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概要
マツダは、地球や社会と車がずっと共存できることを願い、挑戦を続けています。車を使う人々にとって充実したカーライフになるよう、単なる走行性能だけではない、自身と誇りにつながる車づくりを目指します。マツダは車を愛し、消費者に「走る歓び」を味わってもらいたいというビジョンの元、日々活動しているのです。
ラインナップ
ラインナップは普通乗用車カテゴリーからアテンザシリーズやcx5、アクセラシリーズなど。アテンザはセダンとワゴンの2タイプがあり、アクセラはスポーツ、セダン、ハイブリッドの3タイプとなっています。また、軽自動車ではフレアやキャロル、スクラムワゴンなどが販売されています。
代表車種
マツダの代表車種は、新型クロスオーバーSUV・cx5。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」を搭載し、高い燃費性能と力強い走りの両立を実現しています。全モデルに運転サポート機能を搭載。サイドモニターとバックガイドモニターの映像を、ルームミラーで確認できます。他に、アイドリングストップ機構「i-stop」も全車に搭載となっています。(2017.04.06)
マツダの最新人気車種ランキングは、
1位はオープンカーのロードスター、2位はSUV・クロカンのCX−5、3位はコンパクトカーのデミオとなっています(2026年03月時点)
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マツダCX−5を購入したユーザー
MK
投稿:2026年03月08日 23:36:02
丁寧な接客対応からはじまり、オプションを強く押されることもなく納得のできる商談スタイルでした。その一方、説明が不充分な点、用意...
マツダCX−3を購入したユーザー
ヒゲハンバーグ
投稿:2026年03月08日 17:01:05
とても親身になって一緒に考えて頂けたことが、とても良かったです
総合評価3.2
総合評価-
総合評価4.8
総合評価4.9
マツダのクルマ情報(中古車両)の燃費ランキングをご紹介します。
マツダのクルマ情報(中古車両)に関する最新クルマレビューをご紹介します。
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マツダ/ロードスターRF
【このクルマの良い点】
現実逃避出来る世界感、操る楽しみ
【総合評価...
投稿日: 2026年02月14日
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マツダ/アクセラスポーツ
【このクルマの良い点】
マツダスピードアクセラの特徴はその加速性能です。踏...
投稿日: 2025年12月28日
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マツダ/プレマシー
【このクルマの良い点】
ミニバン初心者(セダンからの乗り換え)にはあまり違...
投稿日: 2025年09月24日
マツダのクルマ情報(中古車両)の新着記事をご紹介します。
《2026年夏デビュー!?》マツダ・新型CX-5大研究
話題集中! 大本命たちがズラリ! 《2026-2027》主役モデル大研究2026年から2027年にかけて、“大物”の新型が続々と登場する。いずれのクルマも国内販売の勢力図を左右するのは確実なだけに最新情報は把握しておくべきだろう。ここでは各メーカーの戦略が詰まった注目モデルの全貌をお教えしよう。
ごちゃつく車内もスッキリ整う!スーパーキャリイ専用LEDコンソールボックス登場
クラフトワークスより、スーパーキャリイ/キャリイトラック専用 LEDコンソールボックスが登場!参考販売価格は9,800円(消費税込)から。
交差点の“ヒヤリ”を軽減、マツダ「スクラムトラック」安全性能をアップデート
マツダは軽商用車「スクラムトラック」を商品改良して発売した。メーカー希望小売価格は1,227,600円〜1,634,600円(消費税込)。
マツダのクルマ情報(中古車両)の中古車に関する記事をご紹介します。
プロが認めた歴代カー・オブ・ザ・イヤー受賞車、今いくらで買える?
年末の恒例行事といえば日本カー・オブ・ザ・イヤー(以下COTY)。毎年この時期になると、どのクルマが受賞するのか気になるひとも多いはず。今年COTYを受賞したのは、スバル フォレスターだった。ストロングハイブリッドを搭載し、走りと燃費をさらにアップしたフォレスターは、クルマのプロである選考委員も納得のクルマ。そのほか、インポートカー・オブ・ザ・イヤーにはフォルクスワーゲン ID.Buzzが受賞と、2025年もクルマ業界は大いに盛り上がった。ところで気になるのは、過去のCOTY受賞車たち。プロが認めたクルマ
高級リムジン=セダンはもう古い? 究極のリッチ気分に浸れるミニバン&SUV5選
10月30日から11月9日まで開催された「ジャパンモビリティショー」は大盛況に終わった。今回のショーの目玉は、なんといっても日産 エルグランドのニューモデルが発表されたこと。トヨタ アルファード一強の高級ミニバン市場に一石を投じるモデルになりそうだ。また、新型センチュリークーペや6輪のミニバンになったレクサス LSなど、これまでショーファーカー=セダンという既存概念を覆すモデルが目立っていた。そこで今回は、中古車市場で探せるラグジュアリーミニバンやSUVを5台ピックアップ。セダンの枠を超えた高級車選びを
世界で唯一ロータリーエンジンを生産するメーカー、マツダ。
前身の東洋工業が1930年代に三輪トラックを生産開始、1960年に軽乗用車の生産を手がけるようになった。
マツダといえばロータリーエンジン、1967年にコスモスポーツで搭載したこのエンジン形式は、今でもRX−8に引き継がれている。
マツダに社名変更をしたのは1984年、その後ユーノス、オートザム、アンフィニなど多ブランド・販売チャネル展開するも不振、1996年よりフォードの傘下になる。
近年は「Zoom-Zoom」のブランドメッセージの下、マツダ車のアイデンティティを打ち出している。
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