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"ショート"の検索結果【作業実績】は3,986件 3961 - 3986件

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故障診断(コンピュータ診断) ポルシェの整備 911(997)バッテリー上がりやすい原因を発見。国産車・輸入車対応…

車種 ポルシェ 911 費用総額
待機中は、セキュリティーが動いていたりと、微量の電流を使用しているので、満充電であっても一定期間乗らないと充電を使い切り、いざ乗りたい時にバッテリー上がり。バッテリー電圧は、12.5Vと低い。 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 7型ハイエース4WD 1.5インチローダウン&デフ上げブロック施工&アライメント調整

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 67,600円
さて、今回は当店でも入庫数が多い「ハイエース」のカスタムご紹介です。2004年から始まり18年間もフルモデルチェンジせず、時代に合わせた改良を施し今に至るわけですね。納車されたばかりのピカピカ状態。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 日産 ノート E11 2カメラドライブレコーダー 持込み取付 海外製ドライブレコーダー

車種 日産 ノート 費用総額 22,000円
今回の作業はドライブレコーダー2カメラタイプの物を日産ノートE11に取り付けていきます今回無駄に私感が入って脱線しがちですドライブレコーダーも大分浸透してきたのか台数もかなり落ち着いてきた気がします新 続きを見る

車検 【車検整備事例】スバル レガシィ(CBA-BP5)エンジン内カーボン除去・ヘッドライ…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 356,175円
八王子市在住のお客様より、**スバル レガシィ(型式:CBA-BP5)**の車検整備でご入庫いただきました。排気ガス検査にてHC(炭化水素)濃度が500ppmと高く、車検不適合な状態でした。 続きを見る

その他電装系取付 スズキ エブリィ バン スロットルコントローラー オートクルーズ機能付き ユニット取…

車種 スズキ エブリイ 費用総額 6,600円
本日の作業はスズキ エブリィ バン DA17Vにスロットルコントローラー オートクルーズ機能付き ユニットを取り付けてついでなのでテレビの配線を加工していきます 続きを見る

電装系修理 ワゴンRスティングレー 電装系修理

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 40,700円
GW明けの初の投稿になります。今回のお車はワゴンRスティングレーになります。お車の現状を確認すると、黄色のAマークが点滅しておりました。これはバッテリーまたは、サブバッテリーを交換してください。 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 マツダ アテンザセダン ヘッドライトバルブ・フロントブレーキパッド交換

車種 マツダ アテンザセダン 費用総額
2001年10月、第35回東京モーターショー。RX-8と並び立つショーの目玉としてマツダブースのメインステージ上に現れたのが初代アテンザのコンセプトモデルでした。翌2002年の5月。 続きを見る

その他パーツ持込み取付 スバル インプレッサ STI GRB ブレーキパッド ローター ホース ナックル 交…

車種 スバル WRX STI 費用総額 433,356円
どこの業者さんかは差し控えますブレーキのダストと錆を取りつつ交換を進めますロアアームのボールジョイントの固定のボルトの頭が無い!ボルトの溝が錆で埋まっとる! 続きを見る

吸排気系パーツ取付 ダイハツ コペン マフラー取り付け

車種 ダイハツ コペン 費用総額
これまでミラ系のプラットフォームを流用したお手頃な軽オープン2シーターとしての確固たる地位を確立してきたコペンがこのような思い切ったコンセプトを打ち出してくる背景には一体何があるのか? 続きを見る

アイドリングストップ自動オフ加工 ダイハツ タント ファンクロス ターボ アイドリングストップ機能のキャンセル操作を自…

車種 ダイハツ タント 費用総額 18,700円
R6 LA650S ダイハツ タント ファンクロス ターボ 1515km アイドリングストップ自動でキャンセル?このアイドリングストップ機構を加工により機能を損ねず使いやすくしていきます。 続きを見る

その他電装系取付 トヨタ 86 ZN6 アンダーネオンLED + LEDストロボ 加工取付け マフラー…

車種 トヨタ 86 費用総額 118,050円
これで2万数千円取るとか酷いね内側を見たらただ適当に穴を開けて10MMのボルト4本のみ後ろ側はトランクの骨に穴を開けているのに、前側は骨の上からボルトで無理やり取付けている感じ! 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 ZWR80G ノア 社外グリル取付 加工 メッキパーツ塗装 リフトアップスプリング取…

車種 トヨタ ノア 費用総額
黒い車体に両面テープで真夏に剥がれないかね?バックランプの電源はここから取ることが出来ます復元して完成! 続きを見る

車検 LEXUS IS 250 レクサス 2GR 3GR 4GR 吸気 燃焼室 クリーニン…

車種 レクサス GS 費用総額 128,000円
今回はレクサスIS250の車検整備の様子をご案内しますこちらのお客様、メンテナンスに関して余念がなくお車の状態は現在良好です! 続きを見る

車検 BMW 1シリーズ 車検整備 ヘッドライト水漏れ修理

車種 BMW 1シリーズ 費用総額
当社は幹線道路に面しているので、アスファルトの照り返しや行き交う車の排ガスがプラスされ、体感温度は灼熱!不機嫌箇所はBMW定番のこちら。その後暫くすると反対の運転席側のライトもご覧ように水滴まみれに。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ MR-S 脚回り修理

車種 トヨタ MR-S 費用総額
ZZW30型トヨタMR-Sがデビューしたのは1999年の事。組み合わされるトランスミッションは年式により5速と6速がありますが、今回ご入庫の個体は前期の5速MT仕様。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ AGH30W ヴルファイア 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 四輪アライメ…

車種 トヨタ ヴェルファイア 費用総額 47,300円
トヨタAGH30Wヴエルファイアの作業を行いました。作業内容は車高調取付け(部品持込み)・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整です!この車高調は異音の防止や快適性を考慮して? 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調 ニッサン エクストレイル 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京

車種 日産 エクストレイル 費用総額 77,671円
エンジン不調という事でお預かり致しました!アイドリングの時(特にエンジンが冷えていると時)、エンジン回転数が下がり、それを回復させる様に回転数が上がる。症状はすぐに確認出来、1気筒機能していない感じ。 続きを見る

車検 マツダ ファミリア LS (LA-BJ5P)の車検 整備

車種 マツダ ファミリア 費用総額
マツダのファミリアLS(LA-BJ5P)の車検のお客様がご来店されました。平成13年式で走行は114000キロとなります。これが最後の5ナンバーのファミリアです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 メルセデスベンツ C200 ダイナモ交換 オルタネーター交換 発電機交換 輸入車歓迎…

突如レッカー搬送で運ばれてきたメルセデスベンツCクラス輸入車あるあるでの電気系統の故障。部品はリビルトパーツを使用し少しコストを抑えての修理となります。それでは早速作業にかかっていきましょう! 続きを見る

塗装 日野市・多摩市・八王子市対応】スズキ ジムニー 下廻り徹底防錆!塩害防止塗装で愛車を…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 108,405円
今回は、走行距離わずか2,374kmの新しいスズキ ジムニー(令和6年式、型式:3BA-JB64W)の下廻り塩害防止塗装の施工事例をご紹介します。なぜ新車でも塩害対策が必要なの? 続きを見る

その他修理・整備 ココア エアコンガスクリーニングとライン洗浄

車種 ダイハツ ミラココア 費用総額 29,150円
毎年の真夏の暑さが近づいてきて、エアコンの問い合わせを頂戴するシーズンに入ってまいりました当社では夏季に向けてのエアコンメンテナンスの強化でエアコン専用の機材を導入しております。 続きを見る

電装系修理 BMW 525i E60 エアバック警告灯点灯 シートベルト警告灯点灯 球切れ警告灯…

車種 BMW 5シリーズ 費用総額
繁忙期に差し掛かりつつある中、常連のお客様の車検ラッシュと、輸入車修理のご依頼ラッシュで毎日10時26時勤務の代表ハルでございます。もちろん、元旦から休んでおりません! 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第ニ回「パイクスピーク・ヒルクライム」

3月の怒涛の繁忙期が終わり、工場も少し落ち着きを取り戻してきました。そんなこんなで今回は自動車・モータースポーツ雑記第二回、パイクスピーク・ヒルクライムについて紹介していこうと思います。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ダイハツ エッセ カーナビ・ETC・ドラレコ取付

車種 ダイハツ エッセ 費用総額 27,500円
1タコメーター取付け2ケンウッド製ディスプレーオーディオの取付け (お持ち込み)この2点を納車に向けて作業していきます。ここまで徹底的に記載したサイトはどこを探しても見当たらないと思います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ スイフトスポーツ アフターパーツ取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
HT型と呼ばれる初代スイフトは、それまでスズキの小型乗用クラスを担っていたカルタスの後継車種として2000年にデビュー。 続きを見る
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