愛媛県内での整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(1471～1500件目/1516件)

M様より、エンジンから異音がするとの事でご来店。点検してみると、オルタネーターから異音!M様と相談して、リビルトにて交換する事にしました。交換後、発電量などチェックして完了です。 続きを見る

お客様からの依頼でヘッドライトクリーニングを行います。当店のクリーニングはちょっぴり手をかけています。 続きを見る

タイトルは簡易鈑金塗装ってことですが、もちろん、キレイに治すちゃんとした鈑金塗装もやっています。今回はお客様のご要望で「ぱっと見分からん程度に安く治して」って事での簡易修理です。修理箇所は左前輪の後。 続きを見る

NA8Cロードスターのエンジンを修理します。車上でステムシール交換しました。今回、オーナー様と相談の結果ヘッドを降ろさずに作業します。まず、カムシャフトを外してHLAを外します。 続きを見る

左側面の修理、塗装です。フロントバンパーは擦り傷のみですが、フロントフェンダーはサイドスカートで押されています。今回はこの修理をご紹介します。サイドスカートは変形が大きかったので交換します。 続きを見る

車をぶつける箇所で多いのが、バンパーだと思います。その中でもよくあるのが駐車スペースの車止めではないでしょうか？今回入庫のお車もそれにあたります。 続きを見る

この車両は4点式のロールバーがついていましたのでまずメインアーチを外すところから始めます。作業に夢中になり途中の画像がありませんが取り付け後、水をタップリかけて水漏れをチェックして完了です。 続きを見る

お客様から車が動かなくなったと電話があり引取り。ディスクから剥がれたフェーシングがカバーの中で重なってクラッチの遊びが大きい＝クラッチディスクが厚い状態になっていました。センター(芯)が出てるっぽい。 続きを見る

ダイハツ・ムーブ、パワーウインドウ不動・修理症状は運転席のパワーウインドウですが、動かない、時々動くという状態。動く時は、主にエンジン始動直後です。原因はパワーウインドウのマスタースイッチ不良です。 続きを見る

EK9シビックタイプRのエンジンをセッティングします。今回はトラストのEマネージアルティメイトを使いました。VTECポイントもトルクカーブを見ながら決定しました。 続きを見る

今回はアルトワークスの足回り交換です。もともとＫＹＢがついていますが少しローダウンがしたいので交換です 続きを見る

こんにちは愛媛県伊予市の篠崎自動車です!さて今回の作業レポートはスズキキャリーエンジンメンバー溶接です。修理、タイヤの持込取付、パーツの取付けや持込も当店にお任せください! 続きを見る

さて今回の作業レポートはダイハツハイゼットオイル漏れ修理(エンジンオイル漏れ・オイルシール交換・エンジンオイル交換)です。修理、タイヤの持込取付、パーツの取付けや持込も当店にお任せください! 続きを見る

ブレーキの効き、ブレーキ鳴き改善ジムニーのハンドルのブレなんかにも。ブレーキディスクの研磨をオススメします。 続きを見る

今朝、お客様が通勤中にエンジン不調で走行不能になり、入庫しました。持ち帰ってバッテリーを充電し、エンジンをかけてみるとすぐ始動できました。ディーゼルエンジンなのでとりあえず燃料系統を疑う事に。 続きを見る

農家のお客様のワゴンR農業用の倉庫を車庫にしているためか車中にネズミが入り込み異臭等糞害に悩まされていました。コレでフィルターの損傷は回避できましたが、車内への侵入までは対策できていませんでした。 続きを見る

アイドリング状態でのテストでは漏れないがエンジン回転数を上げると漏れが出る模様。今度はタイミングベルトカバーを外した状態でエンジンを動かしてみるとバランサーシャフトの根元から漏れている事を発見! 続きを見る

EK9シビックタイプRのエンジンをオーバーホールします。今回はとにかく大事に乗りたいということでエンジンの他にミッションオーバーホールとブッシュ交換、ブレーキのオーバーホールもご依頼いただきました。 続きを見る

日産セレナS-HYBRIDのベルト交換です今回、お客様のベルトが過走行により切れてしまいました。ソケットを差し込んで回転させればテンショナーを緩める事ができました。 続きを見る

ホンダ アクティーのタイミングベルト交換3回目なのかな？30万キロ弱での交換作業です。同時にウォーターポンプとカムシャフト、クランクシャフトのオイルシールも交換。 続きを見る

低速走行時にハンドルが振動するということでご入庫しました。左前タイヤがブルンブルンしながら回ってるのを。今回は4本とも同時期のもので残り溝も少なくなっていたため、タイヤ4本交換をさせていただきました。 続きを見る

中古車の30プリウスから雨漏りの依頼でご入庫しました。確認すると、トランクルームのスペアタイヤ辺りが水浸しです。と思いながらも天井の内張りをめくると、配線のゴムチューブの取り付け部から雨漏りを発見。 続きを見る

FC3Sに機械式LSDを組み込みます。FC3Sも製造から30年が経とうとしておりますのでドライブピニオンのベアリングの交換と圧入されているデフマウントも交換することにしました。 続きを見る

なんだか焦げ臭いということで入庫されました。エンジンをかけると(特に朝一番)キュルキュル音がするという不具合も出ているようですので、ベルトも交換させていただきました。 続きを見る

症状はエンジン始動不能で入庫。調べていくとバッテリーの状態は問題ないもののセルモーターに電源が来ていませんでした。配線図を見ながらチェックをしていくと原因はキースイッチコネクタ部の接点不良でした。 続きを見る

今日はGDBインプレッサの燃料漏れの修理を行います。症状はエンジンを掛けると燃圧によりFUELホースとパイプのつなぎ目からのにじみがあります。このためインマニを外してホースを交換することになります。 続きを見る

タント右前の事故です。バンパー・ライト・右フェンダ交換です。中古部品を使って、グットお安くなりました。 続きを見る

今回はミニのブレーキセンサーがメーター上に点灯したので修理の依頼ですブレーキパット交換　センサー交換します 続きを見る

トヨタ　ヴィッツのリヤバンパーの凹み修理 続きを見る

症状は、低温時(朝イチ)前進出来ない。(上側のみ)エンジンのマウントは、ミッションも込みで3箇所ですが、ミッションを降ろす際に2箇所のマウントを外すため、エンジンハンガーにてエンジンを保持します。 続きを見る