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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2014「JDS Mｼﾘｰｽﾞ」純…
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ﾀﾞｯｼﾞ ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ﾌﾟﾛｼ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】USﾎﾝﾀﾞ ｵﾃﾞｯｾｲ 2013 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 光量…
| 車種 | アメリカホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】USﾄﾖﾀ ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ 2009「JD…
| 車種 | 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5500台突破!10ケタ目でモデル年式が解ります。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｓ２０００、走行＆全開域のチェックをして納車です。
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- 納車整備を進めていたK様のS2000ですが一通りの整備が完了したので走行チェックへ。その後に下廻りの漏れチェック、問題がない事を確認したら全開域のチェックとなります。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【新ﾛｰﾋﾞｰﾑ検査】ﾌｪﾗｰﾘ488GTB 2018 HID 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ「…
| 車種 | フェラーリ ４８８ＧＴＢ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5100台突破!(2011より2023.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、走行チェックと全開域の確認をして納車です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 納車整備が一通り完了して走行チェックに入っていたN様のGDBインプレッサですがまずは通常の走行域でのチェックからです。その車のセッティングがタービンアクチュエーターのセットアップを見る事も出来ます。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ﾀﾞｯｼﾞ ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ 2015 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5500台突破!10ケタ目でモデル年式が解ります。 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】USﾄﾖﾀ ｶﾑﾘ ｿﾗｰﾗ 2004 純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ…
| 車種 | 米国トヨタ カムリ ソラーラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ｼﾎﾞﾚｰｶﾏﾛ 2010 新品ライト 純正「JDS Pｼ…
| 車種 | シボレー シボレーカマロ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ｼﾎﾞﾚｰ HHR 2006 H13バルブ「JDS Mｼﾘ…
| 車種 | フォード 他 フォード | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ﾀﾞｯｼﾞ ﾃﾞｭﾗﾝｺﾞ 2012「JDS Pｼﾘｰｽﾞ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・デュランゴ | 費用総額 |
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ﾀﾞｯｼﾞ ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ 2017 SXTﾌﾟﾗｽ 「…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。ヘッドライト加工・光量アップ加工、全国対応いたします。※作業実績5500台突破!10ケタ目でモデル年式が解ります。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、フェンダーライナーを加工しながらの交換やエアフロハーネス交換…
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- クラッチ交換がお預かりのE様GRBインプレッサですがクラッチ交換後の走行チェックでエンジン不調が急に出ました。いろいろ確認している内にエアフロカプラーを手で触ったら急に調子が良くなりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＪＺＸ１１０マーク２、トラブルにつながりそうな部分を手直しして納車です。
| 車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- ブーストコントローラーからウェストゲートにつながるホースが溶けちゃってます。ホースにピンホールがあくとトラブルシュートに時間がかかる事になるのでこのタイミングでホース交換と対策をしておきます。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ﾀﾞｯｼﾞﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ 2017「JDS Pｼﾘｰｽﾞ…
| 車種 | ダッジ ダッジ・チャレンジャー | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＮＨＰ１０アクア、運転席ガラスの交換とフィルムの重要性について、そんでもって納車…
| 車種 | トヨタ アクア | 費用総額 |
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- 納車整備中のS様アクアですが運転席ガラスの汚れ?なにかクリア塗装でも付着したような跡が気になっていました。ダメになったら交換すればいいやってつもりでシンナーで拭いてみましたがまったく効果無しです。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】USﾎﾝﾀﾞ ﾊﾟｲﾛｯﾄ 2012「JDS Mｼﾘｰｽﾞ…
| 車種 | アメリカホンダ パイロット | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、アースケーブルの製作とクラッチフルードの交換。
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- この状態、バッテリー側とハーネス側が接触しているように見えるんでもちろん導通してるように見えると思いますがこの状態、室内灯すら点かないです。端子は純正流用品を使用します。ハーネスを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、ラジエターやサーモスタットにヒーターホースなどの水ライン…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- ラジエターや水廻りの手直しをしていっているI様の100系チェイサーですがラジエターは特に容量アップは必要ないって事でKOYOの純正同等品を使用します。年式的に割れちゃうのは仕方ないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、前後パッド・ローター・シュー・スライドピンにパッドクリッ…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- 初めてのご依頼でありながら各部の点検や数多くの部品交換をご依頼頂いているI様のチェイサーですがようやく終盤に来ました。チェイサーのリアはパッドクリップがすべて違う品番になります。 続きを見る
並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】ﾘﾝｶｰﾝ ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ 2003「JDS Mｼﾘｰｽ…
| 車種 | リンカーン リンカーンナビゲーター | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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並行車ヘッドライト加工(ロービーム) 【日本光軸ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】USﾄﾖﾀ ﾀﾝﾄﾞﾗ 2016「JDS Mｼﾘｰｽﾞ」 …
| 車種 | 米国トヨタ タンドラ | 費用総額 |
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- 並行輸入車のロービーム(逆カットライン)を、日本光軸仕様(車検適合)へ仕様変更。※作業実績5500台突破!(2011より2024.1現在)【目次】1.お問い合せ2.料金について3.ロービーム検査とは? 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３４、後期ニスモのフロントバンパー流用にウォッシャータンク交換やコーナーセンサ…
- いろいろ仕様変更するのにお預かり中のK様Z34ですがニスモバンパーへ変更するのにいろいろと下準備が必要です。部品注文も後期ニスモに変更するパーツ頂戴っていってもメーカーには通用しないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＶＭ４レヴォーグ、ＣＯＲＡＺＯＮ製テールランプ交換。
- リアフォグ無しテールに交換した時にテール側へは追加でバック信号を引いてあるので元の配線に戻す必要があります。テール脱着時には安い部品なので出来る限り交換します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＣＰ１４１スペイド、車検のご依頼です。
| 車種 | トヨタ スペイド | 費用総額 |
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- メインカーのZ34をすべてお任せ頂いているK様ですがご両親のスペイドが車検時期という事でご依頼を頂きました。って場合だけ一応の連絡は入れますが車検が切れるギリギリまで基本的には連絡をする事はないです。 続きを見る
