ＷＲＸ Ｓ４(スバル)の口コミ・評価：スバルのＷＲＸの未来系（2024年01月）

4.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】５


【良い点】　ハンドリングがすばらしい。


【悪い点】ＣＶＴの特徴であるアクセルレスポンスが少し遅れる。

4.1

【総合評価】
　　ＷＲＸにカジュアルな雰囲気を盛り込んだ特別仕様車。ボディカラーには専用のラピスブルー・パールが設定され、光輝タイプのＬＥＤ４灯ロービーム＋ハロゲンハイビームランプを装着。光輝ウインドーモール、ＷＲＸエンブレム付きサイドガ...

4.4

【所有期間または運転回数】近くのスバル店で試乗してきました


【総合評価】ＳＴＩ程スパルタンじゃなく、ＡＴなんで。走り屋じゃないけどハンドリングが良い、パワーのある車が欲しい人には打ってつけの車だと思います。足もガチガチに固めてない...

3.3

【総合評価】
　ブリヂストンのスタッドレスタイヤを履いて雪道を走ってきました。ゴキゲンなハンドリングは雪道でもかわりませんね。後輪へのトルク配分を多めにしてあるので、ドライバーの腕次第でドリフトアングルのコントロールが自由自在。しかし、単...

5.0

【所有期間または運転回数】
３回目

【総合評価】
納車の２日めに家の用事で２００キロ走らされましたが
前車エボｘより安心感がありますね
実に面白い。
【良い点】
安全装置満載の安心感

【悪い点】
警告音に驚かされる...

4.1

【総合評価】
　インプレッサとは独立した車種となり、２０１４年８月にデビュー。ＳＴＩには６速ＭＴを、Ｓ４には８速ＣＶＴが組み合わされるが、両モデルとも走りの性能をアピールするルックスに仕立てられている。Ｓ４にはレヴォーグと同様の新世代ＦＡ...