愛知県内でのメンテナンス・日常点検の作業実績一覧(1441～1470件目/3146件)

納車整備が完了して陸送業者さんへ受け渡しをしたS様のGVBインプレッサですが先日、無事に納車完了しました。雪国へ行く事になるのでスタッドレスタイヤへ交換して車高をしっかりと上げをしての納車となります。 続きを見る

車検でお預かり中のF様シエンタですが点検中にウォーターポンプからの漏れを発見しました。販売時に長期保証へ加入してもらっているので保証修理でオーナーさんの負担はゼロになります。 続きを見る

今回ハイゼットの点検を行いました。プラグを点検する先端の部分が摩耗しており、今後エンジンの不具合が出る可能性があるのでお客様に交換の確認を行い新品に交換させていただきました。 続きを見る

元トラストデモカーだったアルテッツァターボの頃からお世話になっていますF様ですが家族車としてお乗りのNSP170シエンタが車検の時期という事でご依頼頂きました。この状態を維持していけると理想です。 続きを見る

ただちょうどオイル交換だったのでその事を教えてくれて乗り上げたのがどこなのかを伝えてくれたので早期発見につながりました。ボディ側のブッシュ取付部分も同様ですね。 続きを見る

そのままインタークーラーを外して、クラッチフルード交換をしていきます。2年前の納車時にもクラッチフルード交換してますがフルード量が少ない事からブレーキフルードを比べて汚れやすいですね。 続きを見る

2年くらい前に販売させて頂いたM様のGVBインプレッサですが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。エアコンフィルターは汚れてきていたので、新品へ交換しておきます。 続きを見る

車検でお預かり中のH様FK8シビックタイプRですがプラグの確認もしておきます。作業としては特に大変な事もないので助かります。1～3番は特に普通ですが、4番だけちょいと変ですね。 続きを見る

前回の車検はホンダディーラーさんでやっておりオイル交換やタイヤ交換はご依頼頂いているって感じなのでオイル交換で見れない部分を主に見ておきます。ホイールもいつも通り裏側も綺麗に洗っておきます。 続きを見る

いつも車検のご依頼を頂いた時に弊社で初めて車検整備をした車両はスペアタイヤの空気圧がどの車両もゼロって事を書いています。2年経過すれば空気圧ゼロ近くになるでしょって意見もあるかもです。 続きを見る

まずは通常走行域で問題がない事を確認したりします。納車整備の中で減衰力も必ず確認しておりこんなもんかなって調整した減衰力で乗り味に問題がないかもチェックします。このあたりは好みですね。確認の為ですね。 続きを見る

納車整備中のS様GVBインプレッサですがブレーキローターが減っていたので前後とも新品に交換しておきます。ブレーキパッドは十分に残っているのでこちらは再使用します。フィーリングってのは大切ですよ。 続きを見る

北海道よりご成約車プジョーRCZの車検整備です。エンジンオイルやエアコンフィルターオイルエレメント、クーラント等交換していきます。PC診断、走行チェックを行い納車準備です。是非お友達登録して下さい。 続きを見る

納車整備中のS様GVBインプレッサですが走行距離が113,000KMと多くなるので今後トラブルが発生した時に重要な事態につながってしまうラジエターホースとサーモスタットを交換しておきます。 続きを見る

納車整備中のS様GVBインプレッサですがパワステポンプ交換時にエアクリやサクションを外していたのでそのままプラグ交換をしていきます。せっかくなんで新品に交換しときましょう。 続きを見る

エンジンオイル漏れで入庫のCクラスです。エンジン裏のウォーターパイプからの漏れでした。ウォーターパイプは高圧ポンプを外せば交換できます。とはいえ、インマニ、エアポンプ、セルモーター脱着と工数多めです。 続きを見る

スピードメーターケーブルが切れて入庫のハイラックスです。それとは別に、オイルエレメント付近からオイルが垂れるとの事でした。ハウジングを外すとゴムのシールはパキパキになってました。 続きを見る

走行中足回りから異音がするミラです。お客さんと同乗して音の確認をすると、ハブベアリングの異音でした。リアはジャッキアップしてタイヤを空転させると分かりますが、リアではありませんでした。 続きを見る

リモコンが使えないという症状で入庫のシエンタです。色々お話を伺うと、助手席のドアロックも手動でないと閉まらないとの事でした。ドアロックアクチュエーター交換後はリモコンも正常に動くようになりました。 続きを見る

遠く秋田県よりGVBインプレッサをご契約頂いたS様ですが早速納車整備をスタートしていきます。パワステタンクとホースも交換するのでエアクリボックスなどがあるのでオイルが垂れてしまう可能性があります。 続きを見る

今回、初めてのお付き合いとなるK様ですがお乗りのDJ5FSデミオにブースト計を取付して欲しいとの事でした。こうする事で、センサーハーネスの保護として使用できるようになります。 続きを見る

車検でお預かりしていたI様のミニクーパーですがフロントブレーキパットの残量が少なかったのでローターと一緒に交換です。写真だと分からないかな。ローターの段差が出来てきていたので一緒に交換です。 続きを見る

車検でお預かりのI様ミニクーパーですが各部の点検と即交換部分のチェック、少し様子を見てもらい部分などをピックアップしていきます。すべてチェックシートにメモして納車時にオーナーさんへお伝えしておきます。 続きを見る

去年の春くらいにラジエター交換などをご依頼頂いたI様ですが車検を依頼したいという事でお預かりさせて頂きました。ラジエター交換をしたと言っても基本メンテは初なのでまずは現状の状態を確認していきます。 続きを見る

車検でお預かり中のA様ベンツですがプラグもチェックしていきます。これまでの車検や点検でも一度もプラグ脱着されていないと思うので前回の車検時にどうだったのか、オーナーさんに聞いても当然分からないです。 続きを見る

車検で入庫中のA様ベンツC63ですがフロントの車幅灯がチカチカしていたので交換しておきます。LEDの白さは好きですがやっぱりこういったチラつきとかの安定性がイマイチかなって思ってます。 続きを見る

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数年前にアルテッツァターボを買取させて頂いたA様ですが現在ベンツC63AMGにお乗りで車検をご依頼頂きました。輸入車って触れます?オイルや水が漏れてこないのも当然ながら基本は一緒です。 続きを見る

先日エンジンオイル交換をご依頼頂いたI様のS15シルビアですがオイルを抜いている間の各部チェックでクーラント漏れを発見しました。いつも書いていますがメッシュホースの信用しすぎはダメです。 続きを見る

ブレーキパット交換をご依頼頂いたO様のインテグラですがフルード交換する時にシートがどうもガタつく感じがありました。シートレール固定ボルトの左前側が締まっていないです・・・。写真がぼやけちゃいました。 続きを見る