（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2025年10月15日

アルパカ様、この度は当社のご利用、レビューの書き込みをいただきありがとうございます。今回アルパカ様のご依頼はトヨタ　オーリスの車検整備を承りましたが、車検整備後の納車準備（車内外清掃）において、行き届かない部分がありご迷惑をお掛けしました。申し訳ございませんでした。当社の車検プランとして『デラックス車検パック』、『エコノミー車検パック』の2種類をご用意をさせていただいておりますが、『デラックス車検パック』の中に洗車と車内清掃が含まれております。今回アルパカ様のオーリスも『デラックス車検パック』にて車検整備作業を行わせていただきましたので、作業後に洗車をさせていただいたわけですがその際の吹き上げが悪く、ボディに水滴のシミが残ってしまいました。車検整備は車の健康診断であり、乗用車であれば2年に1回毎に来ます。2年に1回の事ですのでお車を当社へご入庫いただき、出庫の際には整備はもちろん、お車の内外装も綺麗な状態でお返しできるよう心掛けはしていたものの、このような状態となり本当に申し訳ございませんでした。コメントの中で落としきれないシミが残って・・・とお見受けしましたので、アルパカ様のお時間を頂けましたら当社の方で修繕をさせていただきます。お伝えください。この度は大変申し訳ございませんでした。

お店からの返信 2025年09月24日

Mtibuki様、毎々当社をご利用いただきありがとうございます。また早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございます。さて、今回のMtibuki様からのご依頼は三菱　パジェロミニのエンジン不調でご入庫をいただきました。ご入庫いただき実際ににお車の状況を拝見させていただきますと、ユーザー様コメントの書き込みにもありますようにエンジンのアイドリングが不調でドコドコと揺れていました。当社担当スタッフがそれぞれの気筒についているプラグを1本１本点検を行うと、やはりMtibuki様のおっしゃる通りプラグの不調でした。プラグはエンジン内部で火花を起こす部品です。このプラグが不調だとエンジン内で発火がされず、その後の混合気が爆発しなくなります。よってエンジンが正常に回転をせずドコドコと不調がでることになります。Mtibuki様はお車にお詳しい方で直感的に故障個所を推測されましたが、我々整備士は直感ではなく故障原因の追究を行ったうえで修理や部品交換を行います。今回の故障原因のプラグも実際にプラグを取り外しプラグの状況を目視したうえで交換をさせていただきました。当社ではご利用いただくお客様で可能な方にはLINEの登録をしていただくようにしております。今までお電話にて状況をお伝えしたいた事を、LINEによって交換させていただいた部品の状況を画像にてお送りしお客様に実際に確認をしていただいたり、各作業のお見積もりも画像にてお送りし、ご確認をいただくようにしております。便利な世の中になったものですよね♪Mtibuki様の作業依頼もプラグの交換を行い、エンジンが正常に戻ったことを確認し作業を完了させていただきました。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽に当社へお問い合わせください。またのMtibuki様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております！

お店からの返信 2025年09月24日

EY830様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビューの書き込みをいただきありがとうございました。さて、今回の EY830様からのご依頼はスズキ　スペーシアカスタムのダウンサスの取り付けを承りました。事前に当サイトより作業内容、作業費用、ご入庫ご希望日等のお問い合わせをいただいておりましたので、実際にお車がご入庫されてからの代車の手配、実作業をスムーズに進めることが出来ました。ありがとうございました。ダウンサスの取り付けですが、当社では各メーカー、各車種問わず、多くの足回り交換の作業実績がございます。今回 EY830様のスペーシアカスタムを担当させていただきました当社スタッフも手慣れた感じで作業を進めておりました。作業時間は2～3時間程度で作業を完了させておりました。今回お車にノーマルタイヤの積み込みがあり、ダウンサス取り付けの際に一緒に交換のご依頼をいただきましたので、タイヤの交換をサービスにてさせていただきました。ダウンサス、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの交換を終えた後、当社の車検検査ラインを用いて、サイドスリップの想定、調整とヘッドライトの光軸の測定、調整をさせていただきました。ダウンサスや車高調の交換をした後、このような作業は必要となってきます。この作業を終えすべての作業が完了しました。今後のEY830様のカーライフが充実したものとなりますことを当社スタッフ一同願っております。またの EY830様の当社のご利用をお待ちしております。今回はありがとうございました。

お店からの返信 2025年03月01日

のぶ様、この度は２度目の当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回ののぶ様からのご依頼はエンジン異音修理を承りました。年末の本当に最後の日、私が会社を閉め施錠を行っているとき、のぶ様が当社へお見えになりお車の異音を確認させていただきました。会社がお正月の休日に入る寸前で当社スタッフも帰社した中で、簡単な確認しかできませんでしたがエンジン内部、おそらくメタルベアリングの焼き付きの音だと判断させていただきました。生憎、工場の代車も出払っていることもあり、その旨をご説明し年明け早々でのご入庫を頂けるようお話をさせていただきました。年明け仕事始め当日改めて当社へお越しいただき、当社スタッフに異音の原因を点検させたところやはりエンジン内部、メタルベアリングよりの異音でした。メタルベアリングが焼き付く寸前に出る異音です。このままお車をお使いすればエンジンブローはマストです。エンジンの交換が必要のご説明をさせいていただき、お見積もりをご案内させていただいた上で、作業を進めさせていただきました。エンジンはリサイクル品にて交換をさせていただきました。今回新しいエンジンに交換をさせていただきましたので、今後は心配なくお車をお使いいただけると思います。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。またののぶ様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております！

お店からの返信 2024年12月28日

鷹の爪様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。また当社のご対応に関しまして過大なるお褒めのお言葉をいただき感謝いたします。さて、今回の鷹の爪様からのご依頼はダイハツ　タントのブレーキパッドの交換を承りました。事前に当サイトのメールにて作業内容、ご入庫のご希望日、作業費用のお問い合わせをいただいておりましたので、実際にお車がご入庫されてからの代車の手配、実作業とスムーズに進めることが出来ました。ありがとうございます。今回ご依頼のブレーキパッドの交換委必要なブレーキパッドは鷹の爪様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりました。作業時間として３０～４０分程度だったと思います。短時間の作業内容ではありますが、ブレーキは車でも重要な部分です。車の走る、曲がる、止まるといった基本的な部分に関する整備は当社のような国の認可を受けた整備工場で行っていただく必要がございます。ブレーキパッドは消耗品ですので今回新品いて交換をさせていただきましたのでご安心してお車をお使いいただけると思います。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。またの鷹の爪様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。この度は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。

お店からの返信 2024年12月28日

Mtibuki様、この度も当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のMtibuki様からのご依頼は投稿コメントにもありますように三菱　パジェロミニの左フロントブレーキキャリパーのO/Hをさせていただきました。修理依頼の発端がMtibuki様がご自身でホイールに熱を持っていることにお気づきになられたことですが、ここがとても重要でブレーキキャリパーの作動が正常に行われないと最悪車両火災にもつながります。高年式のお車であったり、寒冷地を走行されたお車によくあることですが、車の構成をされている原料は鉄です。その鉄が経年劣化により錆により正常に稼働しなくなることがあります。Mtibuki様のパジェロミニもまさにその状況です。車両をリフトアップしお伝えいただいた左前輪を空転させてみると回転が重く、スムーズに回転しませんでした。ブレーキキャリパーのピストンの戻りが悪いためであると判断出来ました。前回右フロントブレーキキャリパーをO/Hさせていただいたとき、同時に今回の左側も作業を行っておけばよかった？と当社としましても少々自責の念は否めません・・・そのような気持ちを抱きながら作業をさせていただきました。幸いにもブレーキキャリパーO/Hに必要な部品の入荷は直ぐでしたので当日中に作業を完了させお車をご返却させていただくことが出来ました。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。またのMtibuki様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。