秋田市（秋田県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

HDMIケーブルは純正オプションにて部品としてございますので取り寄せ、取付。取付はセンターコンソールを取り外し、各パネルを分解。コンソールは大型なので脱着の際、細心の注意を払い取付。 続きを見る

ウォーターポンプとオルタネーター同時交換です。最初にオルタネーターを外し、その奥にありますウォータポンプを交換致しました。ウォーターポンプにガタがあり異音を発しており交換致しました。 続きを見る

エアコンが効かないとのことでご入庫頂きました、スバル、インプレッサG4。エバポレータからの漏れでしたが、今後のことも考えコンプレッサ、コンデンサも併せて交換致しました。 続きを見る

トヨタ、カムロード、ABSランプ点灯にてご入庫です。診断結果としましてはスキッドコントロールコンピュータ不良。助手席側パネルを取り外し摘出。交換後に診断機にて診断、試運転し完成となります。 続きを見る

以前より下廻り防錆補修でご予約頂いておりました、三菱、デリカD:5。まずは下廻りの洗浄からです。念入りに細部まで洗浄致します。その後乾燥させ防錆塗装、補修を致します。防錆剤はスリーラスターを使用。 続きを見る

ラジエーター交換でご入庫頂きました、トヨタヴォクシーボンネットを開けると一目でラジエータの上の方からクーラントが漏れカピカピになっているのを確認できました。 続きを見る

以前より修理ご予約頂いておりました、アウディ、A6アバント。ウォータポンプ交換作業になります。ファンベルトも併せて新品へ交換。ウォータポンプはクーラント漏れがございましたので交換。 続きを見る

ウォーターポンプ交換で入庫致しました、ダイハツタントウォーターポンプとは、エンジン内の冷却する水(クーラント)を、循環させるパーツです。異音がしたり、クーラントが漏れたりした場合は交換が必要です。 続きを見る

販売車両のスズキ、ジムニー。腐食しやすいライトバッフルの防錆処理になります。フロントバンパ、ヘッドライト取り外し各部養生して塗装致しました。現在作業途中となります。 続きを見る

以前よりマフラー耐熱塗装、持込タイヤ組替にてご予約頂いておりました、三菱、デリカD:5。持込頂いたタイヤはトーヨー、オープンカントリー。マフラー塗装は足付け、脱脂後、各部養生を行ない、塗料を吹き付け。 続きを見る

トヨタ、カムロードご入庫頂きました。走行安定性を高めるためリヤのスタビライザーを追加で取付致しました。併せて下廻りの防錆もご依頼頂きました。スタビライザーの取付ブラケットを取付していきます。 続きを見る

トヨタ、ヴォクシー、ラジエータ、サーモスタット、ウォータポンプ、ヒータホース交換にてご入庫頂きました。 続きを見る

はい、今回はトヨタ、ラッシュのバックドアの交換になります。スペアタイヤに押されてバックドアが潰れてしまいました。テールランプを外して、サクッと作業は終了しました。 続きを見る

ボディ、ガラス共にスケール汚れ、ウォータースポットが酷く固着しておりました。ボディ、ガラス、どちらも汚れの上から施工しても無意味ですので全面研磨。ヘッドライトも研磨致しました。 続きを見る

リヤ右ブレーキパイプ腐食、修理にてご予約頂いておりました、メルセデスベンツ、W246。ブレーキパイプは純正は既製品での設定が無く、パイプをフレア加工作成しての修理となります。右側完成となります。 続きを見る

タービン、ウォータポンプ、サーモスタット交換にてご入庫頂きましたスズキ、ジムニー。タービンはオイル漏れにて交換。同時にウォータポンプ、サーモスタットも交換致しました。 続きを見る

トヨタウィッシュの車検でご入庫いただきましたが、4WDカップリングからデフオイルが漏れており、オイルシール交換をしようと思いましたが、外してみるとカップリングが内部で破損しておりました。 続きを見る

事故で車両後ろ側が損傷した車両です。お相手がいる事故で、保険修理に該当する修理です。代車のレンタカー特約が付いていたので、レンタカーを貸出代車として利用してもらうことになります。 続きを見る

ジムニーのパワー不足でご入庫いただきました。ついでターボの交換をいたしました。折れるボルトは事前に準備しておきました。全部組み上げして、最終確認をして、クーラントのエア抜きをいたします。 続きを見る

エンジンチェックランプがついたベンツのご入庫になります。診断機にて確認したところサーモスタッドの不良が考えられましたので、サーモスタッドの交換をすることにいたしました。 続きを見る

運転席側のドアミラーが壊れたという事でご入庫されました。車両を確認すると、ドアミラーの鏡が割れていました。また、ドアミラー本体にも傷とヒビ割れが確認されました。車両から取り外したものです。 続きを見る

オイルコントロールバルブ交換です。取り外してみると案の定、全てのコントロールバルブが動いておりませんでした。今回は外側からオイル漏れを止めるWAKO'Sクイックフィックスを使用致しました。 続きを見る

以前より修理ご予約頂いておりましたスバル、フォレスター。エンジンチェックランプ点灯にてご入庫です。スキャンツールにて診断したところオイルコントロールバルブ不良でした。PART2へ続きます。 続きを見る

オーナー様の異音を確認し、車両の点検しながら異音部位を探しました。電気を作り出す役割のある部品、オルタネーター(ダイナモ)から出ている部品の歯車に少しのガタ付がありました。 続きを見る

今回の作業は下回り塗装になります!ただのシャーシブラックだと塗膜が薄く雨や砂利など当たると塗膜がはがれてきます。塗膜が厚いのでかけてはいけないところは養生をして準備していきます。 続きを見る

今回は出張修理のご依頼です。こちらの作業は空車の時間帯に修理してほしいとの事でしたので、昼間にサクッと終わらせますWWが!字光ナンバーはつなぎ目の腐食で新たにつなぎなおしました。出張修理も致します。 続きを見る

今回は海で楽しいジェットスキーの載せる台車の作業です。夏になる前に完了したのでシーズンには間に合いましたWトレーラも修理、加工、カスタムいたしましのでご連絡お待ちしておりますWW 続きを見る

お車の外装が凹んでしまったという事でご入庫されました。お車を調べてみると、リヤバンパーの取り付け部分が裂けてしまっていました(画像がありませんでした)。 続きを見る

エアクリーナーのボックスを取り外し、インテークマニホールドのバキュームホースより注入。数分レーシングしRECSは終了です。オイルはオーナー様指定、ザーレンオイルでのオイル、エレメント交換。 続きを見る

車両を購入してから下回りの塗装を一度もせずに現在まで乗っていたとのこと。下回りへ跳ね上がった融雪剤が金属へ付着し、放置しておくと錆びてくる原因になります。防錆材を塗布した所です。 続きを見る