ホンダ Ｓ６６０

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住所

愛知県大府市梶田町２－３

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営業時間

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定休日

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車両状態

走行距離	4.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2016(平成28)年
排気量	660cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	ターボチャージャー
車体色	イエロー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	369
その他	－
全体のサイズ	339 / 147 / 118
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1180mm
車両重量	850kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	24.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証費用はお支払い総額に含まれています。詳細は販売店にご確認ください。１年間走行距離無制限のライトプラン５０項目です！このプランには全国対応のロードサービスが付いています。

保証項目: 計50項目
１年間走行距離無制限のライトプラン５０項目です。保証内容５０項目については詳細がございますので販売店にご確認ください。別途料金にはなりますが保証項目のグレードアップも可能です！

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先: 弊社にて受付をさせて頂きます。ご遠方のお客様は「全国約５０００カ所の保証会社提携の工場」に入庫して頂き、弊社担当者が窓口となり、保証修理を進めさせていただきます。

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 認証工場にて法定点検を実施し、当社が修理又は交換が必要と判断した部分は適正な整備をした後、ご納車させて頂きます。法定点検、基本整備費用も、お支払い総額に含まれております！

さらに詳しく

事故による修理・板金塗装・カスタム（ドレスアップ）お任せください！

塗装ブース・大型リフトを完備しております。事故修理受け付けております。保険での修理もお任せください。カスタム・ドレスアップカー製作、板金等もイベント経験豊富なスタッフがご対応致します。

【カープレミア故障保証取扱店】

お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております！専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能！ロードサービス（一部プランを除く）も無料でついているためご安心してお使い頂けます！

販売店情報

（有）インシュランストーカイ

住所	コピーコピーしました 474-0071 愛知県大府市梶田町２－３ MAPを開く
TEL	0078-6044-4106 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００
定休日	不定休（電話は繋がります）

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キャンペーン

カーリース・ローン・買取・板金修理・注文販売お任せください！

自社整備工場完備！全車保証付き販売！
当店の特選車がお客様の来場をお待ちしております．カーリースに新車の残価設定クレジット（残クレ）等、お気軽にお問合せ下さい。インシュランストーカイはトラックからドレスアップカーまで扱う、愛知県の販売店です。店舗展示場以外にも、保管場所が３カ所ございますのでご来店の際は連絡を頂けるとスムーズにご案内させて頂けます。Ｆａｃｅｂｏｏｋページも御座いますのでご覧ください！

スタッフ紹介

有限会社インシュランストーカイ営業の深谷です！

当店では、軽自動車からキャンピングカーにバス・４トン車まで幅広く取り扱っております！ドレスアップカーの製造販売・Ａｃｒｏｂａｔ事業部トラック・商用車販売・Ｗｏｒｋｉｎｇ　Ｃａｒｓ事業部なんでもご相談下さいませ。笑顔と真心と熱意にてお客様の最高の一台を探します。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：18

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	5.0

ハワイ: 2025年09月06日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカリーナＥＤ

この度は本当に最初のご連絡からの対応が良くて安心して購入に踏み切れました今迄 ...もっと見る

ポラリス: 2025年05月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウン

縁というものは本当に不思議なもので、令和6年9月に本命の車種を現車確認をしに伺い、検討の為に数日悩んでいました。 ...もっと見る

湖国の運転士: 2024年08月06日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタコンフォート

滋賀県からの購入でしたが、この度はお世話になりました。 ...もっと見る

ポンタ: 2023年07月23日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタマークＩＩ

車の説明も良く納車までの対応が素晴らしい車屋さんでした。 ...もっと見る

だいちん: 2023年03月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアリスト

宮城県からの購入で現車確認出来ず動画やLINEや電話で色々と説明受け購入しました。古い車だったので納車されてから何度 ...もっと見る

シヴァたん: 2022年02月24日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダグレイス

絶滅危惧種のマニュアル車を見つけられたので、問い合わせ、後に契約にたどり着けました＼(^o^)／ ...もっと見る

珈琲あざらし: 2021年06月03日

★★★★★ 5.0

購入した車日産クルー

この度は、購入に際して大変お世話になりました。 ...もっと見る

strike23mzr: 2021年04月26日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダアテンザスポーツワゴン

この度は全国的に希少な車を比較的近くで購入する事ができて幸いでした。車の状態も良くて気に入りました。社長様、担当者様 ...もっと見る

Maverick: 2021年03月13日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタカローラランクス

中古車を買う際は必ず知人の業者の者に確認させるなどして購入してきましが、今回は探していた車の条件が厳しくモノがないだ ...もっと見る

ネイティブ: 2020年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

本来であればお店まで行き現車確認をしたかったのですが、今のご時世の為にお店までいけない事をお伝えしたら、担当さんが画 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

プレオ

支払総額 (税込)(リ済込): 53万円

車両本体価格 (税込): 47万円

年式	2006(平成18)年
走行	5.2万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 159万円

車両本体価格 (税込): 147万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.5万km

アクティトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 118万円

車両本体価格 (税込): 105万円

年式	2012(平成24)年
走行	2.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｓ６６０

支払総額 (税込): 179.2万円

車両本体価格 (税込): 176万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.7万km

Ｓ６６０

支払総額 (税込): 218.8万円

車両本体価格 (税込): 216万円

年式	2015(平成27)年
走行	1.2万km

Ｓ６６０

支払総額 (税込): 184.9万円

車両本体価格 (税込): 176.7万円

年式	2016(平成28)年
走行	6.1万km

Ｓ６６０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.5	投稿数	25

走りはいい方だけど、、

3.6

【所有期間または運転回数】半年間所有【総合評価】２点【良い点】ハンドリングの良さ、エンジン音は非常に心地良い、デザインがカッコ良く、売却した後でももう一度欲しくなる。【悪い点】わかっていたものの、荷室が皆無、タイヤが４つ付いたバイク感覚。ソフトロールトップの屋根も非常に不便で、Ｓ２０００やコペンを乗って来た身としては、不便感は否めない。席の頭近くにある窓が開閉出来るようになっておりエンジン音が聞こえて良いのだか、エンジンからの熱が、後ろからの風に乗って吹き込む為暑い。二人で乗っていて窓を開けるとエンジン音で話がしにくい、荷物を助手席の人に持ってもらわないといけない等割と不便。一人乗りで通勤なら全く問題ない。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2018年08月23日

スーさん246: 兵庫県三田市

小さなピュアスポーツ

4.9

【総合評価】　走りを楽しむために産まれたクルマだから当然だが、クルマとの一体感が味わえる走りがとくかくファン。ワインディングを思いのままに走っての燃費も１９．０ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８＝２１．２ｋｍ／Ｌ）と良好。【良い点】　軽自動車であることを度外視したくなるファンな走り。【悪い点】　実測７．１ｋｇのトップの脱着は簡単だが、夏場は頭上が少々暑い。トランクスペースは事実上、皆無。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

大人の玩具

4.4

【所有期間または運転回数】１ヶ月弱。【総合評価】人を乗せたり荷物載せたりはフィットを使ってるのでそんなことは求めない。玩具として満足。軽だからパワー不足は否めない、我慢できなくなったらパワーを上げるかも。（Ｓ６６０に乗るまで思わなかったが、乗るようになってからはフィット３ＲＳの乗り心地が凄くフワフワに感じる）購入を迷っているなら金が都合つくなら買っても良いと思う。生産中止発表前に購入したが、買って嫌なら手放せばいいのでは？【良い点】小さい。マニュアルシフト。ＭＲ。シートはがっちり体を支える。前輪駆動にはない回頭性の良さ（新車購入のＳ１５を手放したのは一生後悔）。バイクに屋根は無いが、コレは自分も後付けナビも雨に濡れないし冷暖房があり快適。【悪い点】コスト的には仕方ないが、絶対的な新車価格が高く感じる（ので中古で購入でも安くはない）。自分は身長が１６４センチと背が低くて問題ないが、背が高いと窮屈か下手すると乗れない。太っていると乗り降りしにくい、腹がつかえると思う。カーステは純正でＣＤないし、社外品１ＤＩＮも普通には付けられない。ドアミラーはミラー角度調整は電動だが、収納は手動。しかもたいして収納できない。タイヤが前後異形でしかもパワー無いのにそんなサイズ必要かと思った。後方視界。フィットでリアカメラは使わないが、６６０にはセンターディスプレイがあった方が良い。車高が低い為、後続車のライトが多々眩しい。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年03月21日

まるを: 神奈川県横浜市鶴見区

一度は乗ってみたかった

4.6

【所有期間や運転回数】２０１８年８月に納車になりました。２年半で、２万キロ走りました。【このクルマの良い点】運転するのが、とにかく楽しい。低いシートで公道をゴーカートで走っているみたい。【このクルマの気になる点】ドアパネルが、チープに感じます。シートと同じ材質だと良かった。【総合評価】走る、曲がる、止まるの基本性能に楽しさをプラスしてあります。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年04月26日

ジャイアン

日本ならではの軽スーパーカー

4.9

【このクルマの良い点】軽自動車ながらミッドシップとオープンカーという２つの要素を兼ね備えた車であること。まさにマイクロスーパーカー。Ｓ６６０αからモデューロＸバージョンＺへ乗り換えたが、モデューロのサスペンションの味付けとそれに伴うハンドリングの素晴らしさは楽しいの一言。【総合評価】この車に関して荷室がないことを取りざたしても仕方がないので、それ以外の要素で評価をすると、私にとっては星５の評価に値する

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2024年11月15日

charlieazn...: 埼玉県春日部市

ホンダイズムを感じさせる軽スーパースポーツカー

4.3

【このクルマの良い点】多くのオーナーが言うことと同じになってしまいますが、軽自動車のミッドシップ２シーターオープンスポーツカーという唯一無二の特徴がこのモデルを一言で物語っていると思います。実際に乗ってみると、ステアリング操作はダイレクト感の高さを感じさせるものでした。６５８ｃｃの直列３気筒ターボエンジンは最大出力こそ自主規制枠いっぱいの４７ｋＷ（６４ｐｓ）ですが、１０４Ｎｍの最大トルクは２，６００ｒｐｍから発生させるため、スポーティーな中にも日常の扱いやすさが両立しています。意外に見落としがちなのが、握りやすいステアリンググリップです。Ｄ字型で下部を平らにした形状は、ドライバーをさながらサンデーレーサーのような気にさせてくれます。ステアリングの素材も本革巻きだったからなのか、運転中手に汗をかいてしまっても滑りにくくてよかったです。また、ステアリングの太さも個人的に大満足で、ハンドルも回しやすかったですし、運転中はスポーツカーを駆るという気にさせてくれます。【総合評価】Ｓ６６０はオーナーを選ぶタイプの乗用車で、視点によって評価が変わります。実用性を考えてしまうと１００点満点で２０点くらいしかつけられませんが、純粋に操縦を楽しむモデルとして評価すれば、１２０点をつけてもいいくらいです。このモデルは、トランクスペースはないに等しく、荷物を置けるのは助手席だけなので実用性はありません。オープンカーとしてソフトトップは装備されていますが、四季の移り変わりが激しい日本では、オプションのハードトップを買っておくことは必須だと思います。Ｓ６６０の魅力を存分に味わうためには、ＭＴモデルを選ぶべきでしょう。近年のステップ式ＡＴやＤＣＴなどは変速のダイレクト感こそ遜色ないものの、手足を最大限使ってドライブする爽快感は、３ペダルのＭＴ車でしか味わえないものです。安全装備としてＨｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧが採用されていれば、もっと高く評価されていたと思います。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2022年01月31日

架神: 佐賀県唐津市

軽四ではなくスポーツカーの感覚

4.1

【所有期間または運転回数】購入１ヶ月以内。【総合評価】悪い点を納得できるなら満点に近い。【良い点】ミッションですが燃費も良い。公道を走る分には十分なパワー。所有欲を満たしてくれる。【悪い点】積載能力と静粛性はゼロ。スマホの取付位置にさえ悩む独創性すぎるインテリア。左右後ろの視界が悪い。私的にはオープンでない方がよかった。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2019年08月29日

あおたろう: 大阪府河内長野市

念願の車

5.0

新車生産がもうされないのが残念。何よりも見た目が気に入っている。ソフトトップをしまうのが結構面倒な点はある。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年07月04日

ムラニシ: 群馬県高崎市

最後の車？

1.9

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】Ｓ６６０とスズキジムニーは人世最後の車にしたい方々が結構多い。この２台は超、魅力的。乗ると軽快な軽自動車、それなりですが、年配になると派手な車に乗ると超かっこいい。赤色や黄色に乗ってほしいが。まあ、年齢に関係なくおしゃれな１台。【良い点】軽自動車のＭＲ。かっこはまずます。ホンダ内部のデザインにしては、まあ、まし。進化がないのは残念ですが、、。ホンダ歴代の名車Ｓの名にふさわしいのかふさわしくないのか？Ｓ６６０を付けてる以上名車にならないと？世界的に見たらまだまだなデザインと思うが、、、、、。【悪い点】価格設定は明らかに高い。ホンダはＮボックスしかり他社に比べ劣る点が多い割りに価格が高い。ＭＲにしても無駄な備品や装備しかないのに価格履き違えてる。コストパフォーマンスナンバー１のスズキをお手本に。ＭＲは一部の方々用なのに。進化がない。Ｓ１０００、Ｓ２０００に進化しないと？時代はスポーツカーもハイブリッドやＥＶになりつつあるのに手をつける気配なし？全体的に安っぽさは隠せないしエンジンも普通なターボ、スズキの軽自動車より遅いは２人しか乗れないし、、。まだまだ全てにテコいれが必要。名車の名を汚さないように願う。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2017年11月12日

名にＳ: 神奈川県川崎市宮前区

人生最期のご褒美です。

4.0

【所有期間や運転回数】定年のタイミングで買おうと思っていたら生産中止で慌てて中古車を前倒しで買いました。ほぼ毎週走り、月１０００ｋｍくらい走ります。【このクルマの良い点】デザインは秀逸だと思います。軽自動車の規格の中でスーパーカーのテイストを織り込みながらタルガトップで非日常感も演出しています。エンジンはＮ－ＢＯＸで非力とのネガティブな意見もありますが、普通の人が危なげなく走るにはちょうど良いのではないかと思います。ただ、自分ももうちょっとパワーが欲しいかなとは思うので少しはいじるつもりです。維持費は安いですね。さすがは軽自動車。ストップ＆ゴーの多い街中ではストレスが溜まります。郊外の山や海に行くのに高速料金は安いし、燃費も２０ｋｍ／Ｌ以上走るので負担は軽微です。【このクルマの気になる点】荷室が無さすぎです。エンジンルーム最後尾のマフラー上のスペースは、耐熱処理した荷室として欲しかったです。１番不満なのは、純正ナビがダメ過ぎる。ダッシュボード上のに突出するのもいただけませんが、ナビゲーション中の音声を切れずうるさい。ラジオも感度が悪くて都市部しか入らず、他の操作も一箇所では済まずダッシュボードとナビ本体を代わる代わる操作しなければなりません。もう撤退していますが、ＳＯＮＹのナビが良かった。【総合評価】スーパーカーブームど真ん中世代でした。大人になったらこんな車欲しいなあと思っていましたが現実は厳しい。実用性を優先すると悪くは無いが今ひとつ面白味に欠ける車選びになってしまいます。そろそろ終わりを意識する歳になり、最期は遊びに特化した車を選ぼうと考えていたところにＳ６６０生産中止の報。もうこんな車は出ないだろうと思うと、今買わねばきっと後悔すると手を出してしまいました。パワーやステイタスを誇る車ではありませんが、運転していて楽しい車です。デザインはスーパーカーのテイストを盛り込み、それをゴーカートに乗せた様で笑っちゃうほど面白い。維持費も安いのでサラリーマンでもなんとか乗り続けられそうなのもありがたいですね。本物のスーパーカーには乗れないけれど、身の丈に合ったスーパーカーライクな車です。

ホンダ/Ｓ６６０

投稿日：2021年05月05日

こじろう

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