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音の状態はこちらベルトなのかベアリング系なのかの判断は、ベルト鳴き止め剤やCRCの様なサラサラした潤滑剤をエンジンが回転している状態で、ベルトに塗布すると音が変わるのでわかり易いです。 続きを見る
2019/01/17
- 車種メルセデス・ベンツEクラスステーションワゴン
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整備件数としては、メッキリ少なくなった「タイミングベルト」の交換です。このベルトは、クランクシャフトの回転に対して、カムシャフトの回転を一定に行います。現在の多くはチェーンです前置きが長くなりました。 続きを見る
2019/01/11
- 車種三菱ランサーセディアワゴン
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原因はエンジンオイルでした。エンジンオイルクーラー水冷式部からの漏れで、作業内容工賃、年式、走行距離なども考慮し、クーラーアッセンブリで取替ます。袖と腕がオイルまみれになりますから 続きを見る
2019/01/10
- 車種スズキジムニー
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「最近気になり始めた事で、コトコトと下から音が」車両はトヨタ:クラウン、エンジンは4GRの2.5リッターです。このエンジンは、エンジン側にも燃料を高圧にするポンプがある事と脈動を押さえる? 続きを見る
2018/12/26
- 車種トヨタクラウン
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状況は、ウォーターポンプのシールメカニカルから、冷却水が滲みを超えて液減りするレベルの濡れになっていました。これが原因です。整備内容は、ウォーターポンプの取替とファンベルトの交換です。 続きを見る
2018/12/21
- 車種トヨタアルファード
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「しばらく放置した後に、エンジンを始動すると変な音がする」お車は、マツダロードスターNB8C型です。原因はエンジン補機類用のベルトスリップ音でした。 続きを見る
2018/12/06
- 車種マツダロードスター
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お客様からのご相談内容は、「走行していると、自転車の練習用につける補助輪が、地面に当った時の様な音が、頻繁にする様になったので気になる」「このまま乗っていても大丈夫?ですか」という事でした。 続きを見る
2018/11/10
- 車種スズキパレットSW
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お車はダイハツタントで、H26年式、走行3万とチョットです。原因は、ウォーターポンプ軸のベアリング損傷です。お車の使い方が悪いなどでは無く、製品不良の不具合なので保障対応OKでした。 続きを見る
2018/08/05
- 車種ダイハツタント
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エンジンオイルランプ警告灯点灯のご紹介です。今回はブレーキの修理でご入庫となっているお車です。どんな具合か確かめるために試運転したところ信号待ちアイドリングで〇印の赤いオイルランプが点灯します。 続きを見る
2018/03/31
- 車種日産マーチ
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何度かご紹介しているイグニッションコイルの不具合ですが、今回は高電圧のリークが原因でした。エンジンの出力不足症状は、乗ってるドライバーにすると一緒ですが、壊れ方の原因は様々です。 続きを見る
2018/02/18
- 車種スズキアルト
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今回の作業はイグニッションコイル交換です。お客様より『アイドリングが振れるエンジン音がおかしい』とのご用命をいただきました。エンジンのバラつきとは音で判断できます。症状は失火によるものと思われます。 続きを見る
2018/01/06
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車両はトヨタアルファードでエンジンチェックランプ点灯のご入庫。アルファードはV6の横型置きエンジンとの事もあり、シリンダが前側と後側にありセンサーも前後に取り付いており判別がビミョーな場合もあります。 続きを見る
2017/10/14
- 車種トヨタアルファード
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EKスポーツのエンジンルームから、「キュルキュル変な音」が最近します。音を確認すると、「キュルキュル」と「キュッキュッ」音が混じっており、ファンベルト関連には間違い無いのですが特定が必要です。 続きを見る
2017/09/14
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本日の作業ご紹介は【スズキ】キャリー。スムーズにエンジンが始動せず何度もスターターを回すことでやっとエンジンが掛かるとの事。今回はセルモーターをリビルト品で交換していきます。 続きを見る
2017/09/03
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「車がアクセル踏んでも進まない」、「アイドリングもガタガタ」いうので
修理の見積もりをお願いしますとのご依頼です。
続きを見る2017/08/24
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いわゆるギヤ車です。信号待ちでニュートラ、再発進する際にギヤが入らず発進することができなくなって、何度もクラッチペダルを踏みなおしした所ギヤを入れる事ができ、なんとか走行することができたそうです。 続きを見る
2017/05/13
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今回のご紹介作業は、【セレナ】スパークプラグとIGコイル交換です。
まずお客様より「走行中にガタガタする」とのお話で入庫し故障箇所を
お調べする為にコンピューター診断機へと繋いでいきます。 続きを見る2017/03/25
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「キャー」という悲鳴のような感じです。ベルトの張力が緩くなる原因はプーリーが錆びつく事で少しずつベルトを削る為、調整しても表面が削れるので、張力が通常よりも早くなくなります。 続きを見る
2017/03/18
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スカイラインのタイミングベルト取替依頼になります。
国産自動車のタイミングベルトは走行10万㌔推奨というのが一般的です。
年式は平成11年、型式ER34で、今年で17年経過した車両です。 続きを見る2016/12/09
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エンジンルームより異音がするとの事で点検の依頼です。外気温度が下がると、劣化しているゴム製のファンベルトからスリップ音が出るのはありますが、それとは若干異なる音です。 続きを見る
2016/11/19
基本情報
法人名:株式会社 カーコンサルエコー |
創業年:昭和 45(1970)年 |
住所:山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4 |
通話無料電話番号:0078-6056-1987 |
電話番号:023-688-3811 |
1級整備士:- |
2級整備士:6人 |
工場種別:指定工場 第7266号 |
ホームページ:http://www.y-cce.co.jp/ |
お支払いについて:現金・ローン・クレジットカード・車両保険を利用した修理 |
ローン取扱いについて:オリコ・ジャックス |
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お電話でのお問合せ
0078-6056-1987
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