ハイゼットトラック（ダイハツ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(91～120件目/1104件)｜グーネットピット

死角になりやすい内輪差での縁石 ホイールが歪み交換対応です タイヤは損傷がなく再利用でリーズナブルでした 続きを見る

粘土で鉄粉処理してからコンパウンドで磨きコーティング掛けて綺麗にしてます。北中城村屋宜原にある、TOTAL CAR SHOP FEELです!当店は、整備士も所属する認証工場です! 続きを見る

これから暖かくなってくるとエアコンの風が臭かったり冷えにくい。そんなトラブルが連発します。特に軽トラック等はエアコンフィルターが付いていない分汚れが溜まりやすく、定期的な清掃が必要となってしまいます。 続きを見る

エアコンと車内からタバコ臭と汗の匂いと加齢臭がするのでどうにかしてほしいとの事でお電話いただきカーエアコンクリーニングと車内クリーニングをしました。いつもご覧いただき有難う御座います! 続きを見る

ダイハツ ハイゼット 荷台をラプター塗装するご用命ありがとうごます。足付け(ペーパーがけ)することで、新車の塗膜の艶がなくなります。しっかり足付けすることにより、塗装がしっかり密着します。 続きを見る

「保冷庫とエアコンが冷えなくて～使い物にならない」「その時は、変な音も聞こえるし、とにかく変なのよ」と修理ご用命です。乳製品の運搬業務なので、荷台の保冷機能が動かないと全くダメです。 続きを見る

今回はいつもお世話になっておりますお客様よりリアをぶつけてスペアータイヤが外れなくなってしまい、タイヤのホイールナットも外せなくてタイヤ交換が出来ないと依頼がありご入庫頂きました。 続きを見る

クルマが新しく内地車両の場合、下周りかなり綺麗です!沖縄のCar lifeは錆びとの戦いになるので塩害コートやアンダーコートは必須ですね!まずは高圧ジェットその後エアーで清掃していきます! 続きを見る

ハイゼットトラックの鈑金修理をご紹介いたします。社用車の修理になります。フロントバンパカバーとフロントドアパネルの取替をしました。フロントドアの塗装修理も行っています。お見積りは無料でいたします。 続きを見る

この度はダイハツのハイゼットトラックについて、整備・修理・塗装・板金作業のご入庫がありました。作業は車両をリフトアップし、下回りの清掃と乾燥を徹底した上で、専用の噴霧器を使い均一に塗布しました。 続きを見る

弊社はダイハツ車の特約店なのでかなりお得に購入することが出来ます!軽トラックは新車販売が絶対におすすめです!そんな弊社から販売させて頂いたハイゼットジャンボにガラスコーティングを施工させて頂きました。 続きを見る

いつもありがとうごいますダイハツハイゼットエンジンチェックランプが点灯しました。診断機で調べると触媒劣化とありました。そこで車の下にもぐってセルモーターにハンマーでたたくと無事エンジンが始動しました。 続きを見る

いつもありがとうごいますハイゼットトラック 冷蔵仕様走行すると車体後部からシャリシャリ音がします。点検するとリーフスプリングが折れていました。リーフスプリングをはずして交換します。交換が終わりました。 続きを見る

三養基郡みやき町のカードッグマウンドです当店の修理事例のご紹介をします。作業といたしましては、点検、ラジエーター、サーモスタット、ラジエーター電動モーター、水温センサー交換させていただきました。 続きを見る

今回の施工車はダイハツのハイゼットトラック。去年、新車でクリスタルキーパーを施工したお客様が、その効果に満足されて、今年も再度施工を依頼されました。施工前のお車は鉄粉汚れが気になっていました。 続きを見る

ドアの下部を当てられてしまいました...ドアのプレスラインが潰れてしまって元の形が分からないようになってしまってました...元の形状を人の手で作り直し綺麗に塗装することによって元通りになります。 続きを見る

ハイゼットトラック エアコン修理でご入庫くださいました!4月に入るとエアコンを点ける機会が多くなりますね!エアコンが動かないと故障診断の流れとしてはガス圧とコンプレッサーの作動を確認します。 続きを見る

ハイゼットトラックエアコン修理のご依頼ありがとうございます!エアコンの故障診断はまずガス圧の測定になります。エアコンを作動させるとガス圧が高圧になりすぎコンプレッサーが強制解除されていました。 続きを見る

定番と言ったら問題があるかもしれませんがKFエンジンはアルアルですウォータポンプの品番変更があったりSET交換でプーリー交換指定だったりベルトの張りの問題なのか、それとも根本改善しないのか 他メーカー 続きを見る

走行中に異音がするとのことで入庫。走ってみるとゴーという音が。新品ですと10万円こえてしまうとお客様に伝えたところ高いとのことでしたので中古でリアのフォーシングごと聞いてみると5万円でありました。 続きを見る

ダイハツハイゼットにお乗りのお客様ロードサービスにてクラッチ滑りで出動。クラッチディスクやクラッチカバーを取り外していきます。中を確認するとクラッチディスクが消耗して粉々になった状態。 続きを見る

画像では伝わりませんが、ちゃんと開け閉めできるようになりました!オーナー様曰く「こんなものかなーってずっとコレで乗ってました!」と、明るく可愛く仰ってましたが、走行中に開いたら危険です! 続きを見る

ハイゼットのタイミングベルト交換をします。今度は車を下に降ろして上からの作業になります。外したら、クランクプーリーとカムギヤを外すんですがカムギヤは回らないように固定してボルトを外します! 続きを見る

ハイゼットのタイミングベルト交換をします。外して次にウォーターポンプのボルトを緩めます。外したら、クランクプーリーとカムギヤを外すんですがカムギヤは回らないように固定してボルトを外します! 続きを見る

本日はハイゼットトラックの鈑金修理をご紹介いたします。テールゲートの凹みとテールランプレンズも割れてしまっています。テールゲートとテールランプレンズの取替をしました。お見積りは無料でいたします。 続きを見る

【症状】スターター作動時、異音がしてエンジン始動できない(走行距離:158,500KM)、シフトフォークシャフト(ワイヤー)を取り外します。コスト削減のため、リサイクル品にて交換となりました。 続きを見る

今回のおクルマはダイハツハイゼットです。エンジン不調のため入庫していただいたお車の紹介です。作業といたしましては、点検、イグニッションコイル、スパークプラグ、エンジンオイル交換をさせていただきました。 続きを見る

今回はダイハツのハイゼットトラックのオーナーさんから、ミッション・駆動系修理・整備でのご相談があり「変速時にギア鳴りがする」とのことで入庫いただきましたので、早速点検を進めました。 続きを見る

ベルトの交換のご依頼でお預かりさせていただきました!ファンベルトはオルタネーターとウォーターポンプ、クーラーベルトはエアコンコンプレッサーを回しているすごく大切な役割を担っています。 続きを見る

パールなどは水アカや黒い筋が濃くなかったり黒系だと砂ぼこりなどがかなり目立つと思います!本日はこちらの車両!外装に鳥糞などは酸性なので塗装面を痛めつける原因なので早めに取り除きましょう! 続きを見る