スバル ＷＲＸ Ｓ４

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住所

福島県福島市笹木野字原際５－２

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毎週月曜日(GW、お盆、年末年始)　臨時休業あり

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車両状態

走行距離	8.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2028(令和10)年1月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2014(平成26)年
排気量	2000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	アイスシルバーメタリック
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	949
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4595x1795x1475mm
車両重量	1540kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	13.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	300ps(221kW)/5600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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支払総額(税込)(リ済込)

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車両本体価格(消費税込)

107万円

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販売店情報

株式会社　ＧＥＴ　ＵＰ

住所	コピーコピーしました 960-8057 福島県福島市笹木野字原際５－２ MAPを開く
TEL	0078-6047-8928 無料電話
営業時間	9：00～19：00
定休日	毎週月曜日(GW、お盆、年末年始)　臨時休業あり

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：25

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

たか: 2026年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

娘の車が駄目になり、探してもらいました何台かお世話になり助かってます ...もっと見る

ターボ: 2026年01月09日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウスΑ

今回で何台かお世話になってますいろいろ相談にのってもらい安心してお任せしてます ...もっと見る

よもよも: 2024年03月02日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウスＰＨＶ

この度はお世話になりありがとうございました。希望の予算の範囲で素晴らしい車を購入できてとても満足しています。 ...もっと見る

プリウスphv: 2023年11月26日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウスＰＨＶ

今回、隣県からの購入でしたが納車までスムーズな取引きをして頂き感謝しております。納車時も外装から内装、エンジンルーム ...もっと見る

カムリ: 2022年09月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカムリ

今回3台目の購入でした。1台目2台目も予算通りの素晴らしい車を購入しましたが、今回3台目の車は、感動物のとても素晴ら ...もっと見る

まさくん: 2022年06月18日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＩＳ

車の購入はしていませんが、大変お世話になった者です。素晴らしい人柄で優しく接してくれます！ ...もっと見る

セナ: 2021年08月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

徳島からの購入でしたが、最後まで迅速親切な対応をして下さり心から感謝しています。陸送と船便を利用しての輸送でしたが、 ...もっと見る

きくりん: 2021年07月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

この度は大変お世話になりました。納車まで、迅速な対応して頂き本当にありがとうございました。 ...もっと見る

すずま: 2021年06月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツコペン

いろいろと丁寧な対応でありがとうございます。毎日、快適に乗っています。 ...もっと見る

ワタナベ: 2021年03月24日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エクストレイル

納車の方はまだですが、親切な対応でした。 ...もっと見る

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この販売店の新着車種

ウェイク

支払総額 (税込)(リ済込): 74万円

車両本体価格 (税込): 66万円

年式	2014(平成26)年
走行	11.9万km

ソリオバンディット

支払総額 (税込)(リ済込): 84万円

車両本体価格 (税込): 76万円

年式	2017(平成29)年
走行	11.2万km

ジムニーノマド

支払総額 (税込)(リ済込): 315万円

車両本体価格 (税込): 307万円

年式	2025(令和7)年
走行	30km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＷＲＸＳ４

支払総額 (税込): 104万円

車両本体価格 (税込): 96万円

年式	2015(平成27)年
走行	14.9万km

ＷＲＸＳ４の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	11

質のいいスポーツセダンだね

3.3

【総合評価】　新設定された２４５／４０Ｒ１８タイヤを履いた最新モデルに試乗。これは質のいいスポーツセダンです。ＷＲＸ　ＳＴＩとは単にパワートレインが違うというよりも、洗練度が違うという感じですね。こっちはファミリーカーとして使っても家族から文句のでなさそうな乗り味で、走りはさりげなく速く、とっても大人な雰囲気です。その印象は、オプションの２４５／４０Ｒ１８タイヤを履いても変わりませんでした。【良い点】　これだけの速さを持っていながら、快適だし運転に気難しいことがないからファミリーカーとして問題なく使えること。ＡＴ免許の奥様でも、まるで軽自動車のように扱えることでしょう。【悪い点】　さすがにＳＴＩと比べると刺激は足りません。刺激が欲しい人はＳＴＩを狙ったほうがいいでしょうね。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2015年07月31日

工藤貴宏

サーキットでも楽しめるパフォーマンスが光る

【総合評価】　インプレッサとは独立した車種となり、２０１４年８月にデビュー。ＳＴＩには６速ＭＴを、Ｓ４には８速ＣＶＴが組み合わされるが、両モデルとも走りの性能をアピールするルックスに仕立てられている。Ｓ４にはレヴォーグと同様の新世代ＦＡ２０型直噴ターボエンジンを搭載。３００馬力／４００ＮｍのパフォーマンスはＳＴＩのＥＪ２０型ターボに準じたスペックだが、絶対的な速さではＳＴＩには敵わない。もちろん速さは申しぶんのないレベルにあるが、ＷＲＸというイメージからすると官能面では物足りなさを感じる。快適性の高さは申しぶんなく、ロングドライブでは追従機能付きのクルーズコントロールやレーンキープアシストのおかげで安楽なドライブが可能だ。【良い点】　ボディサイズが手頃で扱いやすく、ハイパフォーマンスのターボモデルであるにもかかわらず、高速クルーズでは納得のできる経済性も得られる。【悪い点】　ＣＶＴはスムーズな走りが得られる反面、ピリッとした刺激が抑えられている印象あり。そういったユーザーにはＳＴＩだが、ＳＴＩにはアイサイトが未設定なのが残念だ。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2015年02月28日

一条孝

車の進化が体験できる。燃費、ハンドリング、パワーなど

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】５【良い点】　ハンドリングがすばらしい。【悪い点】ＣＶＴの特徴であるアクセルレスポンスが少し遅れる。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2015年11月18日

ミラボーズ: 兵庫県赤穂市

田舎の車好きな定年退職者にぴったり

5.0

【所有期間または運転回数】３回目【総合評価】納車の２日めに家の用事で２００キロ走らされましたが前車エボｘより安心感がありますね実に面白い。【良い点】安全装置満載の安心感【悪い点】警告音に驚かされること。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2020年11月01日

led: 山形県米沢市

趣味とビジネスを兼ね備えた１台です。

3.6

【所有期間や運転回数】半年程度。毎日乗ってます。【このクルマの良い点】低速域からの加速はフィーリングも良く、スムーズ。【このクルマの気になる点】ＬＳＤが無いため、タイヤの空転時には少し違和感が残ります。【総合評価】普段乗りであれば、全く問題無し。アウトドアもＯＫ、コンフォートでも暗めの色であればシーンに合わせて使用できます。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2020年10月15日

もちまる: 愛知県名古屋市東区

ベースモデルよりもグンとオシャレなＷＲＸ

【総合評価】　　ＷＲＸにカジュアルな雰囲気を盛り込んだ特別仕様車。ボディカラーには専用のラピスブルー・パールが設定され、光輝タイプのＬＥＤ４灯ロービーム＋ハロゲンハイビームランプを装着。光輝ウインドーモール、ＷＲＸエンブレム付きサイドガーニッシュ（光輝タイプ）、高艶ベロアメッキのＷＲＸエンブレム付きサイドガーニッシュ＆トランクガーニッシュ、ハイラスター塗装のアルミホイール＆２４５／４０Ｒ１８タイヤでエクステリアをドレスアップ。インテリアもピアノブラック調インパネ加飾パネルに加え、ブラック＆タンの本革シートで上質感を演出する。ベースグレードよりも全体の質感が向上し、居心地のよさを印象づける仕立てが何とも魅力的だ。【良い点】　足まわりやエンジンは標準仕様と変わらない。２リッター直噴ターボがもたらす３００馬力／４０．８ｋｇｍのパフォーマンスは公道で乗るには十分過ぎるほど。内装の雰囲気がグンとカジュアルになり、これまでのＷＲＸには見られなかったプレミアムテイストが盛り込まれているのがスポルヴィータの美点。【悪い点】　標準モデルにはオプションとなる２４５／４０Ｒ１８タイヤは見栄えの点ではいいのだが、乗り心地に関しては硬質な印象を受ける。この内装ならばもう少ししなやかさがあったほうがいい。シートにはシートヒーターが備わるものの、ステアリングヒーターの設定はない。このクラスならば標準としてもおかしくはないだろう。アイサイトをはじめとする安全装備の充実ぶりは嬉しいが、各種警報の作動音が耳障りに感じることも多い。運転者だけに警告するような工夫もお願いしたい。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2016年01月31日

一条孝

スバルのＷＲＸの未来系

【このクルマの良い点】ＷＲＸの最新系でＣＶＴでありながら本格的なスポーツ走行が可能です。特にＳＴＩスポーツは加速性、コーナーを走る際にキビキビ反応するステアリングとパドルシフトを兼ね備えており、素晴らしい走りを体感できます。【総合評価】燃費さえ気にしなければ最高の車です。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2024年09月01日

タカノ: 北海道札幌市清田区

ＳＴＩはちょっと・・・そんなに飛ばさないと言う人には最高の車

4.4

【所有期間または運転回数】近くのスバル店で試乗してきました【総合評価】ＳＴＩ程スパルタンじゃなく、ＡＴなんで。走り屋じゃないけどハンドリングが良い、パワーのある車が欲しい人には打ってつけの車だと思います。足もガチガチに固めてないしハンドリングは申し分なし。高速も運転させてもらいましたがヤッパ早い。安定してるし、アイサイトまで付いてる【良い点】アクセル踏み込まなければリッター１０は行くと言ってたので、この運動性能でリッター１０は素晴らしいと思います【悪い点】試乗した２．０ＧＴの方にはビルシュタインじゃないので両モデルに搭載して欲しかった。（２０万違うから仕方ないか）。僕は２．０ＧＴでも不満はない。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2014年10月16日

ヒロ２

WRX S4 GT-S

5.0

【所有期間または運転回数】約２か月【総合評価】９５点【良い点】パワー、走り、アイサイト【悪い点】走行時の騒音が大きい、速すぎてアクセルを踏む場所がない

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2020年02月04日

よしおX: 岐阜県関市

スバル伝統のＷＲＸの名をもつ　驚愕の走りが味わえる一台

【このクルマの良い点】【走行性能】２．４Ｌターボエンジンが、十分な加速を体感できることはもちろん、驚くべきは、レスポンスが非常に良いです。ついついアクセルを踏みたくなってしまいます。ハンドリングのフィーリングも素晴らしいです。まさに、切った分だけ曲がってくれます。もちろん、ボディーの剛性の高さと足回りがよくできているのでしょう。【外観デザイン】オーバーフェンダーのような見栄えが特徴的なスポーツサイドガーニッシュ。フロントとリヤのバンパーとのブラックアウトのつながりが、スポーティーな印象を与えてくれます。表面は凸凹形状となっており、表面空力に効くとのことです。正直効果の程は、あまり分かりませんが。さらに、リヤの４本出しマフラーは、迫力満点です。【内装デザイン】室内の質感は高いです。ソフトパッドが使われており、触った感じもＧｏｏｄ。レカロシートがオプションで選択可能。座り心地もよく、やる気にさせてくれます。センターには１１．６インチのディスプレイ。大きな画面で見やすく、操作もしやすいです。【総合評価】スバル伝統　ＷＲＸの名をもつドライブがとても気持ち良いクルマ運転をするとこのクルマの良さがよく分かります。加速性能、コーナリング性能ともに抜群です。足回りは少し硬めな印象ですが、乗り心地は悪くありません。外観デザインは、フロント、サイド、リヤに下端はブラックアウトされており、スポーティーかつワイルドな印象です。オーバーフェンダーのようなスポーツサイドガーニッシュとリヤの４本出しマフラーは迫力があります。内装は、質感高く、使い勝手も良いです。センターディスプレイとメーターディスプレイは、とても見やすく使いやすい。レカロシートは、ホールド感もあり、クルマの挙動がわかりやすくなります。もちろん、座り心地もとても良いです。スポーツカーでありながら、セダンのために、後席の十分な広さがあります。また、後席にもシートヒーターやＵＳＢソケットが装備されており、使い勝手も良いです。気になる方は、是非とも試乗をおすすめしたいクルマとなっています。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2022年05月24日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

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