山形県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(301～330件目/2427件)｜グーネットピット

マッドワークスの山口です!今回はマツダビアンテのフロントバンパー交換のご用命を頂きましたので、早速作業を行いたいと思います!損傷個所は左フロントバンパー下部です。バンパー交換だけなら簡単な作業です。 続きを見る

アイドリングで放置しているとズーっと「カンカラ」。発生源はマフラーの遮熱板っぽくリフトアップして点検。エンジンからの振動で金属同士が擦れるとケッコウ大きな音になっっちゃいます。一連の状況はこちら 続きを見る

オーナー様より信号待ちの時に前から変な音がするとのことでご相談をいただきました早速試乗の上現象を確認いたしましたこの車の特徴としてオルタネータとエアコンコンプレッサ間の距離が遠いためファンベルトがバタ 続きを見る

オーナー様よりガレージの壁に接触事故をしてしまったとのことでご入庫いただきました早速お見積りをご提案して作業に入ります部品代もかからずにリーズナブルに修理することができましたお客様にご満足していただけ 続きを見る

オーナー様より、ブレーキ時に変な音がするとのことでご入庫いただきました早速試乗の上お見積りを作成させていただきましたブレーキを分解したところディスクローターの錆が酷くデスクパッドが変摩耗しておりました 続きを見る

みなさん夏のアツーイ季節。こんな臭いはイヤだ!ということで、簡単にエアコン内部洗浄と消臭・抗菌コートがなんと12カ月も続くエアコン洗浄をマッドワークスでは年に一回の定期的な施工をオススメしています! 続きを見る

現在主流の素材・ポリカーボネートは表面のハードコートが劣化し白ボケします。それが照射光の邪魔をし、夜間の運転にも影響が出たりです・・。ヘッドライトスチーマーの施工を行ってきて3年以上が経過しました。 続きを見る

エアコンガスは、それなりに入っていましたので、先ずは回収します。ガスのタイプはR134A回収は、最新のガス(R1234YF)にも対応している全自動エアコンシステムコンディショナー機器で回収しました。 続きを見る

車検と同時に板金塗装のご用命を頂きました。左前輪の後ろ側からスライドドアにかけてのキズ凹みで、塗膜が割れてる箇所は錆が出始めてます。擦った相手は低いブロック?みたいなものとの事。 続きを見る

状況をお伺いするのですが、エアコンの風が出なくなった事実以外、原因の想像ができずです。とりあえずこのまま乗って行きま～すと。「何か詰まってる・・」と予想され、グローブボックスを取外して確認します。 続きを見る

ご覧頂き有難うございます!本日は、『ホンダフィット』の鈑金修理をご紹介します。バックドアを開けて見ると内側にベコッっといってますね。しっかり修理していきます!修正機にて凹んでた部分をひっぱります。 続きを見る

始動時やDレンジで止まってる時、低速で走行している時などに「ゴロゴロ～」と音が。実際にお車を動かすと、伝わる振動も若干高く感じます。回しているベルトが震える為、音と振動が起こってた模様でした。 続きを見る

「エアコンのガスが無くなるのよ」とご相談です。お車はスバル:エクシーガ。お車をお預かりでリークテスト(漏れ点)からのお見積り。漏れの一番の原因は室内のエバポレーターからでした。一連の状況動画はこちら 続きを見る

オーナー様より、後退時に変な音がするとご相談いただきました早速試乗の上確認したところ、前後発進時にエンジンルームから異音がするようでしたエンジンルームを確認したところ、ファンベルトのテンショナーの作動 続きを見る

今日は車検でご入庫されたスズキアルト(HA24S型)を点検して見つかった箇所を修理していきます!問題の箇所はこちらリアブレーキドラムを外すと出てきたのはオイルまみれのブレーキライニング・・・。 続きを見る

「ミッションが壊れてるかも～」とご相談です。同乗で試運転させて頂くと「コレコレっ」って教えてもらいました。チョイ負荷のチョイアクセルの時って、一番、点火が苦しい(着火する力が必要)時と言えます。 続きを見る

今回はこの時期に多いエアコン修理の車両が入ってきたので整備内容のご紹介します。車内で熱中症になる恐れが十分あります。エアコンSWのインジケーターもON時に光るし、エンジン回転数の変化もある。 続きを見る

すると・・すぐさまオカシイです。強制的(圧力スイッチ短絡)に動かすと、低圧側が負圧になっていきます。低圧側のガスはコンプレッサーに引き込まれるので、このことから、どっか詰まってるといえますね。 続きを見る

「ニッサンデイズ」のお車のスポイラーのキズの鈑金修理をご紹介します。音があまりしなかったようで、気づかなかったみたいですがキズがついているのが分かりますか?キズの修理をして、最後に塗装しました。 続きを見る

今回はプリウスリアバンパ取替及び左クオーターパネル補修のご報告。最初にソリッドベースの塗装をし、その上にメタリックとパールの混ざった原色を調合して塗装。リバンパは新しいパーツへ交換。 続きを見る

と言ってご来店頂けるご新規のお客様が多数いらっしゃり大変ありがたく思います!今回も当店で作業を行った内容を詳しく解説付きでご紹介します!今回の入庫車両はトヨタヴィッツ(KSP90型)です。 続きを見る

今回はトヨタプリウスΑリアバンパ取替のご報告。今回の交換パーツは、リアバンパカバー、バンパサポート、クリップETC.自己負担修理ですので、パーツも必要最小限に抑えます。ご入庫ありがとうございます。 続きを見る

「何か調子悪～??」って事でお預かりのオートバイ。スパークプラグに取り付く、プラグコード側のメス側が錆ており、バネ効果で噛む部分が錆て固着しています。グイっと入れても噛まないのでスコスコです。 続きを見る

エアコンが冷えないので、カーショップでガスを補充したものの、その後も冷えずに入庫しました。低回転では冷えるのですが、回転を上げると全く冷えなくなり、原因は紺プレッサーのクラッチ不良でした。 続きを見る

まだ6月ですけど?それではそんなジメジメ汗だくで作業しました今回のお仕事はこちら!メルセデスベンツC-クラスC43のダウンサス取付作業です。取り付けるサスペンションはZOOM製のダウンフォース。 続きを見る

エンジンが変な感じで、坂道を登って行くのに力が無くなったとの事で診断 続きを見る

入庫時エンジンチェックランプが点灯し、他のチェックランプ類が点灯・点滅してエンジンの調子がおかしくなっって加速も悪くなったとの事でレッカー搬送で入庫になりました。 続きを見る

いつも当ブログご閲覧ありがとうございます。今回はヴィッツ　NSP135　右リア側面板金塗装のご報告。 続きを見る

こんにちわ！マッドワークスの山口です！今回は車検のご入庫時に点検をしていて気が付いた「ハブボルト交換」作業をお送りいたします。それではいってみましょー！！ 続きを見る

いつも当ブログご閲覧ありがとうございます。今回はディーラーで一旦、お見積りをとられ、合い見積もりでご入庫頂きました、ダイハツタント　ABS　P/B　ウオーニングランプ点灯修理のご報告。 続きを見る