吸排気系修理・整備 ダイハツ タント（L375S) O2センサー オキシゲ…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 | 15,092円 |
エンジンオーバーホール後、約4000KMを走破しておりますが期待していた燃費が伸びず悩んでおりました。エンジンチェックランプ点灯の原因として多いのがO2センサーの故障。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.11 エ…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
10月27日にエンジン載せ替えしてから約1000KMくらい走行しました。加速も非常に気持ちよく、パワー、トルクも復活。気分も最高です。リフトアップして音の出所を探しているとミッション付近から金属音が。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.10 エ…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
時はVOL1に戻り2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。旧エンジン&CVTを会社終わりの18時から始めて約3時間で降ろしました。そしていよいよ。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.9 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
インテークマニホールド、スロットルボディーエキゾースト側ではターボチャージャーなど補機類を組付けます。もちろん新品にしました。今回のオーバーホール最大のミスがドライブプレートを交換しなかったこと。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.8 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
今回はいよいよヘッド(腰上)とブロック(腰下)の合体です。ヘッドのゆがみ、ブロックのゆがみはチェックして問題なかったので(点検は分解時に済んでいます)新品のヘッドガスケットを置き、ドッキング。 続きを見る
吸排気系修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.7 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
前回、無事に腰下のシリンダーブロックと、ピストンの組み込みが終わりましたので今度は『腰上』のシリンダーヘッドに取り掛かります。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.6 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
今回は、ピストン&コンロッドのアッセンブリをシリンダーブロックにインストールし、クランクシャフトに組付けます。今回、ピストンもコンロッドもばらさずこのままです。さてどうするか。塞がってました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.5 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
洗浄編は1回で終わってますが、就業後、休みなど限られた時間の中で洗浄開始から3週間くらいかかってます。なので業界用語では『腰下』といいます。メインジャーナルにオイルジェットを取り付けます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.4 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。使った洗浄剤は、定番のメタルクリーンΑ。水温を60度にしたいので投げ込みヒーターを使いました。特に、ピストン。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.4 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
さて今回は、いよいよピストンとのご対面。カムを外してシリンダーヘッドとシリンダーブロックを分離します。やっとピストン達に会えました。シリンダーヘッドに組まれたバルブを外す。分解編はここで終了。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.3 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。内部の汚れは15万キロではこんなもんかと思います。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.2 エン…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
さあて、ヤフオクで購入したエンジンを分解していきます。この工程では、一つ一つじっくりチェックして、使えるかどうか見ながら分解していきます。エンジンハーネス後に大きな問題を引き起こすドライブプレート。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム（L375S）Vo.1 エンジ…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 | 86,350円 |
ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。この車両は、約7年前に下取りした車で、ターボエンジンを搭載した人気車。15万キロの走行距離からここまで22万キロを走破。 続きを見る
その他修理・整備 ダイハツ MAX L960Sシーズンタイヤ交換！国産車…
| 車種 | ダイハツ ＭＡＸ |
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| 費用総額 | 101,090円 |
祖父の代から創立92年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてダイハツMAXL960Sシーズンタイヤ交換入庫!スタッドレスタイヤへの履き替えも弊社ワークショップへお任せ下さい! 続きを見る
その他修理・整備 タント 運転席側 インナーハンドル修理
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 | 13,200円 |
タントの運転席側インナーハンドル修理を行いました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ムーヴ プラグ、コイル交換
| 車種 | ダイハツ ムーヴ |
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| 費用総額 | 61,270円 |
エンジンチェックランプが点灯したとの事で入庫頂きました。 続きを見る
ライト・ウィンカー類修理・… タント ヘッドライト不灯整備
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 | 20,300円 |
タントのヘッドライト交換を行いました。 続きを見る
電装系修理 ムーヴ エアコンコンプレッサー交換
| 車種 | ダイハツ ムーヴ |
|---|---|
| 費用総額 | 70,400円 |
エアコンコンプレッサー交換を行いました。 続きを見る
クリーニング・清掃 ダイハツロッキー 助手席フロアにこぼしてしまったジュー…
| 車種 | ダイハツ ロッキー |
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| 費用総額 |
シートを外して、フロアマット、フロアカーペットをめくってまずは水分(ジュースを除去。リンサーを駆使して染みこんだジュースを洗い流します。放っておくとカビが発生しますので慌てずにすぐご相談ください。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 ミラ コイル、プラグ交換
| 車種 | ダイハツ ミラ |
|---|---|
| 費用総額 | 32,439円 |
ミラのコイル、プラグ交換を行いました。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 タント エンジン載せ替え
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 | 280,500円 |
タント エンジン異音、オイル消費大によるエンジン載せ替え 続きを見る
サスペンション・足回り修理… タントブレーキ鳴き修理及びエンジンオイル、エレメント交換
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 | 37,664円 |
タントのブレーキ鳴き修理、エンジンオイル、エレメント交換 続きを見る
エンジン関連修理・整備 タントタイミングチェーン交換
| 車種 | ダイハツ タント |
|---|---|
| 費用総額 | 198,000円 |
タントのタイミングチェーンの交換 続きを見る
板金・外装補修 平成15年式 ダイハツ コペン 下回り錆
| 車種 | ダイハツ コペン |
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| 費用総額 |
自動車に限ったことではありませんが、「錆」って、やっかいですよね。こちらは、ダイハツコペンの下回りを撮ったものです。前オーナーが雪国か、海の近くなのか「錆」が目立ちます。 続きを見る
- ホリデー車検 八王子高倉 （有）…
- 東京都 八王子市
- 3件
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- 3.53
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サスペンション・足回り修理… ダイハツコペン サスペンションメンバー交換
| 車種 | ダイハツ コペン |
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| 費用総額 |
写真が暗くてわかりずらいのですが、牽引フックを車輪止めなどに強くあててしまったようで、ちぎれてしまっています。タイヤ位置も正常な位置にもどりまして、テスト走行の結果はバッチリオッケーでした。 続きを見る
- ホリデー車検 八王子高倉 （有）…
- 東京都 八王子市
- 3件
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- 3.53
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