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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
国産車にはソコソコ乗ってきたが外国車は初めてのため、私にとってはこのスーパーチャージャーSモデルが外国車の評価基準となる。
公道車としての素性は、運動性と直進性をかなり高いレベルで両立している。
外見はスポーティなセダンだが、カラーによって雰囲気がガラリと変わる。白は街に溶け込み、黒や赤は静かに存在を主張する。
内装もスポーティで4人乗車までなら耐えられるレベルの居住性だが、20インチタイヤを履いているためか乗り心地はかなり硬め。
走行に関してスーパーチャージャーSモデルはほとんどスポーツカーで、アクセルやステアの反応は鋭く、しかし挙動は安定している。加速・減速は公道FR車としては圧巻のレベル。
個人的には、ほぼ全てが満足いくレベルのクルマ。
【総合評価】
24年に生産終了となったが、2リッターモデルはガソリン、ディーゼル共に流通量も多く選択肢も豊富で、強豪ひしめくDセグセダンの購入候補に充分なり得る。
特にスーパーチャージャーSモデルは、正に『羊の皮を被った狼』。しかもその国内流通量は前期、後期合わせても240台しかないとか。
性能も希少性も、一級品ではないだろうか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.0 | 4.0 |
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【総合評価】
ベンツCクラスやBMW3シリーズをライバルとするXFにディーゼルが加わりました。果たしてどんな人に向いているか? ひとことでいえば街中を走ることが多い人と、ロングドライブの機会が多くて走行距離が伸びる人。前者はディーゼルな...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】
ライバルはメルセデスベンツCクラスやBMW3シリーズ、そしてアウディA4のドイツ製Dセグメントセダン軍団なんだそうです。じゃあジャガーXEらしさってどこにあるのか? 雰囲気です。エクステリアはもちろん、ロータリーセレクター...
投稿日: 2015年08月31日
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【所有期間または運転回数】
購入して一年と少し。ほぼ毎日乗ります、乗りたくなります。
【総合評価】
今までもう少しラグジュアリーな英国車に乗っていたので値段にしてはインテリアの安っぽい感がありますが、走りは素晴らしく、十分満足...
投稿日: 2017年08月23日
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【所有期間または運転回数】
まだ2週間前に納車したばっかりです。
【総合評価】
10点
【良い点】
車体が小さく乗りやすい点
【悪い点】
今までずっとジャガーXJを乗ってきたので、乗り心地が固いです。いつも走ってい...
投稿日: 2019年11月01日
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【所有期間または運転回数】
4か月
【総合評価】
95点
【良い点】
フォルムが綺麗
【悪い点】
ガソリン車はもう少し燃費を頑張ってほしい
投稿日: 2017年09月07日
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【総合評価】
BMW3シリーズやメルセデスCクラス、アウディA4といったドイツのプレミアムブランドをライバルとするスポーツサルーン。ボディは3シリーズよりもやや大きいが、全高は25ミリ低い。キャビンは比較的コンパクトだが、キャビンスペ...
投稿日: 2015年12月01日
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