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【総合評価】
ベンツCクラスやBMW3シリーズをライバルとするXFにディーゼルが加わりました。果たしてどんな人に向いているか? ひとことでいえば街中を走ることが多い人と、ロングドライブの機会が多くて走行距離が伸びる人。前者はディーゼルならではの太い低回転トルクでアクセルを踏み込まなくても力強く加速してくれるから、後者は燃費のよさと経由の単価の安さで燃料代を抑えられるのがその理由です。ディーゼルとしてはエンジン上昇時のフィーリングもよく走りもしっかりと楽しいのですが、とはいえ走りの楽しさはやはりガソリンのほうが上。なのであまり距離を乗らずに、時々運転を楽しむ人はガソリンをオススメします。
【良い点】
ベンツCクラスやBMW3シリーズをライバルとするXFにディーゼルが加わりました。果たしてどんな人に向いているか? ひとことでいえば街中を走ることが多い人と、ロングドライブの機会が多くて走行距離が伸びる人。前者はディーゼルならではの太い低回転トルクでアクセルを踏み込まなくても力強く加速してくれるから、後者は燃費のよさと経由の単価の安さで燃料代を抑えられるのがその理由です。ディーゼルとしてはエンジン上昇時のフィーリングもよく走りもしっかりと楽しいのですが、とはいえ走りの楽しさはやはりガソリンのほうが上。なのであまり距離を乗らずに、時々運転を楽しむ人はガソリンをオススメします。
【悪い点】
アイドリングストップからのエンジン再始動のショックが大きいような……。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.0 | 4.0 |
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【総合評価】
ライバル車ひしめくセグメントに投入されただけあり、ジャガーらしいスポーティさに溢れる。市場車の2lエンジンはモードを切り替えると、排気音まで変えてパワフルさを披露する。
【良い点】
18インチ(標準は17インチ)...
投稿日: 2016年03月21日
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【所有期間または運転回数】
購入して一年と少し。ほぼ毎日乗ります、乗りたくなります。
【総合評価】
今までもう少しラグジュアリーな英国車に乗っていたので値段にしてはインテリアの安っぽい感がありますが、走りは素晴らしく、十分満足...
投稿日: 2017年08月23日
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【所有期間または運転回数】所有期間 1か月
【総合評価】とてもいいです
【良い点】安定性抜群です
【悪い点】燃費がイマイチです
投稿日: 2016年10月13日
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【所有期間または運転回数】購入して2週間程度
【総合評価】運転が楽しいです。
【良い点】ナチュラルで正確で且つ俊敏なハンドリング。車体の重さを感じさせない低重心なコーナーでの動き。オーディオの音の予さ。燃費は走り方次第で...
投稿日: 2019年06月04日
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【総合評価】
BMW3シリーズやメルセデスCクラス、アウディA4といったドイツのプレミアムブランドをライバルとするスポーツサルーン。ボディは3シリーズよりもやや大きいが、全高は25ミリ低い。キャビンは比較的コンパクトだが、キャビンスペ...
投稿日: 2015年12月01日
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【所有期間または運転回数】
2017年5月納車
【総合評価】
今までの車の中で最高に良い
【良い点】
加速が良く、ハンドリングが思うまま。
あまり同じ車が走ってないので希少価値がある
【悪い点】
レザーシートが夏...
投稿日: 2018年09月24日
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