スカイライン（日産）の整備作業ブログ一覧(661～690件目/2325件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

日産、V36スカイライン。持ち込みブレーキパッド交換依頼。ご利用頂きありがとうございます。エクシードライングーピット専用ダイヤル50012固定電話 続きを見る

R32スカイラインGT-Rのスパークプラグ交換です。イグニッションコイルを外して、スパークプラグを外します。新旧部品です。新品のスパークプラグを取り付けて、イグニッションコイルを戻し作業終了です。 続きを見る

リフト貸し出しお客様にて交換されました。とは言っても私も少しお手伝いさせていただきました。ボルトの錆が酷く、なめてしまい取れませんでしたが当店の工具を使って何とか外すことができました。 続きを見る

R32スカイライン車検・24か月点検32スカイライン修理工場車検の出来る自動車修理工場大阪府四条畷市車の整備屋さん四條畷イオンの近くカーショップGRES(グレス)!車検証をお手元にご連絡くださいませ。 続きを見る

スカイラインのエンジンオイルとパワステオイル交換します。コーヒー牛乳デテキタ新しいエンジンオイルを入れて量を確認し終了!リザーブタンクからオイルを抜いて新しいオイルを補充を繰り返します。 続きを見る

ER34スカイラインのマフラー交換です。現在付いている柿本製は少しにぎやかな音量とのことで違う社外品へと交換します。では、付いているマフラーを外しましょう。交換するマフラーはHKS製になります。 続きを見る

CPV35のフロントロアアームのボールジョイントブーツ交換です。前回作業ご依頼時にブーツが切れて、グリスが出ていたことをお伝えしてありました。では、作業します。ボールジョイントブーツを外します。 続きを見る

日産スカイラインの車検整備でご入庫頂きました常連様からのご依頼です早速、点検していきますエンジンル-ム点検エンジンオイル漏れ滲みなし冷却水漏れ滲みなし漏れた跡有り(以前から変わりなし)エアエレメント問 続きを見る

タイヤ名:フェデラル595RS-PROタイヤサイズ:265/35R18本数:2本製造年:2019年製フェデラル595RS-PROです。2019年製でサイズは265/35R18、本数は2本です。 続きを見る

入庫車は日産スカイライン200GT-Tです!走行中の微振動が気になるので、トルコン太朗をお願いしたいとのことでお車をお預かりしました。その様子を載せていくので最後まで見て頂けると嬉しいです。 続きを見る

本日のホイール装着画像をUPします!NISSANSKYLINEスカイライン(V35)に、スポーティーな社外ホイールをはかせて、よりクーペらしい仕上がりになりました!車体色にも合うホイールです。 続きを見る

日産スカイラインGT-RBCNR33チャージランプ点灯しませんので点検していきます結果はオルタネーター内部不良オルタネーターは現品確認必要で三菱製と日立製が混在? 続きを見る

ニッサンスカイラインリアナンバーフレーム交換を実施!古い車のナンバー取付の蝶番は、錆びて少し動かすだけで折れる事が屡々あります。この車両のナンバーフレームは、廃盤のため他車種の物を流用致しました。 続きを見る

鹿児島県鹿屋市周辺のナビ取付・ドラレコ取付・フリップダウンモニター取付・バックカメラ取付・タイヤ交換など、パーツ取付の事ならオートショップガレージSにお任せ下さい! 続きを見る

持込での塗装作業 続きを見る

スカイラインのタイヤホイール持ち込みの交換作業をさせて頂きました!純正に17インチから20インチにインチアップした上、ホイールのカラーも変わったので雰囲気めちゃくちゃ変わりますね! 続きを見る

スカイラインGTR、BNR34のリアハブベアリング交換作業になります。ハブを外しました!次は、油圧プレスでハブとベアリングを分離させていきます。ハブにベアリングレースが残るので専用工具で抜き取ります。 続きを見る

スカイラインHV【法定12ヵ月点検】2の続きです。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

スカイラインHV【法定12ヵ月点検】1の続きです。故障や事故を未然に防ぐために・定期的な点検で故障箇所を早い段階で見つけることができることや、消耗品の適切な交換時期も分かります。 続きを見る

富士市W様より「走行中にガードレールにぶつけてしまった」との事、自費修理の為、弊社代車(無料)を出させて頂き鈑金塗装(左フロントドア修理左リアドア交換左サイドシルガーニッシュ修理左クォーターパネル修理 続きを見る

【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。日産スカイラインハイブリッドの車検から1年後の法定12ヵ月点検のご依頼です。 続きを見る

今回は、日産・スカイライン（2022）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

常連のお客様からエンジンが不調とご相談を受け修理させて頂きました。それではまず点検からしていきます。お客さんと相談しリフレッシュとチューニングを兼ねてコイルとプラグを交換する事になりました。 続きを見る

スカイラインにTVKIT取付させて頂きましたので報告致します。データーシステムのTVKITの取付です!ユニット裏までかなりバラさないとたどり付きませんでした。TVKIT本体もユニット裏に置きました。 続きを見る

R34スカイラインのブレーキ関係のリフレッシュのご依頼です。ではやっていきましょう。キャリパー、ローターと外します。ブレーキキャリパーはオーバーホールします。ブレーキホースは社外品へと交換します。 続きを見る

今回は、日産・スカイライン(2007)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「トランスミッション」の詳細内容は・スタータリレー要確認「その他」の詳細内容は・電源低電圧となりました。 続きを見る

今回は、日産・スカイライン（2004）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、日産・スカイライン（2007）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、日産・スカイライン（2010）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

2017年製でサイズは225/45R17、本数は4本です。グロリア、セドリック、スカイライン、Z32、インプレッサ、アリスト、BMW5シリーズ、パサートなどに装着できるサイズです。残溝6/7MMです。 続きを見る