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1〜26台
トヨタ
C−HR
Gモードネロセーフティプラス3 モデリスタエアロ/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド 全周囲カメラ
支払総額 (税込)
308.8万円
車両本体価格 (税込)
299.9万円
諸費用 (税込)
8.9万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラープラチナホワイトパールマイカ
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 61,000円
G モード ネロ セーフティプラスIII 1オーナー・禁煙車・モデリスタフルエアロ・コンビシート・クルコン・BSM・Fドラレコ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・全周囲モニター・シートヒーター・セーフティセンス・衝突回避支援パッケージ
353.6万円
342.6万円
11万円
保証付 (2028(令和10)年2月まで・100000km)
ミッションCVT
カラーブラック
月々 107,000円
G モード ネロ セーフティプラスIII LEDヘッドライト クルコン プリクラッシュセーフティ 定期点検記録簿 ETC車載器 スマートキー バックカメラ キーレス オートエアコン
293.3万円
279万円
14.3万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラック/Pホワイトパールマイカ
G モード ネロ セーフティプラスIII モデリスタフルエアロ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター ETC シートヒーター メモリーナビ フルセグTV
293.1万円
286万円
7.1万円
カラーブラックマイカ
G モード ネロ セーフティプラスIII トヨタ認定中古車・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・AC100V電源・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ワンオーナー
273.2万円
265万円
8.2万円
カラーメタルストリームメタリック
月々 36,100円
G モード ネロ セーフティプラスIII フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
276.8万円
268.8万円
8万円
カラーパールマイカ
月々 52,800円
258.7万円
247.7万円
月々 48,600円
G モード ネロ セーフティプラスIII モデリスタエアロ 純正18インチアルミホイール 全方向カメラ トヨタセーフティセンス LEDライト 前後ドラレコ レーダークルコン スマートキー ブルートゥース Bモニター シートヒーター ETC
302.9万円
288万円
14.9万円
月々 56,800円
278.1万円
269.9万円
月々 53,000円
270万円
262万円
月々 51,500円
Gモードネロセーフティプラス3 新品タイヤ/保証書/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド 衝突被害軽減システム
304.5万円
294.9万円
9.6万円
月々 60,100円
G モード ネロ セーフティプラスIII フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
284.8万円
278.3万円
6.5万円
Gモードネロセーフティプラス3 新品タイヤ/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ
294.3万円
284.9万円
9.4万円
月々 58,100円
314.5万円
304.9万円
月々 62,100円
G モード ネロ セーフティプラスIII バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
307.7万円
299.2万円
8.5万円
G モード ネロ セーフティプラスIII ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 盗難防止装置 アルミホイール スマートキー オートクルーズコントロール フル装備
304.3万円
294.8万円
9.5万円
G モード ネロ セーフティプラスIII 純正ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ ETC クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター
297.2万円
289万円
法定整備:整備無
保証付 (3ヶ月・3000km)
G モード ネロ セーフティプラスIII 純正ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト LEDフォグ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー 純正18AW ステアリングスイッチ Bluetooth
G モード ネロ セーフティプラスIII 純正D/Pオーディオナビ付・レーダークルーズコントロール・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・ハーフレザーシート・シートヒーター
288.4万円
278.2万円
10.2万円
月々 32,700円
Gモードネロセーフティプラス3 新品タイヤ/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー 衝突被害軽減システム ETC
299.3万円
289.9万円
月々 59,100円
G モード ネロ セーフティプラスIII 衝突軽減 ナビ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 定期点検記録簿 ETC車載器 アルミホイール オートエアコン スマートキー ワンオーナー メモリーナビ アイドリングストップ キーレス
274.5万円
263.8万円
10.7万円
月々 33,000円
G モード ネロ セーフティプラスIII 純正ナビ 全方位カメラ BT プリクラ レーンキープアシスト クルーズコントロール 電動パーキングアシスト ハーフレザー 前席シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト 禁煙車
285.8万円
279.2万円
6.6万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
G モード ネロ セーフティプラスIII 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ ビルトインETC Bluetooth USBポート 純正フロアマット 純正18インチAW 横滑り防止 前後コーナーセンサー
299.8万円
G モード ネロ セーフティプラスIII ディスプレイオーディオナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン シートヒーター LEDライト クルーズコントロール アルミホイール
294.2万円
月々 48,000円
G モード ネロ セーフティプラスIII ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター
278万円
269万円
9万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
G モード ネロ セーフティプラスIII
275万円
268.2万円
6.8万円
トヨタ C−HR(10、50系「G モード ネロ セーフティプラスIII」 その他「G モード ネロ セーフティプラスIII」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ C−HR」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ C−HRの中古車情報を2,572台掲載しています。車両価格は114.6万円~342.6万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで695台となっています。トヨタ C−HR G モード ネロ セーフティプラスIIIのみの車両価格は247.7万円~342.6万円で総合評価は3.6レビュー件数は56になります。(2025.02.18)
車種の特徴
「C-HR」は、「TOYOTAの世界戦略SUV」というキャッチコピーで、2016年12月に日本での発売を開始したコンパクトクロスオーバーSUVです。日本に先駆け、2016年3月の第86回ジュネーブ国際モーターショーにおいて世界初披露されました。この車種が生まれたのはトヨタ自動車東日本の岩手工場で、東日本大震災からの復興を目指す東北地方にとって大きな後押しになったといいます。2016年12月の発売当初から大きな注目を集めたC-HRは、「Toyota New Global Architecture(TNGA)」の第2号車として投入されたことでも話題を呼びました。発売されてから半年で約8万台の販売台数を記録し、2017年上半期のSUV新車販売台数第1位を獲得。さらに1年間で約11万7千台の販売台数を記録し、2017年のSUV新車販売台数第1位も獲得しています。これまでにマイナーチェンジを何度か行っていますが、フルモデルチェンジはまだ行われていません。2016年12月発売当初のグレード構成は、「S」「G」「S-T」「G-T」の4つです。「S」と「G」が1.8L 直列4気筒DOHCハイブリッドシステム搭載の2WD車で、「S-T」と「G-T」は1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(レギュラーガソリン仕様)搭載の4WD車となっています。マイナーチェンジで「S-T GRスポーツ」と「S GRスポーツ」という新たなグレードが追加設定されたのをはじめ、「S-T」と「G-T」にも2WD車が設定されました。しかし、現在のグレード構成も基本的には上記4つのグレードが中心です。装備の面では、全車にToyota Safety Sense Pや電動パーキングブレーキ、本革巻き3本スポークステアリングホイール、スマートエントリー&スタートシステムなどが標準装備されています。さらに「G」と「G-T」には18インチアルミホイールやLEDフロントフォグランプ、ブラインドスポットモニター、クリアランスソナー&バックソナーなどの装備も加わり、充実した装備内容が特徴です。2021年6月に行われたマイナーチェンジでは、「レーントレーシングアシスト」や「ロードサインアシスト」、「バックガイドモニター」などの機能が全車に標準装備されました。また、このモデルは低燃費であることも大きな特徴で、JC08モード走行燃費で「S」と「G」がクラストップレベルの30.2km/Lを実現し、「S-T」と「G-T」も15.4km/Lを実現しています。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
車名である「C-HR」は、「Compact High Rider(コンパクトでリフトアップされたプロポーション)」と「Cross Hatch Run-about(ハッチバックのような気持ちのよい走り)」という意味を持った両方の頭文字から命名された造語です。この由来どおり、開発チームのボディ設計へのこだわりで「C-HR」は欧州競合車にも負けないほどのボディ剛性を達成しました。さらに、デザインは洗練されたフォルムだけでなく、細部まで徹底的に追求されています。
モデル概要、その魅力は?
「C-HR」の魅力はいくつもありますが、そのうちのひとつがデザインです。SUVとしてアウトドアで使えるのはもちろん、街中にもなじむおしゃれなデザインとなっていることも魅力のひとつといえます。さらに、歩行者や車を検知して衝突を回避する機能や駐車アシスト機能などの安全装備が充実。極めつけは、トヨタの新しい車づくりの理念である「Toyota New Global Architecture(TNGA)」を採用したプラットフォームを使用したことです。これにより、クラストップレベルの低燃費を実現しており、その高い燃費性能から心地良い加速フィーリングを両立させています。
長所と短所
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