スバル WRX S4 【サーキットでも楽しめるパフォーマンスが光る】のレビューをご紹介

スバル WRX S4[2014年08月]

投稿者評価

平均

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サーキットでも楽しめるパフォーマンスが光る 投稿日:2015年02月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
 インプレッサとは独立した車種となり、2014年8月にデビュー。STIには6速MTを、S4には8速CVTが組み合わされるが、両モデルとも走りの性能をアピールするルックスに仕立てられている。S4にはレヴォーグと同様の新世代FA20型直噴ターボエンジンを搭載。300馬力/400NmのパフォーマンスはSTIのEJ20型ターボに準じたスペックだが、絶対的な速さではSTIには敵わない。もちろん速さは申しぶんのないレベルにあるが、WRXというイメージからすると官能面では物足りなさを感じる。快適性の高さは申しぶんなく、ロングドライブでは追従機能付きのクルーズコントロールやレーンキープアシストのおかげで安楽なドライブが可能だ。

【良い点】
 ボディサイズが手頃で扱いやすく、ハイパフォーマンスのターボモデルであるにもかかわらず、高速クルーズでは納得のできる経済性も得られる。

【悪い点】
 CVTはスムーズな走りが得られる反面、ピリッとした刺激が抑えられている印象あり。そういったユーザーにはSTIだが、STIにはアイサイトが未設定なのが残念だ。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー シニア 走り好き
特徴
加速 静粛性 安定性 操作性

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一条 孝

  • 312投稿
  • 4013いいね
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WRX S4

総合評価

4.1
(10件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.4 4.0 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 3.8 4.2

おすすめレビュー

車の進化が体験できる。燃費、ハンドリング、パワーなど

  • スバル /WRX S4

投稿日: 2015年11月18日

STIはちょっと・・・そんなに飛ばさないと言う人には最高の車

  • スバル /WRX S4
  • 2.0GTアイサイト
  • DBA-VAG

投稿日: 2014年10月16日

ベースモデルよりもグンとオシャレなWRX

  • スバル /WRX S4
  • スポルヴィータ
  • DBA-VAG

投稿日: 2016年01月31日

雪の上でもガンガン走れる!

  • スバル /WRX S4
  • 2.0GT−Sアイサイト
  • DBA-VAG

投稿日: 2016年02月29日

質のいいスポーツセダンだね

  • スバル /WRX S4
  • 2.0GT−Sアイサイト
  • DBA-VAG

投稿日: 2015年07月31日

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