ハイゼットカーゴ（ダイハツ）の作業実績一覧(1051～1080件目/2973件)

ダイハツハイゼットカーゴ雨漏れ修理になります。雨漏れ修理の場合には雨漏れする場所を特定するのに部品脱着料金がかかります!フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

下廻りを洗い終ったところからです今回は先日オイル交換をしにご来店されてますので、交換する箇所はほどんど有りませんでしたブレーキの残量も問題なしですと言うことで仕上げの下廻り塗装です。 続きを見る

それでは軽くご紹介しまーすまずは下廻りの洗浄からですタイヤハウスも泥汚れが酷いですガンガン洗いますよーこんな感じで少し車検時には綺麗に下廻りを高圧洗浄機で洗います。お車の事はまず弊社にご相談下さい。 続きを見る

車検で入庫した整備車両です。前からクラッチの調子が悪いとのことなので具体的に話を聞いてみると、たまにクラッチがすぐつながる時がある、ギヤが入りにくい時があるという症状でした。レリーズベアリングです。 続きを見る

故障時の修理はもちろん、車検、点検、整備、鈑金塗装、保険修理、電装品取付、コーティング、ルームクリーニング、カスタム、新車販売、中古車販売と幅広く自社で対応させていただいております。 続きを見る

ダイハツハイゼットカーゴフロントガラス交換です。EBD-S321Vハイゼットカーゴのフロントガラス交換をしました。今回は実費での修理のため純正ガラスではなく新品社外ガラスで交換しました。 続きを見る

故障時の修理はもちろん、車検、点検、整備、鈑金塗装、保険修理、電装品取付、コーティング、ルームクリーニング、カスタム、新車販売、中古車販売と幅広く自社で対応させていただいております。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日はオイル交換の際に発見した足回りのガタ修理を承りました。原因はタイロッドエンドボールジョイント部のやせによるがたつきでした。 続きを見る

イグニッションコイル不良だったため交換にて修理しました。見るからに症状が出ていれば、交換や修理は理解されやすいですが、症状を実感できない状況で交換を進められても、なかなかOKと言いずらいですよね。 続きを見る

日頃からご愛顧をいただいているお客様から、ヘッドライトバルブ交換のご依頼を受け作業させていただきました。フロントバンパーを外さないと取り換えできない。ロービーム側の端子を短絡しても導通なしです。 続きを見る

ダイハツハイゼットカーゴオーバーヒート修理です。EBD-S321Vハイゼットカーゴのオーバーヒートで入庫しました。電動ファンモーター交換はフロントバンパーやコンデンサー、ラジエータを取り外します。 続きを見る

故障時の修理はもちろん、車検、点検、整備、鈑金塗装、保険修理、電装品取付、コーティング、ルームクリーニング、カスタム、新車販売、中古車販売と幅広く自社で対応させていただいております。 続きを見る

ダイハツハイゼットのエンジンオイル&エレメント交換でご入庫頂きました常連様からのご依頼です早速交換していきます無事に交換完了です今回も前回同様にNUTECZZ0210W45で交換させて頂きましたご入庫 続きを見る

ダイハツハイゼットのエンジン不調でご入庫頂きました常連様からのご依頼です早速点検していきます。3番のイグニッションコイルが壊れていました。無事に交換も終わり、エンジン始動エンジン不調も完治しました。 続きを見る

故障時の修理はもちろん、車検、点検、整備、鈑金塗装、保険修理、電装品取付、コーティング、ルームクリーニング、カスタム、新車販売、中古車販売と幅広く自社で対応させていただいております。 続きを見る

ダイハツハイゼット前側左右のタイヤがスリップサインが見えてしまっている危険な状態の為、交換のご依頼を頂きました!新、旧タイヤを見比べると新品のタイヤの安心感が伝わってきます! 続きを見る

タイヤ4本交換させていただきました。エンジンオイル&エレメントの交換も同時にさせていただきました。10分もかからず交換できるので、何かの作業のついでに交換すると時間も有効に使えてらくらくですね! 続きを見る

本日は、ハイゼットカーゴ様ご来店です～!左後ろ部分が大きく損傷してしまい、凹みゆがみが目立ちますね。BEFOREAFTER左テールランプ、大きくひび割れてしまっていたので交換対応させていただきました! 続きを見る

ハイゼットカーゴの車検依頼が入りましたので、ご紹介します。オイルが交換時期だったので、交換していきます。ドレンボルトを外してオイルを抜きます。交換時期を過ぎていたので、真っ黒サラサラでした。 続きを見る

エンジンマウントとミッションマウントの交換作業をいたしました。認証整備工場エンジン振動点検エンジンマウント左右ミッションマウント交換プラグ交換エンジン振動で点検マウントが切れてました。 続きを見る

事業用で毎日仕事で使用されているお車です。定期的にご来店頂いております、エンジンを長く使用する為にもしっかりとしたオイル管理が大切になります!前後ワイパーゴムの交換です! 続きを見る

本当にギリギリまでお使いになられましたね。街中チョイ乗り走行ばかりで年間3万キロ走られるそうですからブレーキパッドは年イチで交換が必要そうです。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

この度、ダイハツハイゼットカーゴの車検のご依頼がありましたので作業していきたいと思います!指定工場当社、国産車以外輸入車も取り扱っております!パーツ取付、修理、板金塗装、新車・中古車販売しております! 続きを見る

今回のお車はH19ダイハツハイゼットカーゴです。タイミングベルト、クラッチオーバーホールでご入庫いただきました。ミッションオイル抜き取り、ミッション取外します。オイルシールを交換しました。 続きを見る

いつもありがとうございます。 続きを見る

この度、ダイハツハイゼットカーゴの車検のご依頼がありましたので作業していきたいと思います!指定工場当社、国産車以外輸入車も取り扱っております!パーツ取付、修理、板金塗装、新車・中古車販売しております! 続きを見る

エンジン不調でご来店されプラグを交換させていただいた時にウォーターポンプからの水漏れがありましたので交換させていただきました。LLCの漏れた跡が見えます。ウォーターポンプを外していきます。 続きを見る

当店のホームページを見ていただいたお客様より連絡がありハイゼットの下回りのサビ落としとさび止め塗装を行いました。こちらの作業はサビの状況や塗装範囲により工賃が大きく変わりますのでお問い合わせください。 続きを見る

いつも当店を利用してくださるお客様よりハイゼットの車検の依頼をいただきました。ウォッシャー液が減っていたので補充を行い、交換時期が来ていたのでエンジンオイルを交換しました!益々健康になりました! 続きを見る

車検でお預かりのダイハツハイゼットのライト関係を点検していましたらヘッドライトが社外のH4バルブが装着されていました良く量販店とかで売っているスーパーホワイト!なんてしょっちゅうです。 続きを見る