トヨタ クラウン
2025年6月発売モデル
- 総合評価
- 4.3(386件)
- 新車価格帯
- 730.0～910.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 7.9〜12.4万円
- 車検価格※2
- 7.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 0〜6.6万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 17.0万円
- ハイブリッド車あり
- FCV車あり
- 下取り予想額
- 534.7万円
※2023年11月発売モデル Ｚ（FR / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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![【クラウン ハイブリッド RS アドバンス レザーシートパッケージ】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】]()
【クラウン ハイブリッド RS アドバンス レザーシートパッケージ】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
クラウンの基本情報・燃費情報
| 全長 | 5030mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1475mm | 駆動方式 | FR |
| 全幅 | 1890mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 2000～2020kg | WLTCモード燃費 | 18km/L |
| 排気量 | 2487cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 4 |
クルマの機能を拡張する「コネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー「クラウン」。ラインアップは、多様なエネルギーから製造可能で地球環境やエネルギーセキュリティに貢献できる水素を燃料とする高性能FCEVシステムを搭載した「Z」、2.5L マルチステージハイブリッドシステムを搭載した「Z」を設定。FCEVシステムは3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載し、1回あたり約3分の水素充填で約820km走行可能。アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、スムーズに伸びるFCEVならではのパワーと、モーター駆動ならではの静粛性や乗り心地を実現した。ハイブリッド車は、エンジンと二つのモーターに加え、有段ギアを組み合わせることで、あらゆる車速域からのアクセル操作に応える駆動力を実現した。エクステリアは、FRプラットフォームを生かした水平基調の伸びやかなプロポーションにより、ニューフォーマルを追求した美しいたたずまいを実現。鋭さとワイド感を強調する「ハンマーヘッド」と、縦基調のパターンを施した大型台形グリルの「アンダープライオリティ」の組み合わせにより、トヨタのフラッグシップとしての存在感を強調したフロントフェイスとなり、リヤには、ワイド感を強調した横一文字のテールランプを採用した。今回、誕生70周年を記念した特別仕様車「Z THE 70th」、クラウン専門店「THE CROWN」専用の特別仕様車「Z ザ リミテッド−マットメタル」をHEV・FCEV両方のパワートレーンに設定した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るクラウンの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Toyota Safety Sense（第2世代）
- トヨタ チームメイト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
自動駐車システム - 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
クラウンのグレード
-
Ｚ ＴＨＥ ７０ｔｈ ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
Ｚ ザ リミテッド−マットメタル ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
Ｚ ＴＨＥ ７０ｔｈ FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
-
Ｚ ザ リミテッド−マットメタル FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｚ （ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ （FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ ＴＨＥ ７０ｔｈ （ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ ＴＨＥ ７０ｔｈ （FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ ザ リミテッド−マットメタル （ハイブリッド / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｚ ザ リミテッド−マットメタル （FCV / FR / 5名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 730.0万円 | 830.0万円 | 755.0万円 | 855.0万円 | 810.0万円 | 910.0万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | FCV | ハイブリッド | FCV | ハイブリッド | FCV |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 全長×全幅×全高 | 5030×1890×1475mm | 5030×1890×1475mm | 5030×1890×1475mm | 5030×1890×1475mm | 5030×1890×1475mm | 5030×1890×1475mm |
| 最小回転半径 | 5.7m | 5.9m | 5.7m | 5.9m | 5.7m | 5.9m |
| 車両重量 | 2020kg | 2000kg | 2020kg | 2000kg | 2020kg | 2000kg |
| 排気量 | 2487cc | -cc | 2487cc | -cc | 2487cc | -cc |
| ドア数 | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 |
クラウンのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.3
-
- 外観
- 4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.6
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.5
- 燃費
- 3.5
- 装備
- 4.5
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 【総合評価】まま良い 【良い点】デザイン、安全・安定性 【悪い...
チャピー
投稿日：2021年07月28日
総合評価が低いレビュー
【所有期間または運転回数】１月、但しその前に同一機種を４年保有。 【総合評価】ベストオブベスト 【良...
ロイヤルサルーンＧ
Ａｌｅｘ
投稿日：2015年12月23日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 オールで素晴らしい。これぞ現代のザクラウン。静寂性と乗り心地のよさと加速などなどすべてに素晴ら...
【このクルマの良い点】 アクセルを踏み込むと、この車の真価が発揮される。感動間違いなし。ゆったりと走るだけではもったい...
