったとはいえ、デュアロジックの自動シフトにはクセがあることも知っておこう。

外観5.0
乗り心地4.0
走行性能4.0
燃費・経済性4.0
価格4.0
内装4.0
装備3.0

利用シーン

買物ドライブ

特徴

小回りキュート

森野恭行

50投稿
798いいね

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パンダ

総合評価

3.6: （13件）（「普通=3.0」が評価時の基準です）

外観のデザイン・ボディカラー	走行性能	乗り心地	価格
4.5	3.3	3.5	3.2
内装・インテリアデザイン・質感	燃費・経済性	装備
3.8	3.8	3.2

おすすめレビュー

居住性と走行性がちょうどいいバランスのコンパクトカー

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4.0

【このクルマの良い点】
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フィアット /パンダ

投稿日： 2022年01月30日

架神: 佐賀県唐津市

イタリア車マニアなら一度は必ず乗っておきたいベーシックカー

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3.9

【このクルマの良い点】
自動車史上に残る名車のひとつといえる、初代パンダ。デザインを手がけたジウジアーロ自らが「自身の最高傑作のひとつ」と言うくらい実用的かつスマートなエクステリアからは、初代マーチに共通する潔さを感じます。特にイタリア語...

フィアット /パンダ
スーパー
E-141A2

投稿日： 2022年02月17日

架神: 佐賀県唐津市

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2013年6月発売モデル

中古車平均価格

96.7

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