- メンテナンス・日常点検
2023年02月14日 10:11Ｓ様ＧＶＢインプレッサ、プラグやオイル注入口のパッキンにエアコンフィルターなど交換。
納車整備中の
Ｓ様ＧＶＢインプレッサですが
パワステポンプ交換時に
エアクリやサクションを外していたので
そのままプラグ交換をしていきます。
といっても外したら
前オーナーさんが
一度プラグ交換してくれていたみたいです。
ちゃんとメンテナンスしてくれてたんですね。
水平対向はプラグ脱着が
ちょいと手間なので
プラグは事前に発注してありました。
せっかくなんで
新品に交換しときましょう。
ＥＪ２０のコイルを外した時は、
カプラーのツメがかかるところを
ちゃんと確認しておきます。
ここが無くなっちゃってるコイルを
稀に見かけます。
これが無いと
カプラー側がちゃんとしていても
当然ですが
カプラーがカチっとハマらないです。
そうすると
振動でカプラーが
抜けてきてしまうんですね。
助手席側のバンクも
当然新品プラグへ交換しておきます。
助手席側のがちょいと手間かな。
手間といっても
外す部品を外すだけなんで
そんなに大した作業でもないです。
ただ作業途中で
オイルフィラーのネック部分と
シリンダーヘッドをつなぐ部分に
オイル漏れの形跡がありました。
ＥＪ２０で結構多い部分ですね。
ネックを外して、
パッキンを交換しておきます。
あとはすべて組み付けして
プラグ交換はＯＫ。
下廻りをチェックするのに
アンダーカバーを外して
一度綺麗に洗っておきます。
常に綺麗にしておく事で
万が一のオイル漏れや
クーラント漏れも
発見しやすいです。
エアコンフィルターも
チェックしておきます。
納車整備時には
このあたりの部品はどうせ交換するんで
事前に発注してありましたが
フィルターも綺麗ですね。
前オーナーさんの
愛情が良く分かります。
といっても新品に交換しちゃいますが。
ハイマウントの
ストップランプが切れていたので
こちらも交換ですね。
あとは各オイルの交換や
ブレーキ周りと
水ラインのリフレッシュなどを
やっていきます。
やる事いっぱいですが
とにかく納車後、
オーナーさんに
余計な手間が無いように
やれる事はやっておきます。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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