ジャガー ＸＥ

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住所

千葉県千葉市花見川区幕張町５丁目４１７番地２６３

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営業時間

平日11:00～18:00　土日祝10:00～18:00

定休日

火曜日・水曜日（祝日の場合営業）　1/19は休業、2/11は営業

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車両状態

走行距離	4.4万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	○
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	2000cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	ユーロンホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	847
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4690x1850x1415mm
車両重量	1660kg
駆動形式	FR
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	17.1km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	180ps(132kW)/4000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 24ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証期間中の走行距離による制限はありません。材料上あるいは製造上の不具合が発生した場合、保証書に示す保証期間と条件にしたがって無料で修理いたします。保証修理は部品の交換あるいは補修により行います。

保証項目: 保証期間中に保証される保証修理は、保証期間中の修理費用合計（税込み）で、本自動車の税抜き購入価格（千円未満切り捨て）までとし、それをこえた場合、当該分はお客様のご負担となります。

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
ボディリペアについてはサービス対象期間中１回に限ります。日本国内において、他物との接触、いたずら、走行中の飛び石等の偶然な事故により本自動車のボディに生じた損害に対し提供します。限度額は１０万円です。

免責金: 有り
保証期間中に保証されるボディリペアは、お客様ご負担額として１０，０００円（税込み）が必要となります。

保証修理 受付先: 保証修理をお受けになる場合は、ジャガー・ランドローバー・ジャパン正規ディーラーネットワークに本自動車をお持ちいただき、サービスフロントに本自動車、本保証書および整備手帳を提示されお申し付け下さい

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: １．契約後～納車までに法定点検を実施致します。　２．支払総額に整備代金を含んでおります。　３．点検記録簿が発行されます。

さらに詳しく

安心と共に心躍るドライブ体験をお届けすることを保証いたします。

当店は、ＪＡＧＵＡＲ　ＡＰＰＲＯＶＥＤ認定中古車を取り扱う正規ディーラーとして、高いレベルの基準に沿った整備と顧客サービスを提供し維持している事を確認するための監査を受けます。ご購入時のみならず、一般整備や定期整備、車検にいたるまですべてのカーライフをサポートさせていただきます。

２４ヶ月・走行距離無制限のＪＡＧＵＡＲ　ＡＰＰＲＯＶＥＤ　認定中古車保証

消耗部品、油脂類、ボディ外内装部品を除くすべての部品に対して２４ヶ月・走行距離無制限のＡＰＰＲＯＶＥＤ　認定中古車保証を無料でご利用いただけます。また、期間中は２４時間３６５日対応のロードサイドアシスタンスサービスもございますので安心してお乗りいただけます。

クーポン

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有効期限：有効期限なし

クーポン

当店へご来店当日にご成約のお客様に、車と同時購入＆お取付いただくオプション品を最大10,000円分プレゼント！（※部品代金にのみ利用可。工賃・保証・諸費用等は適用対象外です）

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）の据置ローン支払例

月々 7,300 円

実質年率
3.49%
初回お支払い額
12,487 円
最終回お支払い額
1,304,500 円
頭金
652,250 円
総支払回数
61 回
ボーナス月加算額
50,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
2,899,937 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（24万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

283.9万円

車両本体価格(消費税込)

259.9万円

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Aパック希望ナンバーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.7万円
285.6万円

パック内容
備考	－

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BパックＥＴＣセットアッププラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.4万円
284.3万円

パック内容
備考	－

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Cパックボディコーティング付きパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

14.8万円
298.7万円

パック内容
備考	－

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販売店情報

正規ディーラー

ジャガー・ランドローバー　幕張

住所	コピーコピーしました 262-0032 千葉県千葉市花見川区幕張町５丁目４１７番地２６３ MAPを開く
TEL	0078-6045-2600 無料電話
営業時間	平日11:00～18:00　土日祝10:00～18:00
定休日	火曜日・水曜日（祝日の場合営業）　1/19は休業、2/11は営業

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スタッフ紹介

お車のことなら何でもお任せください！

東証プライム市場上場のネクステージは、全国に２８０店舗以上を展開する中古車販売店です。お車のご購入はもちろん、ご売却のご相談、自動車保険の見直し、故障・修理のご相談など、他社様で購入したお車でもお気軽にお申し付けください！専門知識豊富なスタッフが、お客様のカーライフに寄り添って

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：34

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.7
オススメ度	4.8

まさまさ: 2025年12月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ランドローバーレンジローバーイヴォーク

迅速丁寧でした ...もっと見る

Masa: 2025年11月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ランドローバーレンジローバースポーツ

接客と説明が丁寧で満足です。 ...もっと見る

moana: 2025年02月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ランドローバーディフェンダー

ディフェンダー90からディフェンダー110に乗り換えました。最初のディフェンダーは他店で購入し、次も同じ店舗での購入 ...もっと見る

くるまずき: 2025年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ランドローバーレンジローバーイヴォーク

はじめてランドローバーを選びましたが、こちらのお店はとても安心して購入出来ました。おすすめです。 ...もっと見る

チェリー: 2024年05月30日

★★★★★ 5.0

購入した車ジャガーＥペイス

本日納車できました。ありがとうございました。 ...もっと見る

たっくん: 2024年05月29日

★★★★★ 5.0

購入した車ジャガーＸＥ

大変丁寧に対応していただきました。 ...もっと見る

みぃやん: 2023年06月30日

★★★★☆ 4.8

購入した車ランドローバーレンジローバーイヴォーク

案内も丁寧で、説明も分かりやすかったです。納車までの連絡もしっかりあり、安心できました。 ...もっと見る

kekke: 2023年06月17日

★★★★★ 5.0

購入した車ジャガーＸＦスポーツブレイク

丁寧な対応をしていただきました。満足しています。 ...もっと見る

友: 2023年05月31日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファード

早い対応ありがとうございました。 ...もっと見る

ましちゃん: 2023年05月29日

★★★★★ 5.0

購入した車ランドローバーレンジローバースポーツ

対応は素晴らしい ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＸＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 327.9万円

車両本体価格 (税込): 310.9万円

年式	2020(令和2)年
走行	2.6万km

ＸＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 219.9万円

車両本体価格 (税込): 195.9万円

年式	2019(令和1)年
走行	4.6万km

ＸＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 197.7万円

車両本体価格 (税込): 179.9万円

年式	2018年
走行	6.7万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

レンジローバーイヴォーク

支払総額 (税込)(リ済込): 332.9万円

車両本体価格 (税込): 315万円

年式	2019(令和1)年
走行	3.3万km

ディフェンダー

支払総額 (税込)(リ済込): 938.9万円

車両本体価格 (税込): 919.9万円

年式	2024(令和6)年
走行	2.1万km

ディフェンダー

支払総額 (税込)(リ済込): 918.9万円

車両本体価格 (税込): 899万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.2万km

この販売店の在庫一覧

ＸＥの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	17

洗練された走りのスポーティサルーン

4.9

【総合評価】　ライバル車ひしめくセグメントに投入されただけあり、ジャガーらしいスポーティさに溢れる。市場車の２ｌエンジンはモードを切り替えると、排気音まで変えてパワフルさを披露する。【良い点】　１８インチ（標準は１７インチ）ながら路面を舐めていくようなしっとりとした乗り味。ステアリングを切り込んだ際の絶妙な反応など。【悪い点】　とくになし。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2016年03月21日

島崎七生人

ロングドライブに向いている

4.0

【総合評価】　ベンツＣクラスやＢＭＷ３シリーズをライバルとするＸＦにディーゼルが加わりました。果たしてどんな人に向いているか？　ひとことでいえば街中を走ることが多い人と、ロングドライブの機会が多くて走行距離が伸びる人。前者はディーゼルならではの太い低回転トルクでアクセルを踏み込まなくても力強く加速してくれるから、後者は燃費のよさと経由の単価の安さで燃料代を抑えられるのがその理由です。ディーゼルとしてはエンジン上昇時のフィーリングもよく走りもしっかりと楽しいのですが、とはいえ走りの楽しさはやはりガソリンのほうが上。なのであまり距離を乗らずに、時々運転を楽しむ人はガソリンをオススメします。【良い点】　ベンツＣクラスやＢＭＷ３シリーズをライバルとするＸＦにディーゼルが加わりました。果たしてどんな人に向いているか？　ひとことでいえば街中を走ることが多い人と、ロングドライブの機会が多くて走行距離が伸びる人。前者はディーゼルならではの太い低回転トルクでアクセルを踏み込まなくても力強く加速してくれるから、後者は燃費のよさと経由の単価の安さで燃料代を抑えられるのがその理由です。ディーゼルとしてはエンジン上昇時のフィーリングもよく走りもしっかりと楽しいのですが、とはいえ走りの楽しさはやはりガソリンのほうが上。なのであまり距離を乗らずに、時々運転を楽しむ人はガソリンをオススメします。【悪い点】　アイドリングストップからのエンジン再始動のショックが大きいような……。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2016年04月30日

工藤貴宏

とにかく格好好い

4.9

【所有期間または運転回数】２０１７年５月納車【総合評価】今までの車の中で最高に良い【良い点】加速が良く、ハンドリングが思うまま。あまり同じ車が走ってないので希少価値がある【悪い点】レザーシートが夏熱い。シートから冷風が出るタイプにすれば良かった。トランクが狭いのでゴルフバックは後部座席を倒さないと乗らない。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2018年09月24日

アトムパパ: 埼玉県越谷市

ジャガー　ＸＥ

【所有期間または運転回数】　　４か月【総合評価】　　９５点【良い点】　　フォルムが綺麗【悪い点】　　ガソリン車はもう少し燃費を頑張ってほしい

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2017年09月07日

カニさん: 広島県広島市西区

隠れた名車

4.0

【このクルマの良い点】国産車にはソコソコ乗ってきたが外国車は初めてのため、私にとってはこのスーパーチャージャーＳモデルが外国車の評価基準となる。公道車としての素性は、運動性と直進性をかなり高いレベルで両立している。外見はスポーティなセダンだが、カラーによって雰囲気がガラリと変わる。白は街に溶け込み、黒や赤は静かに存在を主張する。内装もスポーティで４人乗車までなら耐えられるレベルの居住性だが、２０インチタイヤを履いているためか乗り心地はかなり硬め。走行に関してスーパーチャージャーＳモデルはほとんどスポーツカーで、アクセルやステアの反応は鋭く、しかし挙動は安定している。加速・減速は公道ＦＲ車としては圧巻のレベル。個人的には、ほぼ全てが満足いくレベルのクルマ。【総合評価】２４年に生産終了となったが、２リッターモデルはガソリン、ディーゼル共に流通量も多く選択肢も豊富で、強豪ひしめくＤセグセダンの購入候補に充分なり得る。特にスーパーチャージャーＳモデルは、正に『羊の皮を被った狼』。しかもその国内流通量は前期、後期合わせても２４０台しかないとか。性能も希少性も、一級品ではないだろうか。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2025年09月25日

Z-M: 千葉県市原市

only oneなセダン

4.1

【このクルマの良い点】２０１７年から４年間乗りました。新車購入です。良い点スタイルロングノーズのクーペに近いセダンスタイル。前から横から後ろから、どの角度で見ても良いルックス。紳士というよりはちょっと悪そうででもジェントルな、悪戯好きな、そんな感じです。ブランド及びレア感都内の駐車場でも同じクルマが２台並ぶことはありません。高そうに感じる（実際高いですが想像よりはリーズナブル）ブランドです。走行安定性特に高速での安定感。巡航速度でもまだ余裕がある感じは楽しく、また楽に運転できます。【総合評価】輸入車セダンを考えるならぜひ試乗をお勧めします。ドイツ御三家、日本車にはない、独特の乗り味です。言葉では表せないのでぜひ試乗を（＾＾）

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2021年10月23日

たけち4649: 千葉県木更津市

速くてかっこよくてつい買ってしまいました！

すごい長文です。飽きさせないようにがんばります。ＪａｇｕａｒＸＥ２０ｄＰｒｅｓｔａｇｅディーゼルです。無理がないと言えば嘘になりますが買ってしまいました。ロードスターに５年乗っており、最初はＢＭＷにしようと思っていましたがどうでもよくなり、ベンツのＡクラス中古を考えていたところ気付くとジャガーを買っていました。しかも新車です。予算オーバーです。決して販売員が高圧的だったわけではありません。 ●良いところはなんといってもエクステリア。ベンツ・ＢＭＷ・アウディとは一線を画すユニークかつ大胆なエクステリアデザインは、会社では何の車か聞かれ、ショッピングモールでは知らない人からジロジロ見られる強烈さを持っています。自分が住む地域ではあまりに珍しい車種のため、走っているだけで後日知り合いから「見たよ」と言われる始末。「事故ればいいのに」と言われるのはきっとひがまれている。そう受け止めています。 ●インテリアも悪くないです。余計な装備がついていないのでゴチャゴチャしておらすスッキリシンプル。安っぽいととらえる人もいると思いますが、自分はとにかく不必要な物があるのはキライなので運転に集中できる仕様にはとても満足しています。 ●ランニングコストは意外に良いです。軽油仕様なので単価が安いことや（高速走行が多いというのもありますが）燃費も１７ｋｍ／１Ｌを切らないです。 ●走りに関してもベンツ、ＢＭＷとは明確に違います。どちらかというとやんちゃな部類に入り、アクセルを踏み込んだときの車体が震えながら一気に加速する、盛り上がる感覚はラグジュアリーというよりハイパフォーマンス。踏み込んだら超超超速いです。しかし速度を一定に走る時の落ち着き具合はまさに高級車であり、安定感もライバルメーカーと比較して謙遜ありません。ただＳｔｏｐ＆Ｇｏはスポーツかラグジュアリーなのか中途半端さが目立つシーンもあります。人で例えるなら「何でもできるぜ！」と優等生ぶってみたものの無理するとボロが出ている感じですかね。机の上でしかお話ができない退屈極まるドイツに飽きてしまったのならフィーリングでしか話さないテキトーな英国車はとても刺激的です。所有すればもれなくチャンガラ感（見かけ倒し感）が味わえます。この雑さをしっかり楽しみましょう。誰も乗らない理由がよくわかります。走って楽しいかは各々によって評価が分かれるところです。操る楽しさや落ち着き具合といった走りの本質を土俵に上げてしまうと、マツダやベンツが上であると自分は感じました。「とにかく速い」といった不必要なスペック競争、あるいはかっこよければ何でもいいというそこのあなたなら間違いなくピッタリです。総評としてこの車を一言にまとめるなら「とにかく違う」あるいは「オンリーワン」といった単語が適切です。私の評価について良いか悪いか捉え方はここまでレビューを読んでくださった皆様におまかせします。ほめてるのか、かけなしてるのか、わからないかもしれません。そう思った人はぜひ近くのディーラーで試乗してください。そう。あなたがこの車のいいところを見つけるのです。乗ってみてあなたが感じたことが本当の答えです。感動は言葉で伝えられない。だからあなた自身が感動してください。自分はより多くの人にこの車に乗って欲しいと思います。買わなくても乗るだけで見分が広がるユニークな車です。まずは試乗。近くのディーラーへすぐ電話しましょう。それが私ができる最大のアドバイスです。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2017年06月06日

リュダ: 広島県広島市佐伯区

ちょい悪オヤジカー

【所有期間または運転回数】ディーゼルＰＵＲＥのアプルーブドカーを一か月前に購入。毎日乗り回してます。【総合評価】ディーゼルかガソリンかを迷いましたが、昨今の石油値上がりを勘案してディーゼルにしました。実質１５キロ以上は走るので、燃料代は前に乗ってたベンツＣのクラス半額ぐらいです。冷えてる始動時に少し音が気になる程度で、トルクのある走りにおおむね満足してます。ちなみにアイドリングストップは、乗るたびにオフにしています。アストンからの系譜が窺えるような無駄なラインのない流麗なデザインは、ちょい悪オヤジの好みにバッチリ。降りてから眺めることしばしです。内装はフロントガラスの下をぐるっと回るデザインは良いが、ＰＵＲＥだと質感がイマイチ。ダイアルシフトもミスシフトしやすい感じかな。【良い点】一年落ちで２０００キロ走行のアプルーブドカーが格安で買えたこと。お洒落な外観。素晴らしい燃費。メリディアンのオーディオもなかなか。１７インチのタイヤなので、乗り心地がいい。【悪い点】アイドリングストップが常にリセットされるので、一々切るのが面倒。電動パワステのフィーリングがイマイチ。ダイアルシフトは慣れるまで戸惑う感じ

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2018年02月22日

チャーリー爺: 茨城県つくば市

３シリーズ、Ｃクラスと真っ向勝負の４ドアセダン

3.9

【総合評価】　　ＢＭＷ３シリーズやメルセデスＣクラス、アウディＡ４といったドイツのプレミアムブランドをライバルとするスポーツサルーン。ボディは３シリーズよりもやや大きいが、全高は２５ミリ低い。キャビンは比較的コンパクトだが、キャビンスペースには余裕がある。大人４人乗車でも窮屈さのない乗り味が確かめられる。【良い点】　　２００馬力を発生する４気筒ユニットは低回転でも扱いやすく、アクセルを踏み込めばあらゆるシーンで力強い走りが得られる。乗り心地もしなやかで快適。レクサスやドイツ車を購入しようと考えている人ならば、ぜひともＸＥの乗り味を味わってからでも遅くはない。【悪い点】　特になし。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2015年12月01日

一条孝

カッコイイです

【所有期間または運転回数】まだ２週間前に納車したばっかりです。【総合評価】１０点【良い点】車体が小さく乗りやすい点【悪い点】今までずっとジャガーＸＪを乗ってきたので、乗り心地が固いです。いつも走っている道がこんなにガタガタだったと初めて知ったくらいです。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2019年11月01日

mitsu90375: 愛知県名古屋市西区

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