クラウン（トヨタ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜愛知県｜グーネットピット

今回は、トヨタクラウン(JZS171)のステアリングギアボックス交換をします。では早速作業開始です。今回はステアリングギアボックスのブーツからオイルが漏れていましたので交換していきます。 続きを見る

安城市にお住まいの男性さんからトヨタクラウンの修理の件でご相談いただきました。お乗りのお車はクラウンです。お車を拝見し、保険で修理したほうが安く済むことが分かったので、保険修理にしていただきました。 続きを見る

安城市にお住まいの男性さんからトヨタクラウンの修理の件でお問い合わせいただきました。こちらの写真が損傷したときの写真です。損傷個所を確認しお見積りを提示。色を作るため車体から色番を確認します。 続きを見る

ただでさえカッコイイ新車のクラウンスポーツをキャリパー塗装でさらにかっこよくしちゃいます!黒赤のコントラストが眩しいです!キャリパー塗装は国産車も対応です!ご依頼お待ちしております! 続きを見る

ガレージインディゴのグーピットを見ていただきありがとうございます。本日は先日作業させて頂いたお車の追加整備です。V6エンジンなのでサージタンクのバラしが必須のため何気にお時間がかかります。 続きを見る

こんにちはっ。お客様より修理の相談をいただきました!バックカメラやコーナーセンサーといった運転をサポートする部品は今とても進化していますが、やはり運転席に座ると車の死角ってとても見ずらいですよね。 続きを見る

ガレージインディゴのグーピットを見ていただきありがとうございます。さてさて、本日は先日グーピットからご依頼いただき作業させていただいたお車の追加整備依頼です^^早速始めていきます。とても大切です! 続きを見る

ガレージインディゴのグーピットを見ていただきありがとうございます^^今回はグーピットからのご依頼です^^ありがとうございます!ヘッドライトの光量が少ないとのことで清掃のご依頼でした!早速作業開始です! 続きを見る

こんにちはっ。お客様より修理の相談をいただきました!バックカメラやコーナーセンサーといった運転をサポートする部品は今とても進化していますが、やはり運転席に座ると車の死角ってとても見ずらいですよね。 続きを見る

安城市在住の男性さんからトヨタクラウンのリアドア修理の件でご相談いただきました。運転中わき道の大きな石にリアドアをぶつけ、修理することにしました。写真が今回取り換えるために外したリアドアです。 続きを見る

故障診断を実施、セルモーター不良とわかりました。専用工具でセルモーター上のボルトはなんとか緩めることができました◎取り外したセルモーターもフレームとエンジンの間から取り出すのですが、狭くて取り出せん。 続きを見る

タペットカバーガスケット交換をやっていきます。タペットカバーのロックボルトをはずしてカバー本体をはずします。タペットカバーをロックボルトで固定してはずしたスロットルボディーを復元したら完成です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを締めつけて完成です。 続きを見る

こちらの画像の右側が取り外した古いものです。あとは元に戻すだけになりますが、まずオルタネータの取り付けの締め付け確認は怠らないように取り付けが完了しましたらあとはコンプレッサーなどを戻していきます。 続きを見る

今回はバッテリー交換を行います。バッテリー内の液が漏れ出した為緑青が出来てしまいました。これは交換しなくてはならないので交換いたします。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

いつも当店をご利用してくださるお客様より修理の相談をいただきました。フロントバンパーに傷ができてしまっています。運転に支障がない傷でも目に付くと悲しくなっちゃいますよね。ナルセ自動車にお任せ下さい。 続きを見る

車検整備で御入庫、愛情コースをご依頼ありがとうございます。車幅灯が片方点灯していませんでしたので、球交換にて修理させていただきました。車幅灯は他車や他人に自車の存在を認識してもらう役割があります。 続きを見る

今回は自費修理のご依頼でご入庫頂きました。左側面フロントドアリヤドアクォーターパネルサイドスポイラーに損傷がありました。左フロントドアクォーターパネルサイドスポイラーを鈑金により修正していきます。 続きを見る

クラウン　210系　フロントバンパー修理　ボディカラー062パールホワイトメッキモールも傷がありましたので新品に交換しました 続きを見る

今回の作業はトヨタの18クラウン、通称ゼロクラウン後期の純正マルチナビのタッチパネル修理です。症状としましては、画面に触れても反応しない場所がある、もしくはどこも反応しないです。 続きを見る

トヨタクラウン210系のフロントバンパーの塗装です。完全にバンパーをバラしての塗装になります。ご依頼ありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願いします。 続きを見る

リヤ・バンパーの左側を擦ってしまって、入庫いたしました。 続きを見る

今回の作業は18クラウン、通称ゼロクラウンのドアミラー交換です。お客様がお車を停めていたところイタズラで傷をつけられてしまったそうで、今回は費用を抑えるために中古部品をご用意させていただきました。 続きを見る

いつも当店をご利用してくださるお客様より修理の相談をいただきました。フロントバンパーに傷ができてしまっています。軽傷患者でも重傷患者でも愛車の鈑金塗装もナルセ自動車にお任せください。 続きを見る

この車両の高圧と低圧の配管の位置は少し接続しにくい場所にあります。まずはいつものようにホースを接続して圧力チェックモードで温度測定します。外気温度20度、吹き出し口温度7度でした。では施工開始します。 続きを見る

リヤバンパーの傷の補修も承りましたので、修理を進めていきます。写真で見ても分かる通り、リヤバンパーの側面のキズの補修した跡が残っています。キズ部分周辺を削り取り、板金補修をして、再塗装します。 続きを見る

各部点検を行い、オルタネータ-の充電器不足でエンジンがかからなくなっていました。お客様と相談し、リビルト品のオルタネーターとバッテリーも交換時期でしたので、交換させていただきました。 続きを見る

今回のご依頼は、クラウンのリヤバンパーのキズ凹みの修理塗装です。少しわかりづらいですが、横凹みで30センチぐらい凹みがあります。サフェサーを塗装して乾燥させていきます。あとは組み立てていきます。 続きを見る

今回はリビルト品のターボチャージャーを使用しました。ターボ本体を車両に取りつけたらエキゾーストマニホールドなどを復元します。後は外したものを復元していきます。エンジンを始動して異常がなければ完成です。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にておこないます。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る