山形県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(91～120件目/2433件)｜グーネットピット

「気になんのよ～」と、A奥様から点検依頼です。お車はスバル:インプレッサスポーツ。同乗で、症状を確認致します。車両が少し動くと、右後ろから「キ～・・キ～・・」とハッキリ聞こえます。 続きを見る

後ろから「カランカラン」と音がして、「真ん中と、後ろまでソックリ交換が必要です」と、言われたのですが、そうなんですか?といったご質問です。リヤマフラーとセンターの接合は、フレキシブルジョイント。 続きを見る

「やばいんだべか～?」とエンジンの音でご相談です。エンジン周辺の下を見ると、何かがヒュンヒュン動いてます。原因はファンベルトがホツレ、その先が、ラジエターロアホースにビタビタと当たってました。 続きを見る

「その音なんです～」と点検修理のご依頼です。お車はニッサン:ジューク。エンジンルームから「ヒヨッッヒヨッ」と、アイドリング中だけでなく、軽く吹かした状況でも、ズ～っと聞こえてます。 続きを見る

右側のパワースライドドア・モーターの、ワイヤーが切れてました。私個人的には、あの重いドアを、あのワイヤー1本で、開けたり閉めたり引っ張るので、スゴイ仕事してるよね～と感心しております。その様子はこちら 続きを見る

今回はフレアクロスオーバー(ハスラーOEM)のフロント損害車板金塗装のご報告。当初、お客様は車両保険未加入と思っていらっしゃいましたがご加入で車両保険で補修する事でご依頼を頂きました。 続きを見る

お車はトヨタ:プレミオの4WD。劣化したスタッドレスで、特に寒い日の乾燥路を走ると、音が高く感じるのは確かにあります。その4WDタイトコーナーブレーキング現象を回避しながら、4WDの動力は伝える。 続きを見る

ミッションはAGS(オートギヤシフト)タイプになります。セルモーターがダメなの?と、以前、別の車でエンジンが始動できなくなった、似た経験をされてるとの事です。症状と一連の状況はこちら 続きを見る

「エンジンが止まって、危ないです」と修理ご用命です。お車はスズキ:エブリィDA64V。症状はその通りで、アクセルを踏んでればエンジンは止まりません。症状と一連の状況はこちら 続きを見る

本日は納車前のF-150のプラグとプラグコード交換こちらのお車は6.2リッターの車両でした。プラグが16本・・・年式的に交換して正解でした。 続きを見る

本日はハマーH2がご入庫。錆がひどくブレーキパイプが破裂。いたるところのパイプが錆ていて、いつ他のところが破裂するかわからない状態でした。ブレーキパイプが破裂すると当然ブレーキが効きません。 続きを見る

エンジンの打音に似た音が、室内にも伝わってきます。エンジンオイル交換を少々サボったり～の繰り返しや、ドライスタートからのアクセルベタ踏み～だったり、は、小さなダメージです。取付用の2本を締め付け。 続きを見る

が、出来ればガラス自体の取替が理想です。(リペアの強度は、新品ガラスの6～7割程度であります)自動車保険の車両に加入されてるとの事ですが、最近事故に合われて3等級ダウンしたばかり。傷は1週間ほど前。 続きを見る

波及入力は右前ですが、ラジエータサポートが衝撃で左に振れている可能性があるので、ボデーアライメントは要チェック案件です。板金工程を経て、塗装作業へ。ヘッドライトは交換したので、光軸調整作業。 続きを見る

「ブレーキすると変な音がするんです・・」とM様からのご用命。その際、一緒に直したい症状とご依頼です。この感じが毎回だと、ストレスな感じっスね。今回のケースは、リヤブレーキが出す特有の音と若干違います。 続きを見る

「おっかなくて乗ってないんです」とご相談。走行40KM以上からブレーキを踏むと「ゲコゲコゲコ～」と音が出ています。1ケ月前位からこの音が出てきて、イロイロ見たけど原因が判らないと修理依頼です。 続きを見る

いつも当ブログ、ご閲覧ありがとうございます。米沢の冬は例年と比較すると暖冬で、とても雪が少ない日々が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか? 続きを見る

信号待ちなどの「アイドリングストップ」からスタートする際、時折、「キュキュブ～ン」のエンジン始動と共に、「ギャッ」と聞こえる?感じが頻繁になったと。ので、スターターピニオンの戻り不良と予想できます。 続きを見る

いつもご利用頂いておりますW様より、中古車の指名買いでご用命です。条件で、色は黒で～距離は～などなど。下廻り防錆、ボデーコーティングなどの作業から日程を考え、納車の目安を約束させて頂いておりました。 続きを見る

気になってしまうと、これはウザいですね。気になる音の再現は、チョットした負荷(登り坂など)に、スピードも40～60K位で、アクセルをチョイ踏み込みな感じの時、「ン～ゴ～～」と、音と振動が出ています。 続きを見る

点灯するのは警告灯で、診断すると、ハイブリッドバッテリーの交換が必要の内容でした。ニッケル水素は、低温時でも性能が安定しており、4WD車で、寒冷地で使用される前提にはコチラとの事。 続きを見る

タイヤ交換の為入庫でしたが、ヘッドライトの左ロービームが故障しており、合わせて修理いたしました。 続きを見る

「レッカーで運ばれる事になりました」とS様よりご連絡。お車はホンダ:N-ONEのターボ車で、走行距離は13万キロになります。走ってる途中で突然、エンジンが止まってしまったとの事。な感じになります。 続きを見る

セルが回らない時があるとのことでご来店でした。セルのギアに損傷は無し。フライホイール側を確認したら見事に減っていました。これでは、セルが空回りの症状となりエンジンが始動できません。 続きを見る

「ギヤが、いきなり入らなくなって、動がんねは～」と、H様よりご連絡。お車はスズキ:キャリー軽トラックのマニュアルミッション車。搬入され、症状を確認すると、クラッチペダルの踏み応えに違和感がタップリ。 続きを見る

「信号待ちとか特に揺れが酷いんです。走行はできるんですが・・」と点検のご依頼です。と想像してました。アイドリングが落ち着くとエンジンはブルブル振れてます。不具合理由はエンジンの不調でした。 続きを見る

お聞きした内容だけだと、ステアリング根本のフラッシャ(ウインカー)レバーか、スパイラルケーブル当たりに可能性か?4柱リフトで下から見ると、ステアリングのタイロッドエンドにガタが出ておりました。 続きを見る

「タッチアップをお願いしたいんですが。色は持ってます」とご用命です。依頼箇所を教えて頂きながら、マスキングテープ(黄色)を貼付け。ただ、これに関しては、出来る時になりますね・・で、お約束は出来ません。 続きを見る

ホンダステップワゴンの下回り防錆塗装をご依頼頂きました。中古車ですが走行距離も少なく、まだ錆は殆ど無い状態です。下回りを洗浄して乾燥させた後、余計な所に塗料が付着しないようマスキングを行います。 続きを見る

下から聞こえる「カンカラ」音。お車はスズキ:ジムニーJB23。特に、信号待ちのDレンジ停止状態だと気になります。など、可能性はイロイロなので、下廻りを点検。音の発生源はマフラー構成部品でした。 続きを見る