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1〜4台
トヨタ
C−HR
G 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー コーナーセンサー LEDヘッド ETC スマートキー 純正18インチAW オートハイビーム
支払総額 (税込)
197.9万円
車両本体価格 (税込)
185.2万円
諸費用 (税込)
12.7万円
月々 15,100円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーメタルストリームメタリック
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
G−T LEDエディション 4WD モデリスタフルエアロ・ワンオーナー・禁煙車・フルセグナビ・バックカメラ・ETC・寒冷地仕様・ドライブレコーダー
249.9万円
243万円
6.9万円
月々 34,000円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーガンM
G LEDエディション パンパ−周りのデイライト!高級感ある乗りやすく乗り心地の良いお車です
203万円
201万円
2万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
S GRスポーツ ディスプレーオーディオナビ付 ドラレコ 2.0ETC シートヒーター パノラミックビューモニター 1500W/100V 19インチGR専用アルミホイール GR専用ステアリングホイール
229.3万円
218万円
11.3万円
月々 27,400円
カラーガンMII
トヨタ C−HR | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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「もっといいクルマづくり」の実現に向けたクルマづくりの構造改革である、TNGA(Toyota New Global Architecture)の第2号車として投入した新型車「C‐HR」。ラインアップは、高効率・小型・軽量化を追求した1.8L 直列4気筒DOHCハイブリッドシステム搭載の「G」、「S」、1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(レギュラーガソリン仕様)搭載の「G‐T」、「S‐T」、TOYOTA GAZOO Racingがモータースポーツ活動を通じて得た知見やノウハウを生かした「S GRスポーツ」(ハイブリッドシステム)、「S‐T GRスポーツ」(レギュラーガソリン仕様)を設定。ハイブリッド車は2WD、ガソリン車には2WDと4WDを用意。「G」、「S」はクラストップレベルの30.4km/Lを実現。予防安全パッケージToyota Safety Senseにおいて、検知対象に歩行者(夜間)や自転車運転者(昼間)、そして交差点右折時に直進してくる対向車および、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者も加えた「プリクラッシュセーフティ」、「緊急時操舵支援機能」を搭載。そのほか、「レーントレーシングアシスト」や、「ロードサインアシスト」、「バックガイドモニター」を全車に標準装備するとともに、快適温熱シート(運転席・助手席)、電動ランバーサポート、ナノイーなどの快適装備を一部グレードに標準装備した。今回、価格変更を行った。また、「G」、「G‐T」をベースにブラック基調のクールな特別仕様車「G モード ネロ セーフティプラスIII」、「G‐T モード ネロ セーフティプラスIII」を設定。特別装備として、ブラウンの差し色やベージュのステッチを施した専用シート表皮、マットブラック塗装とダークスモークメッキナットの18インチアルミホイール、ブラックエクステンション加飾のBi‐Beam LEDヘッドランプ、パノラミックビューモニター、パーキングサポートブレーキ(前後方静止物・後方接近車両)などを採用し、ボディカラーには特別色「イナズマスパーキングブラックガラスフレーク」設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ C−HR」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ C−HRの中古車情報を1,927台掲載しています。車両価格は105万円~398万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで548台となっています。(最終更新日:2026年04月26日)
車種の特徴
「C-HR」は、「TOYOTAの世界戦略SUV」というキャッチコピーで、2016年12月に日本での発売を開始したコンパクトクロスオーバーSUVです。日本に先駆け、2016年3月の第86回ジュネーブ国際モーターショーにおいて世界初披露されました。この車種が生まれたのはトヨタ自動車東日本の岩手工場で、東日本大震災からの復興を目指す東北地方にとって大きな後押しになったといいます。2016年12月の発売当初から大きな注目を集めたC-HRは、「Toyota New Global Architecture(TNGA)」の第2号車として投入されたことでも話題を呼びました。発売されてから半年で約8万台の販売台数を記録し、2017年上半期のSUV新車販売台数第1位を獲得。さらに1年間で約11万7千台の販売台数を記録し、2017年のSUV新車販売台数第1位も獲得しています。これまでにマイナーチェンジを何度か行っていますが、フルモデルチェンジはまだ行われていません。2016年12月発売当初のグレード構成は、「S」「G」「S-T」「G-T」の4つです。「S」と「G」が1.8L 直列4気筒DOHCハイブリッドシステム搭載の2WD車で、「S-T」と「G-T」は1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(レギュラーガソリン仕様)搭載の4WD車となっています。マイナーチェンジで「S-T GRスポーツ」と「S GRスポーツ」という新たなグレードが追加設定されたのをはじめ、「S-T」と「G-T」にも2WD車が設定されました。しかし、現在のグレード構成も基本的には上記4つのグレードが中心です。装備の面では、全車にToyota Safety Sense Pや電動パーキングブレーキ、本革巻き3本スポークステアリングホイール、スマートエントリー&スタートシステムなどが標準装備されています。さらに「G」と「G-T」には18インチアルミホイールやLEDフロントフォグランプ、ブラインドスポットモニター、クリアランスソナー&バックソナーなどの装備も加わり、充実した装備内容が特徴です。2021年6月に行われたマイナーチェンジでは、「レーントレーシングアシスト」や「ロードサインアシスト」、「バックガイドモニター」などの機能が全車に標準装備されました。また、このモデルは低燃費であることも大きな特徴で、JC08モード走行燃費で「S」と「G」がクラストップレベルの30.2km/Lを実現し、「S-T」と「G-T」も15.4km/Lを実現しています。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
車名である「C-HR」は、「Compact High Rider(コンパクトでリフトアップされたプロポーション)」と「Cross Hatch Run-about(ハッチバックのような気持ちのよい走り)」という意味を持った両方の頭文字から命名された造語です。この由来どおり、開発チームのボディ設計へのこだわりで「C-HR」は欧州競合車にも負けないほどのボディ剛性を達成しました。さらに、デザインは洗練されたフォルムだけでなく、細部まで徹底的に追求されています。
モデル概要、その魅力は?
「C-HR」の魅力はいくつもありますが、そのうちのひとつがデザインです。SUVとしてアウトドアで使えるのはもちろん、街中にもなじむおしゃれなデザインとなっていることも魅力のひとつといえます。さらに、歩行者や車を検知して衝突を回避する機能や駐車アシスト機能などの安全装備が充実。極めつけは、トヨタの新しい車づくりの理念である「Toyota New Global Architecture(TNGA)」を採用したプラットフォームを使用したことです。これにより、クラストップレベルの低燃費を実現しており、その高い燃費性能から心地良い加速フィーリングを両立させています。
長所と短所
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C−HR選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。