エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.11 エ…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
10月27日にエンジン載せ替えしてから約1000KMくらい走行しました。加速も非常に気持ちよく、パワー、トルクも復活。気分も最高です。リフトアップして音の出所を探しているとミッション付近から金属音が。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.10 エ…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
時はVOL1に戻り2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。旧エンジン&CVTを会社終わりの18時から始めて約3時間で降ろしました。そしていよいよ。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.9 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
インテークマニホールド、スロットルボディーエキゾースト側ではターボチャージャーなど補機類を組付けます。もちろん新品にしました。今回のオーバーホール最大のミスがドライブプレートを交換しなかったこと。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.8 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
今回はいよいよヘッド(腰上)とブロック(腰下)の合体です。ヘッドのゆがみ、ブロックのゆがみはチェックして問題なかったので(点検は分解時に済んでいます)新品のヘッドガスケットを置き、ドッキング。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.6 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
今回は、ピストン&コンロッドのアッセンブリをシリンダーブロックにインストールし、クランクシャフトに組付けます。今回、ピストンもコンロッドもばらさずこのままです。さてどうするか。塞がってました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.5 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
洗浄編は1回で終わってますが、就業後、休みなど限られた時間の中で洗浄開始から3週間くらいかかってます。なので業界用語では『腰下』といいます。メインジャーナルにオイルジェットを取り付けます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.4 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。使った洗浄剤は、定番のメタルクリーンΑ。水温を60度にしたいので投げ込みヒーターを使いました。特に、ピストン。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.4 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
さて今回は、いよいよピストンとのご対面。カムを外してシリンダーヘッドとシリンダーブロックを分離します。やっとピストン達に会えました。シリンダーヘッドに組まれたバルブを外す。分解編はここで終了。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.3 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。内部の汚れは15万キロではこんなもんかと思います。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.2 エン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
さあて、ヤフオクで購入したエンジンを分解していきます。この工程では、一つ一つじっくりチェックして、使えるかどうか見ながら分解していきます。エンジンハーネス後に大きな問題を引き起こすドライブプレート。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vo.1 エンジ…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 86,350円 |
ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。この車両は、約7年前に下取りした車で、ターボエンジンを搭載した人気車。15万キロの走行距離からここまで22万キロを走破。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タント ラジエーター電動ファン交換作業実施 …
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
ダイハツタントラジエーター電動ファン交換作業を行ないました。エアコンが効かず、水温も高いとのことで点検を行った結果電動ファンが故障しており、交換をすることとなりました。電動ファンが交換出来ました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 【ダイハツ タント】【エアコンが効かない エキスパン…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
コンプレッサーが停止してしまう原因として、コンプレッサーが圧縮した冷媒が通るパイプ内の圧力が高すぎるとセンサーが検知して、圧縮を止めるように制御されるのだと考えられます。 続きを見る
- Fujiwara Body Wo…
- 東京都 羽村市
- 27件
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- 4.99
エンジン関連修理・整備 タント エンジン載せ替え
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 280,500円 |
タント エンジン異音、オイル消費大によるエンジン載せ替え 続きを見る
エンジン関連修理・整備 タントタイミングチェーン交換
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 198,000円 |
タントのタイミングチェーンの交換 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントウォーターポンプ・タイミングベルト交換…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
ダイハツ タントの点検と修理を行いました。走行中水漏れを起こしたため、点検で入庫しました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 タント ラジエター漏れ 日野市 八王子市 多摩市 東京
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
エンジン冷却水が減るという事で、お預かり致しました!車両上からは異常見られず。社外新品を調べると25920-。また左リヤハブベアリングからゴーゴー音がし始めていた為、ベアリングも交換する事に。 続きを見る
- 株式会社 秀勇自動車
- 東京都 日野市
- 56件
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- 4.94
エンジン関連修理・整備 エンジンチェックランプが点灯 日野市 多摩市 八王子市…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 11,674円 |
先日チェックランプが点灯という事で、お預かりしていたお車です。お預中、全く症状が再現しなかった為、1度お返しさせて頂き、様子を見て頂いておりました。早速お預かりしたのですが、やはり症状は再現しません。 続きを見る
- 株式会社 秀勇自動車
- 東京都 日野市
- 56件
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- 4.94
エンジン関連修理・整備 エンジンチェックランプが点灯 日野市 多摩市 八王子市…
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 6,480円 |
エンジンチェックランプが点灯し、アイドリングが不安定になり、アクセルを踏んでもスムーズに回転が上げっていかない状態との事です。が、当社入庫後、症状が全く再現しません。 続きを見る
- 株式会社 秀勇自動車
- 東京都 日野市
- 56件
-
- 4.94