-
ご用命事項は、ベルト鳴きが頻繁になったのでファンベルトの交換です。エアコンコンプレッサーを駆動させるベルトが、「ストレッチベルト」というもので、ベルトの張り調整機構が無く伸縮範囲が大きいものです。 続きを見る
2019/05/13
- 車種スバルステラ
-
このエンジンは、燃焼室が3つ(3気筒)です。その内どれかが失火してるのですが、ここでのポイントはエンジン自体(本体)が大丈夫か?という事です。なので、まずはエンジン本体のチェックから簡易的な圧縮測定は 続きを見る
2019/04/24
- 車種ホンダザッツ
-
別件でご入庫頂いた、ホンダ・N-ONEです。ホンダのNシリーズは、バッテリーの内部抵抗が増えると(テスターでは良好でも)アイドリングストップを禁止し、充電優先の状態になります。な感じで尚更です。 続きを見る
2019/02/28
- 車種ホンダN-ONE
-
お客様からは、今回の整備箇所に対して異音などの不具合は感じていないとの事した。リフトアップし下側から見ると、エンジン・フロント側から、エンジンオイルの滲みがあるので、アンダーカバーを外して確認。 続きを見る
2019/01/26
- 車種トヨタヴィッツ
-
「エンジンルームから変な音がする」お車を拝見させて頂くと、ファンベルト周辺から発生しており、エンジン回転に応じて音が変化しています。音の状態はこちら 続きを見る
2019/01/17
- 車種メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴン
-
整備件数としては、メッキリ少なくなった「タイミングベルト」の交換です。このベルトは、クランクシャフトの回転に対して、カムシャフトの回転を一定に行います。 続きを見る
2019/01/11
- 車種三菱ランサーセディアワゴン
-
「駐車場に染みが出来てる」とK様よりご相談です。エンジンオイルクーラー(水冷式)部からの漏れで、作業内容(工賃)、年式、走行距離なども考慮し、クーラーアッセンブリで取替ます。折り返しで取付ます。 続きを見る
2019/01/10
- 車種スズキジムニー
-
「最近気になり始めた事で、コトコトと下から音が・・・」車両はトヨタ:クラウン、エンジンは4GRの2.5リッターです。リヤシートを取り外し、サービスホールを外しての音の動画は 続きを見る
2018/12/26
- 車種トヨタクラウン
-
ガソリンスタンドでエンジンルームの点検をしてもらったら、「クーラントが入っていませんので、整備工場で点検お勧めです」「補充はしておきました。」というコメントをもらったので、と点検ご入庫です。 続きを見る
2018/12/21
- 車種トヨタアルファード
-
外気温が下がってくると、ゴム質の劣化がテキメンに影響しますが、今回の原因は、ベルトで回されるプーリーに錆が進み、ベルトが削れています。ファンベルト類を新品にしても、すぐに再発する様な状況(錆)です。 続きを見る
2018/12/06
- 車種マツダロードスター
-
理由は、エンジンがOHや取替が必要なレベルと判断される程で、この処置で症状が悪化したり、他の弊害(オイル滲み進行など)が発生する恐れがある旨をご了解頂いてからの実施です。問題は無さそうです。 続きを見る
2018/11/10
- 車種スズキパレットSW
-
「エンジンルームから変な音が出る様になって、怖くて乗ってたくない」修理のご依頼です。お車はダイハツ・タントで、H26年式、走行3万キロとチョットです。異音の動画は、 続きを見る
2018/08/05
- 車種ダイハツタント
-
どんな具合か確かめるために試運転したところ信号待ち(アイドリング)で〇印の赤いオイルランプが点灯します。エンジンを損傷させてしまう可能性があるので、ゆっくり工場に戻りました。 続きを見る
2018/03/31
- 車種日産マーチ
-
「スピードが出ない」と修理依頼で、お車はスズキのアルトになります。エンジンの出力不足症状は、乗ってるドライバーにすると一緒ですが、壊れ方の原因は様々です。不具合は矢印のNO1コイルです。 続きを見る
2018/02/18
- 車種スズキアルト
-
今回の作業はイグニッションコイル交換です。お客様より『アイドリングが振れる・・エンジン音がおかしい』とのご用命をいただきました。エンジンのバラつきとは音で判断できます。 続きを見る
2018/01/06
-
今回の整備ご紹介は【O2センサー】の判別についてです。車両はトヨタ・アルファードでエンジンチェックランプ点灯のご入庫。今回は、B1S1のヒーター断線が不具合です。 続きを見る
2017/10/14
- 車種トヨタアルファード
-
EKスポーツのエンジンルームから、「キュルキュル変な音」が最近します。音を確認すると、「キュルキュル」と「キュッキュッ」音が混じっており、ファンベルト関連には間違い無いのですが特定が必要です。 続きを見る
2017/09/14
-
本日の作業ご紹介は【スズキ】キャリー。スムーズにエンジンが始動せず何度もスターターを回すことでやっとエンジンが掛かるとの事。今回はセルモーターをリビルト品で交換していきます。 続きを見る
2017/09/03
-
「車がアクセル踏んでも進まない」、「アイドリングもガタガタ」いうので
修理の見積もりをお願いしますとのご依頼です。
続きを見る2017/08/24
-
いわゆるギヤ車です。さらにレリーズフォークは「レリーズベアリング」で「プレッシャープレート」を動かし「クラッチディスク」を「フライホイール」から引き離すことで、エンジンの回転伝達を切り離します。 続きを見る
2017/05/13
基本情報
法人名:株式会社 カーコンサルエコー |
創業年:昭和 45(1970)年 |
住所:山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4 |
通話無料電話番号:0078-6056-1987 |
電話番号:023-688-3811 |
1級整備士:- |
2級整備士:6人 |
工場種別:指定工場 第7266号 |
ホームページ:http://www.y-cce.co.jp/ |
お支払いについて:現金・ローン・クレジットカード・車両保険を利用した修理 |
ローン取扱いについて:オリコ・ジャックス |
-
-
お電話でのお問合せ
0078-6056-1987
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!