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2018年02月18日 19:02イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

「スピードが出ない」と修理依頼で、お車はスズキのアルトになります。

何度かご紹介しているイグニッションコイルの不具合ですが、
今回は高電圧のリークが原因でした。
エンジンの出力不足症状は、乗ってるドライバーにすると一緒ですが、
壊れ方の原因は様々です。
シリンダーヘッド周辺からパチパチ音も若干聞こえます。

イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

不具合は矢印のNo1コイルです。

エンジン稼働状態で、イグニッションコイルを引き抜いてくると
スパーク(火花)がシリンダーヘッドとの間で起きてます。
動画でお見せできないのが残念です。

イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

イグニッションコイル損傷 電圧リーク エンジン力無い

イグニッションコイルの損傷を予防するには、定期的に
スパークプラグを取替て、電気の流れを滞らせない事に
限ります。

電装関係の先輩から、「電気の流れは水をイメージして」と
言われた事を思い出します。

対象車両情報

メーカー・ブランドスズキ車種アルト

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