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1〜6台
日産
セフィーロ
SE−T ハイキャスII 純正5MT ターボ RB20DETエンジン GPスポーツ車高調 サムライパワーマフラー ニスモLSD HKSエアクリ レカロシート モモステ CD再生 ETC PS PW タイベル済 記録簿4枚
支払総額 (税込)
189万円
車両本体価格 (税込)
180万円
諸費用 (税込)
9万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT5速
カラーグレー
ボディタイプセダン
クルージング ハイキャスII 5速MT載替 TEIN車高調 BLITZブローオフバルブ クスコタワーバー セミバケットシート Apexiエアクリ 社外マフラー 電格ミラー 社外ハンドル
145万円
125万円
20万円
保証無
カラーシルバー
月々 12,700円
20Sツーリング 純正5MT 車高調 34ホイール
147万円
129万円
18万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーパールホワイト
SE−T ハイキャスII SE−T ハイキャスII ターボ RB25エンジン載せ替え オーテックエアロ 社外LSD 7点式ロールバー 社外車高調 R32純正ホイール シート 前置きインタークーラー 追加メーター タイベル交換済
188.8万円
158.8万円
30万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラー紺M
月々 30,900円
25SE S15シルビア用SR20DETエンジン 6速ミッション載せ替え公認済み SSRvienna18AW フルタップ車高調 社外LSD メタルクラッチ フルエアロ オールペン済み ケンウッド地デジナビ
278.8万円
258.8万円
ミッションMT6速
カラーブルーM
月々 50,400円
ツーリングSV 新品車高調 新品ロンシャン
130万円
115.8万円
14.2万円
ミッションAT5速
カラーダークグレーM
日産 セフィーロ | ローダウン
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落ち着きすぎない、若すぎない。年配者でも乗れるスタイル
5.0
【このクルマの良い点】 エンジン、マルチリンクリアサスペンションの相性がいい。シングルカムのRB20Eでも、結構走る。今ではドリフト車が多いですか、普通に乗っても、完成度は高い 【総合評価】 総合評価10点中、満点は付けていい車で...
日産/セフィーロ
投稿日:2022年02月06日
福岡県春日市
A31型セフィーロ
3.9
【所有期間または運転回数】 8年間で5台乗り継ぎました。 【総合評価】 個人的には5点満点です。 ドライブするのも荷物を積んで走るのも、いじってサーキットで 楽しむのもすんなりこなせます。 FRらしく楽しく運...
投稿日:2015年03月10日
埼玉県三郷市
良い車でした。
3.7
【総合評価】 どちらかというと地味で目立つ様なボディデザインではありませんが、飽きることなく末永く付き合える車だと感じました。 【良い点】 室内が広々としていて窮屈さを感じさせませんでした。後席も十分なスペースがあり、ロン...
投稿日:2014年06月18日
グーネットに掲載されている「日産 セフィーロ」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 セフィーロの中古車情報を25台掲載しています。車両価格は49万円~319万円、最も掲載の多いボディーカラーはダークブルーで3台となっています。(2024.03.29)
車種の特徴
日産「セフィーロ」は、セミオーダーメイド方式が採用され、20代から30代の男性をメインターゲットとして1988年に販売が開始された4ドアセダンです。このクルマの初代モデルは、当時では数少ないフロントマスクにプロジェクターヘッドランプを搭載していました。また、1998年から販売された3代目モデルは、「フルリラックス性能」をコンセプトに、あらゆるユーザーがリラックスできる自動車を目指して開発されました。2002年8月発売モデルには、標準仕様の「エクシモ」、液晶モニターとDVDナビが装備された「エクシモNAVIエディション」、ファインビジョンモニターを搭載した「エクシモG」がグレード展開されています。ボディカラーには、標準色の「ブラック」「シャンパンシルバー」や、豊富なオプションカラーが用意されています。なお、2003年に同社「ローレル」と統合されたことに伴い国内販売が終了され、後継車両として「ティアナ」が販売されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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お父さんに感謝の気持ちを込めて!? 日産「セフィーロ」でドリフト