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1〜16台
日産
セフィーロ
オーテックバージョン ◇カラーコード：ＪＫ０（イエロイッシュグリーンパールメタリック）◇ワンオーナー◇純正５速ＭＴ◇ＲＢ２０ＤＴターボエンジン◇専用タービン◇専用エアロ
支払総額 (税込)
438.8万円
車両本体価格 (税込)
427.8万円
諸費用 (税込)
11万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーグリーン
ミッションMT5速
ボディタイプセダン
エクシモ Ｌセレクション ５ＭＴ ローダウン 社外ＡＷ 外ハンドル 外マフラー 赤革調シート 内張張替 フロントノーズカバー インフィニティエンブレム
118万円
100万円
18万円
月々 9,400円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーガンＭ
エクシモＧ 前後ショック新品交換 ナビ ＴＶ ＥＴＣ Ｂカメラ キーレス 純正ＡＷあり ＬＥＤヘッド ルーフブラック塗装 ローダウン フロントタワーバー
57.6万円
44.9万円
12.7万円
月々 8,400円
法定整備：整備無
カラーシルバーツートン
ミッションAT4速
スポーツタウンライド ＮＡ→ターボ フルエアロ ロンシャン１５インチアルミ 車高調 ＺＳＳマフラー ＡＰＥＸエアクリーナー 前置きインタークーラー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ付きオーディオ
402.3万円
379.8万円
22.5万円
保証無
カラーホワイト（色替）
タウンライド ハイキャスＩＩ ５速ＭＴ 車高調 ロンシャン１５インチアルミ 社外オーディオ ＵＳＢ
271万円
249.8万円
21.2万円
カラーブラック（色替）
スポーツツーリング 白全塗装 ＲＢ２０ＤＥＴエンジン ターボ ５ＭＴ 外フルエアロ Ｒスポ 外１７ＡＷ ＧＰスポーツ車高調 外マフラー ＢＬＩＴＺエアクリ 前置インタークーラー ハイキャス ＡＵＴＯエアコン フォグ Ｕ
288万円
268万円
20万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
スポーツクルージング
228.8万円
198.8万円
30万円
カラーライトブルー
ＳＥ−Ｔ ツインカムターボ 純正アルミ ５速マニュアル ノ−マル車 保証書／記録簿 ２２９００キロ
329.5万円
313.8万円
15.7万円
カラーシルバー
２０Ｓツーリング
103万円
93万円
10万円
カラーディープブルーパール
２５Ｓツーリング ＥＴＣ パワーステアリング パワーウィンドウ 電動ミラー
145万円
124.9万円
20.1万円
月々 27,900円
カラーブラック
クルージング ワンオーナー フルノーマル ツインカムターボＡ／Ｔ クルージングコンフォートＲＢ２０ＤＥＴスーパーソニックサスペンション 修復歴なし パワーシート ターボ
218万円
198万円
カラーブラックＭ
２０エクシモ キーレス／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ
107万円
95万円
12万円
カラーパール
タウンライド 整備記録簿 パワーシート 実走行 オートエアコン 電動格納ミラー
120万円
カラーシルバーＭ
ＳＥ−Ｔ ワンオーナー 実走行 フルノーマル ＲＢ２０ＤＥＴ
199.9万円
179.9万円
カラーダークレッド
クルージング ターボ５速 車高調 マフラー
245万円
220万円
25万円
カラー黒
クルージング ハイキャスＩＩ 公認ＭＴ ＲＢ２０ＤＥＴ
--万円
ASK
カラーグレーＭ
日産 セフィーロ | （エアロ｜ローダウン｜アルミホイール）
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落ち着きすぎない、若すぎない。年配者でも乗れるスタイル
5.0
【このクルマの良い点】 エンジン、マルチリンクリアサスペンションの相性がいい。シングルカムのＲＢ２０Ｅでも、結構走る。今ではドリフト車が多いですか、普通に乗っても、完成度は高い 【総合評価】 総合評価１０点中、満点は付けていい車で...
日産/セフィーロ
投稿日：2022年02月06日
福岡県春日市
A31型セフィーロ
3.9
【所有期間または運転回数】 ８年間で５台乗り継ぎました。 【総合評価】 個人的には５点満点です。 ドライブするのも荷物を積んで走るのも、いじってサーキットで 楽しむのもすんなりこなせます。 ＦＲらしく楽しく運...
投稿日：2015年03月10日
埼玉県三郷市
良い車でした。
3.7
【総合評価】 どちらかというと地味で目立つ様なボディデザインではありませんが、飽きることなく末永く付き合える車だと感じました。 【良い点】 室内が広々としていて窮屈さを感じさせませんでした。後席も十分なスペースがあり、ロン...
投稿日：2014年06月18日
セフィーロのモデル一覧はこちら
「年齢、性別、個人差を問わず全ての人に使いやすく」というユニバーサルデザインの考え方を取り入れた、上質で合理的なセダンが日産セフィーロ（CEFIRO）。エクステリアは知性と安心感の象徴である「イルカ」をデザインイメージとしながら、フロントにメッキグリルが与えられるなど、高級感も演出されている。搭載エンジンは、レギュラーガソリン仕様となった2L V6DOHCユニットのみ。150ps/6400rpm・19.0kgm/4400rpmのパワーとトルクを発生する。サスペンションはフロントがストラット、リヤは日産オリジナルのマルチリンクビーム方式。駆動方式はFFのみで、ロックアップ機構付きのフロア式E-ATx（4速AT）が組み合わされる。リヤシートは6対4の分割可倒式、トランクスルー機構を備え、またリヤドアは70度と大きく開き、乗り降りのしやすさも考慮。グレード体系は上質で合理的な「エクシモ」、DVDナビ+電動ポップアップ式6.5インチワイド液晶モニターがついた「エクシモNAVIエディション」、ファインビジョンメーターや16インチアルミホイールが装着となる、より高級感を高めた「エクシモG」がラインアップされる。安全機構として、デュアルエアバッグ（サイドはオプション）、ロードリミッター＆プリテンショナー付きシートベルト、EBD（電子制御制動力配分システム）、ブレーキアシスト、ABSを全車に標準で装備する。
グーネットに掲載されている「日産 セフィーロ」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 セフィーロの中古車情報を26台掲載しています。車両価格は44.9万円~427.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールで4台となっています。（最終更新日：2026年04月19日）
車種の特徴
日産「セフィーロ」は、セミオーダーメイド方式が採用され、20代から30代の男性をメインターゲットとして1988年に販売が開始された4ドアセダンです。このクルマの初代モデルは、当時では数少ないフロントマスクにプロジェクターヘッドランプを搭載していました。また、1998年から販売された3代目モデルは、「フルリラックス性能」をコンセプトに、あらゆるユーザーがリラックスできる自動車を目指して開発されました。2002年8月発売モデルには、標準仕様の「エクシモ」、液晶モニターとDVDナビが装備された「エクシモNAVIエディション」、ファインビジョンモニターを搭載した「エクシモG」がグレード展開されています。ボディカラーには、標準色の「ブラック」「シャンパンシルバー」や、豊富なオプションカラーが用意されています。なお、2003年に同社「ローレル」と統合されたことに伴い国内販売が終了され、後継車両として「ティアナ」が販売されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
日産セフィーロを購入したユーザー
セフィろす
投稿：2026年03月07日 14:51:25
車も選ぶ時も購入後、納車前も丁寧な対応をしてくれました
オートプロデュース アクセス
ピロシキ
投稿：2024年11月07日 03:41:20
やっとの思いで自分の望んでいた車が見つかり、こちらに問い合わせをしました。すると何一つ嫌な顔をせず、こちらの気の済むまで車を見...
フォーポイント
齋藤
投稿：2024年11月04日 21:43:12
見積もり〜納車まで本当に良くして下さいました。初めての中古車分からないことが多く心配でしたが、担当車様が購入した...
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お父さんに感謝の気持ちを込めて!? 日産「セフィーロ」でドリフト
セフィーロ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
