日産 リーフ

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車両状態

走行距離	4.3万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年5月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	EV
乗車定員	５名
燃料	電気自動車（EV）
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	パール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	072
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4480x1790x1540mm
車両重量	1520kg
駆動形式	FF
使用燃料	電気
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	－ps(－kW)/－rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1500km

保証内容

中古車をご購入いただいたお客様に対し、弊社は納車日から１ヶ月間、もしくは走行距離が１５００ｋｍに達するまで、無料保証を提供しております。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 国土交通省指定自社工場完備！車検整備もお任せ下さい！

さらに詳しく

「くるまのチャンス」は多くの方にご利用頂いているので安心です♪

当社は千葉県と茨城県で１３店舗を展開し、創業から３０年以上にわたり地域の皆さまに支えられてきました。おかげさまで年間５，３００台以上の販売実績を重ね、多くのお客様に選ばれています。これからも安心と信頼を大切に、あなたにぴったりの一台をご提案いたします。

最強保証に加入すれば安心がもっと長続き♪

有料保証プランにご加入いただくことで、購入後の安心感が長期にわたって続きます。この有料保証では、２３５項目に及ぶ広範囲な部品を徹底的にカバーします。※１　保証対象および適用条件は当社規定によります。

クーポン

納車時エンジンオイル交換無料クーポン

有効期限：有効期限なし

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納車時にエンジンオイルを無料にて交換させて頂きます。お得なクーポンになりますので是非ご利用下さい。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

103.9万円

車両本体価格(消費税込)

87.9万円

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Aパック保証　３～３０年式普通車

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

9.4万円
113.3万円

パック内容	最強保証はオプションで２年保証をご用意しております。保証対象箇所は２３５箇所の項目であらゆる故障に対応できます。どちらもオイル交換１０回分付き（有効期限無）
備考	－
保証	[保証付]：2年・走行無制限 ☆オプションで２年間走行距離無制限保証有り☆消耗品まで安心の特別保証☆オイル交換１０回分無料チケット付き（自社保証の為、自社にお持ちいただいたお車に限ります）
保証項目	計235項目
修理回数・上限金額	無制限。
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックグー保証１年パック（国産車）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

--万円
103.9万円

パック内容
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

チャンス　神栖店

住所	コピーコピーしました 314-0146 茨城県神栖市平泉２７６０ MAPを開く
TEL	0078-6044-0947 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	水曜日（祝日は営業）

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スタッフ紹介

渡邉　眞也

渡邉眞也です。当店の店長を務めています。お客様に最適な車を提供することに情熱を注いでおり、皆様のカーライフをサポートすることが私の喜びです。信頼と満足をお届けするために、日々努力しています。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：216

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

まな: 2026年04月09日

★★★☆☆ 3.0

購入した車ダイハツタント

ありがとうございました。 ...もっと見る

はるな: 2026年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズ

スムーズに対応行してくださり、丁寧でした！ ...もっと見る

ヒロ: 2026年03月16日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトターボＲＳ

納車までスムーズな対応でした。これからお世話になります。 ...もっと見る

ノーバイト: 2026年03月09日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタアクア

担当の方が親切で詳しい説明やスピーディーな納車で大変満足しています。また車を購入する際にはよろしくお願いします。 ...もっと見る

ひなた: 2026年03月07日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシア

車種選びから納車まで丁寧かつスムーズに行ってくれました！オススメです！ ...もっと見る

いくぞー！: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニー

保証も付いているので、納車後も安心して素敵なカーライフを送ることができます。 ...もっと見る

にこのわ: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

ありがとうございました ...もっと見る

ひろ: 2026年02月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファード

納車までの手続きもスムーズで連絡もこまめに頂けたので助かりました。また機会があればお願いしたいと思います。 ...もっと見る

ヒロ: 2026年01月31日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

親切、丁寧な対応でたいへんよかったです。 ...もっと見る

タクミ: 2026年01月12日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＣＴ

とても親身に対応していただいた。少しだけ連絡後からのフィードバッグが遅かったときもあったが、基本は迅速に対応していた ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

リーフ

支払総額 (税込)(リ済込): 86.4万円

車両本体価格 (税込): 76.9万円

年式	2017(平成29)年
走行	6.1万km

リーフ

支払総額 (税込)(リ済込): 110.4万円

車両本体価格 (税込): 79.9万円

年式	2020(令和2)年
走行	5.0万km

リーフ

支払総額 (税込)(リ済込): 81.3万円

車両本体価格 (税込): 65.9万円

年式	2019(平成31)年
走行	7.7万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ワゴンＲスティングレー

支払総額 (税込)(リ済込): 42.2万円

車両本体価格 (税込): 32.9万円

年式	2014(平成26)年
走行	10.1万km

スペーシアカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 53.8万円

車両本体価格 (税込): 43.9万円

年式	2015(平成27)年
走行	10.3万km

ピクシスメガ

支払総額 (税込)(リ済込): 68.1万円

車両本体価格 (税込): 57.1万円

年式	2015(平成27)年
走行	7.8万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

リーフ

支払総額 (税込): 93.7万円

車両本体価格 (税込): 76.2万円

年式	2018(平成30)年
走行	8.4万km

リーフ

支払総額 (税込): 101万円

車両本体価格 (税込): 81.1万円

年式	2018(平成30)年
走行	7.3万km

リーフ

支払総額 (税込): 110.1万円

車両本体価格 (税込): 96.8万円

年式	2019(平成31)年
走行	6.9万km

リーフの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	167

ありがとうございました。

0.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】　　５【良い点】大変ていねいに対応していただき満足してます。【悪い点】

日産/リーフ

投稿日：2021年01月09日

Y.: 茨城県取手市

日産の渾身の電気自動車進化版・新型リーフｅ＋がおすすめ

3.7

【このクルマの良い点】２０１７年に日産がリリースしたリーフが、２０１９年に航路距離を４０％伸ばしたリーフｅ＋を発表しました。進化したリーフｅ＋は、一回の充電でなんと４００ｋｍも走行できるようになったのです。旧型が２００ｋｍ前後の走行距離でしたので、単純に倍になった計算となります。モーター出力も大幅にアップしてパワフルとなり、動力性能、そして高い静粛性を兼ね備えた一台に進化しました。新型リーフに新しく搭載されたのが「ｅペダル」機能です。１つのペダルのみで、加速や減速、停止のすべてをこなすことができることで話題を集めました。ペダルひとつだけで運転できるということから、渋滞中などの運転もストレスが軽減するでしょう。さらに、新性能「プロパイロット」を搭載しているため、前の車との車間距離を維持しながら走行できたり、停止できたりします。このように、日産リーフｅ＋は、電気自動車でありながら、高い走行性能や安全性能を兼ね備えた日産渾身の一台といえるでしょう。【総合評価】電気自動車に興味はあるけれど、充電問題などを考えるとなかなか手が出せないと感じていた方も多いはずです。しかし、新型のリーフｅ＋は、一度の充電で４００ｋｍも走行可能なので、長距離の移動も問題なく対応できるでしょう。電気自動車がリリースされた当初問題視されていた、充電スポット問題ですが、年々数も増えてきています。さらに、急速充電を利用すれば、４０分～６０分で８０％ほどのバッテリー充電ができますので、移動中の充電も安心して行えるでしょう。電気自動車で気になるのが走行性ですが、パワフルなモーター出力が特徴のリーフｅ＋は、なめらかな加速と小回りの効くコーナリングで気持ちい走りを実現できます。さらに、プロパイロットによる運転サポート機能を活用することで交通事故を未然に防止してくれるので、安心してドライブを楽しむことができるでしょう。外観や内装もとてもスタイリッシュで未来的なデザインをしているため、お気に入りの一台になること間違いなしです。

日産/リーフ

投稿日：2022年10月16日

たかのぼ: 東京都杉並区

リーフＸグレード（２０１９年１月モデル）

4.9

【所有期間または運転回数】　購入から３日、主に通勤毎日使用。【総合評価】　ガソリン給油やオイル交換と決別できエコカーライフを満喫できることは素晴らしい。　【良い点】　２５０?以内の走行範囲に限定しエコモード、Ｅペダルでの走行によりＥＶパフォーマンスを満喫できる。【悪い点】　長距離ドライブには向かない。（他の手段選択が必要）

日産/リーフ

投稿日：2020年12月29日

ジムアキ: 栃木県那須郡那珂川町

大丈夫？

1.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】リセールバリューが国産最低記録更新中？評論家からの意見、車じゃない？新型がデビューするのに、、。大丈夫かい。アフタサービスが改善されないのは昔からだが。乗り手を大切に。【良い点】ＥＶ【悪い点】評論家からのダメだし。アフターサービス。信頼性がなくなる。

日産/リーフ

投稿日：2017年07月09日

ニッサン、、。: 神奈川県川崎市宮前区

とても扱いやすい電気自動車です

3.0

【このクルマの良い点】純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。専用の充電装置を用意すれば、自宅での充電も叶えられます。フル充電時で２００ｋｍ以上は走行できる航続性能。不慮の充電切れの心配はないでしょう。また、走行時の静粛性はさすが電気自動車といったところ。走行時の振動も少なく、快適なドライビングが楽しめるでしょう。アクセルを踏んだときのレスポンスも扱いやすい味つけ。するするっと加速していくフィーリングは、誰でも安心して運転できるはずです。斬新かつシンプルな外観デザインは、車内にもしっかりと盛り込まれています。パネルまわりは少し特徴的で、未来をイメージした車であることが感じられるでしょう。最先端の電気自動車をとことん扱いやすく、誰にでも運転しやすいようにした車です。ガソリン車からの乗り換えもまったく問題ないはず。【総合評価】エンジンを使わない純粋な電気自動車であるリーフ。電気自動車という、まだまだ希少な車をとことん扱いやすくした車です。ガソリン車からの乗り換えも違和感がなく、日常生活にも普通にとけこんでくれるはず。車体サイズから考えると、販売価格は高めの設定。まだまだ希少な電気自動車であることを考えれば妥当な設定でしょうか。新車で３００万オーバーのレビュー車は、中古車市場でも少し高めの価格設定です。電気を使用した駆動力は思ったより全然パワフル。アクセルをぐっと踏み込めば、しっかりと加速してくれます。電気と聞くとガソリンよりも貧弱なイメージもありましたが、その心配はまったくないようです。航続距離も比較的長く、充電ステーションの拡大も進んでいるので、電気自動車で心配な「充電切れ」の問題もクリアしています。電気自動車ならではの静粛性の高いドライビングを楽しめる車です。

日産/リーフ

投稿日：2022年10月31日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

ぜひ一度経験してもらいたい、エコで快適なＥＶ車

4.3

【このクルマの良い点】主に毎日の通勤（往復２０ｋｍ程度）、ならびに買い物などに使っています。自宅の車庫で充電した車を１日乗り回し、帰ったらまた充電するだけなので、まさにスマホ感覚で使える車です。あまり遠方までのドライブにも行かないので、出先で急速充電が必要になったことはまだありません。なお、ＺＥ１は前モデルのＺＥ０よりも蓄電量が８ｋＷｈ増えており、４００ｋｍ以上の走行も可能です。走りに関しては、電気自動車ならではのメリットもいくつかあります。まず、走行時の騒音がほとんどなく、とにかく静か。エンジン音がしないので、助手席はもちろん後席の家族とも、部屋にいる時と変わらない感じで会話ができます。また、ＺＥ１では吸音・防音を高める素材を取り入れたため、室内に伝わるロードノイズも非常に少なくなりました。加速感やコーナリングに関しても非常に快適です。電気モーターならではの出だしの良さはある程度イメージしていたのですが、バッテリーが重いおかげで重心が低くなり、安定感が高いことに気づきました。意外にハンドリングも気持ちよく、購入前のイメージからいい意味で裏切られた車です。【総合評価】電気自動車であるリーフでは、走行時だけでなく日常のメンテナンスや車検などでもメリットを得られました。エンジン車ではオイル交換（＋エレメント交換）などを定期的に行う必要がありますが、リーフには必要ありません。古いエンジン車につきもののオイル漏れが発生する心配がないため、故障や炎上などのリスクがかなり低減します。そもそもエンジンが付いていないので、消耗品であるベルト類もなく、消耗品といえばブレーキパッドぐらいでしょう。とにかくメンテナンスに手がかからないので、車検整備費用も安く抑えられます。さらに、リーフはエコカー減税の対象車種なので、優遇措置を受けられて毎年の自動車税が軽減されるのも嬉しい点です。長年乗ってきたガソリン車から思い切ってリーフに乗り換えてみましたが、ＥＶ車のすばらしさを伝えてもらいました。

日産/リーフ

投稿日：2023年03月22日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

動く大容量蓄電池で家で使う電気も蓄え使える。

4.7

【このクルマの良い点】自宅充電なので燃料代が安い。乗り心地はサルーン高級車。走る大容量蓄電池。デザインも良い。【総合評価】自宅太陽光発電とＶ２Ｈと日産リーフの相性が好きです。

日産/リーフ

投稿日：2025年03月08日

とみさん: 長崎県諫早市

先入観を捨てランニングコストを抑えることに挑戦

4.9

【所有期間または運転回数】所有期間４年【総合評価】最初、リーフを購入したときは周りの人たちからは、もったいないと言われました。走行距離の短さ、バッテリー劣化のことです。自分自身、電気自動車は、すぐ使い物にならなくなるという先入観がありましたが、しかしながら、ランニングコストを抑えて、家計節約するんだということでは、とてもよい買い物だったと思います。４年乗ってみてバッテリー劣化はまだありません。走行距離に少し不満がありますが、これから進化してゆく車だと期待しています。【良い点】ガソリン車に乗っていたときに比べると、維持費がかからず、経済的です。１０年乗れば、軽自動車１台分買える計算です。オイル交換なし、ファンベルトなどの交換もなく、車検代も少なくすみます。乗っていて、とても静かで疲れません。加速もよいです。装備も充実しています。【悪い点】初期型リーフなので走行距離１００Ｋ前後と行動範囲が限られてきます。遠出するときはガソリン車で、通勤はリーフで、使い分けています。

日産/リーフ

投稿日：2016年05月17日

ikadaiuran...: 石川県河北郡内灘町

デザインセンスがよくなれば売れすじなリーフ、和製テスラになれ

3.4

【所有期間や運転回数】最新リーフ試乗【このクルマの良い点】最新リーフは国産として最高なＥＶしていて頼もしい存在。加速や走り、回生も素晴らしくワンペダルできて速い。先駆車テスラに対抗できる唯一の国産ＥＶ。【このクルマの気になる点】デザインや内装のコスト不足は非常に残念。まだ走りと静寂性がありまだまし。他社のＥＶがお粗末すぎで比較対象にならずリーフがいい車に見えてしまうが？【総合評価】国産ＥＶはリーフ以外、評論家から車好きからからも不評で残念ですが、かっこよく内装も上品、走りや航続距離も長く買いやすいＥＶ車が国産にもあれば面白くなるが。リーフのエクステリアデザインだけでもかっこよくなれば売れまくるが。安価なＥＶ車も間近か？

日産/リーフ

投稿日：2020年12月29日

ペンギンのカモノハシ

思ったよりは、良いです

4.3

【所有期間または運転回数】２０１５年１月に納車。毎日乗っています。【総合評価】通勤にはまだ使っていませんが、毎日のお使い、送迎等に使っています。慣れたら、片道６０ｋｍぐらいかかる会社への通勤に使う予定です。音も静かで、加速感がローターリーエンジンに似て気持ちいいです。ただ、いたるところに節約間があり惜しいと思います。【良い点】加速感と燃費かな【悪い点】時間に余裕がないと、長距離はきついと思います。

日産/リーフ

投稿日：2015年02月19日

ウルトラpapa

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