- メンテナンス・日常点検
2023年02月16日 10:00S様GVBインプレッサ、ブレーキ周りのリフレッシュとライナー交換。
納車整備中の
S様GVBインプレッサですが
ブレーキローターが減っていたので
前後とも新品に交換しておきます。
ブレーキパッドは
十分に残っているので
こちらは再使用します。
当然ですが
ダストがスリット部分に
溜まっているので
綺麗にしてから組み付けします。
当然ですが
ハブは錆びが
発生しているので、
ワイヤーブラシで
綺麗にしてから
新しいローターを組み付けします。
外したローターは、
段付きが出来てしまっています。
理想はパッドの同時新品交換ですが
納車整備での範囲なのと
パッドの残りがかなりあったので
再使用しています。
ただローターが新品になると
ペダルタッチは
明らかに良くなります。
パッド交換する時に
ローター交換するべきか
微妙な残量だった場合には
是非頑張ってローター交換して下さい。
フィーリングってのは大切ですよ。
パッド押さえのプレートや
ピンなどもすべて洗浄してから
組み付けします。
リアはシューの状態もチェックして
ドラム内のダストも
エアブローして
ダストを除去しておきます。
すべて組み付けが完了したら、
サイドブレーキの調整をして
ブレーキフルードも交換しておきます。
前オーナーさん、
ブレーキフルード交換も
しっかりとやってくれていたのが
良く分かります。
右フロントの
フェンダーライナーですが、
破れている部分もあり
垂れさがってきていたので、
新品に交換しておきます。
今回、秋田県へ陸送で送り出すので
スタッドレスタイヤが必須になります。
YOKOHAMAのアイスガード7を
スタッドレス用のホイールに組んで
車両へ装着です。
あとはインタークーラーを外して
クラッチフルードの交換と
スターターの交換などもやっていきます。
11万kmなので
やる事いっぱいですが
納車後にオーナーさんの負担が
出来るだけ減るように、
弊社で購入して
良かったって思ってもらえるように
出来る事はやっていきます。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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