レガシィツーリングワゴン（スバル）の整備作業ブログ一覧｜東京都｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ドライブシャフトブーツが切れて中のグリスが流出してしまっていました。流出したグリスの量が多かったため今回は分解してグリスを封入し、ブーツを新品に交換することになりました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

スバルレガシイメーター球交換作業を行ないました。メーター内のオドメーター(距離計)の電球が切れて光らないため交換作業をご依頼いただきました。点灯を確認したらメーターパネル類を元に戻して作業完了です。 続きを見る

スバルレガシイ冷却水漏れ点検サーモスタット交換作業を行ないました。冷却水が減っているとのことで点検をご依頼いただき点検を行ないました。サーモケースを取り外しサーモスタットを交換しました。 続きを見る

スバルレガシイのサイドミラー開閉不良で点検を行ないました。点検したところサイドミラー内部のモーターの故障と判明し、交換作業をご依頼いただきました。新しいミラーを取り付けて動作を確認しました。 続きを見る

スバルレガシィツーリングワゴンのパワステポンプの交換作業をご依頼いただきました。パワステポンプはステアリングを軽い力で操舵するための圧力を作っているポンプで、経年劣化で漏れや異音が発生します。 続きを見る

セーフティチェックの方は、エンジンオイルが交換時期なのとフロントデフの左サイドシールから滲みが見られました。またクーラントの量が多い状態。後は左右のフロントロアアームのブッシュ打ち変えを実施。 続きを見る

タイミングベルト一式とCVTフルード交換作業を承りました!まずはタイベル廻りを着手。タイベル廻りが完了したら、CVT廻りを実施します。フラッシング剤にて洗浄後、トルコン太郎を接続し、圧送交換を実施。 続きを見る

スバルレガシィツーリングワゴンの冷却水漏れの点検をご依頼いただきました。点検の結果、ラジエーターのパンクによる水漏れと判明したため交換となりました。ラジエーターに適正な圧力をかけて点検しました。 続きを見る

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの交換の為ご入庫いただきました。時間は2日頂戴しました。 続きを見る

バックランプが点灯しないという事で点検させて頂きました!スイッチのカプラーを外し、ショートさせると常時点灯する状態。という事で、スイッチ単体NGという事が分かりました。かなり高い状態です。 続きを見る

スバルレガシィツーリングワゴンの冷却水漏れの点検をご依頼いただきました。冷却水を抜いた後、ラジエーターファンを外して古いラジエータを取り外しました。弊社ホームページはこちらから!是非ご覧下さい! 続きを見る

オルタネーターは現状正常作動しておりますが、予防整備にて。またデフオイルはドレーンとフィラー各プラグが錆となめかけている形跡があり、事前に取り外し可能か点検させて頂き、各部品を事前手配しておきました。 続きを見る

スバル レガシイのエンジン警告灯が走行中に点灯したとのことでご入庫いただきました。コンピュータ診断器で診断し、点検したところO2センサーの不具合と判明したため交換作業を行いました。 続きを見る

ブレーキ廻りの交換、ラジエター交換にてお預かりしたので、ご紹介です!お客様はハブベアリングを疑われていたのですが、高い音との事だったので、ベアリング異常は無いでしょう実際に音はしてませんし。 続きを見る

ヘッドライトスチーマーを施工させて頂きました!この型のライトはライト自体の不良で光度が出ない事が多いモデル。現時点で光度を測定した所、車検に適合する6400カンデラ以上に全く達していない状態。 続きを見る

ナビはパナソニックのナビが付いているのですが、バックカメラが無いので取付したいとの事。方針を決めたら、後は実行するのみ!諸々取り付けした後、作動確認し、カメラの角度を調整したら、組み付けし、完了です! 続きを見る

スバル レガシイのタイロッドエンドブーツ交換作業をご依頼いただきました。 続きを見る

スバル レガシイのオルタネーターとパワステポンプの交換作業をご依頼いただきました。 続きを見る

今回の修理はレガシィの左ドアミラー交換です。 続きを見る

スバルレガシィ、マフラーを曲げてしまったという事でお預かり致しました!リヤマフラーはステーが曲がっているだけの様に思えますが、一先ずリヤパイプを正常な状態してから、交換有無を判断する事に。 続きを見る

エキゾーストパイプの交換を承りました!ご来店時、排気漏れの音が激しい状態でした。拝見するとエキゾーストリヤパイプに3か所穴が空いている状態。これ自体を補修するのは無理ですね。 続きを見る

さて今回は、最後の作業、燃料フィルターの交換部分です。燃圧の除去、バッテリーの取外しをした後、リヤシートを取外し、サービスホールから燃料ポンプASSYを車両から取り外します。 続きを見る

エンジンオイル漏れの修理です!タイミングベルトを外し、オイルポンプを取外し、各パッキンを交換します。またタイミングベルトカバーの裏側、ナット固定個所が砕けていた為、カバーも交換させて頂きました。 続きを見る

異音がするという事で、お預かり致しました!お預かり時、キュルキュル音の方は確認出来ませんでしたが、エアコンベルトが少し緩かったので、調整だけ実施して、一晩おいて翌日確認する事に。 続きを見る

10万KM毎交換部品一式の交換作業を承ったので、ご紹介です!燃料フィルター、スパークプラグ、タイミングベルト関係の交換作業となります。取外し後、分解し、燃料フィルターとポンプを交換。 続きを見る

運転席側ドアパネルの前、フェンダーパネルが縦に大きく凹んでいる状態でした。部品交換が必要です。実際に取り外してみると、修復歴がある車両だった様で、ラジエターパネル等、フェンダー固定個所が合わない状態。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯という事でお預かり致しました!エンジンチェックランプが点灯したので、他店で点検して頂いた所、2次エアサクションバルブ不良、交換要と言われたそうです。 続きを見る

ブログや弊社の詳細はホームページをチェック！！https://www.rside-kuruma.com/blog/911/ 続きを見る

バックドアをぶつけてしまったという事でお預かり致しました!バックドアの左側、大きく凹んでおり、交換が必要な状態です。またバンパー右端に擦り傷があったので、そちらの修理も併せて受注! 続きを見る

前輪ブレーキの固着でお預かり致しました!元々はご自分でタイヤを付け替えた時、後輪左のホイールボルトを2本壊してしまったので取替て欲しいとの事でご来店。お車はそのままお預かりし、部品をオーダー。 続きを見る