6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ヴィッツ １３０系（トヨタ）の中古価格相場
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- ヴィッツ（トヨタ）１３０系2010年12月発売モデル
- １３０系（2010年12月〜2020年3月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2019年10月
- 最新
- 2010年04月
- 最新
- 2004年05月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
71 | 117 | 96 | 148 | 103 | 145 | 192 | 248 | 244 | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 11 |
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3 |
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1 |
5 |
2 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 1 |
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|
1 |
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| 170 | 11 |
|
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1 |
2 |
5 |
3 |
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|
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| 160 | 10 |
|
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|
1 |
3 |
6 |
|
|
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| 150 | 17 |
|
|
1 |
|
|
|
3 |
8 |
5 |
|
|
|
|
|
|
| 140 | 16 |
|
|
|
|
2 |
|
3 |
7 |
4 |
|
|
|
|
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| 130 | 19 |
|
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|
3 |
3 |
8 |
5 |
|
|
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| 120 | 53 |
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1 |
5 |
4 |
6 |
9 |
20 |
8 |
|
|
|
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| 110 | 93 |
|
1 |
|
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|
1 |
20 |
29 |
31 |
11 |
|
|
|
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| 100 | 98 |
|
1 |
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1 |
4 |
5 |
20 |
23 |
30 |
14 |
|
|
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| 90 | 156 |
|
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1 |
3 |
4 |
8 |
31 |
52 |
48 |
9 |
|
|
|
|
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| 80 | 210 |
2 |
3 |
3 |
11 |
7 |
20 |
47 |
59 |
53 |
5 |
|
|
|
|
|
| 70 | 139 |
3 |
2 |
10 |
11 |
6 |
24 |
22 |
34 |
25 |
2 |
|
|
|
|
|
| 60 | 139 |
4 |
10 |
8 |
16 |
29 |
39 |
18 |
8 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
| 50 | 142 |
6 |
8 |
16 |
37 |
27 |
28 |
15 |
2 |
3 |
|
|
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|
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|
| 40 | 158 |
19 |
43 |
25 |
46 |
12 |
12 |
|
1 |
|
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|
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| 30 | 101 |
21 |
31 |
21 |
18 |
7 |
3 |
|
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|
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| 20 | 43 |
14 |
18 |
7 |
4 |
|
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| 10 | 2 |
2 |
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| 10未満 | 0 |
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1 | 0 | 2 | 8 | 25 | 100 | 143 | 162 | 197 | 365 | 237 | 77 | 96 | 6 | |
| 200 以上 | 11 |
|
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2 |
|
3 |
4 |
1 |
1 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 1 |
|
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|
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1 |
|
|
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| 170 | 11 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
| 160 | 10 |
|
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|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 150 | 17 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
6 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
| 140 | 16 |
|
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|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
9 |
1 |
|
|
|
| 130 | 19 |
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
|
| 120 | 53 |
|
|
1 |
|
2 |
10 |
7 |
10 |
11 |
8 |
4 |
|
|
|
| 110 | 93 |
|
|
|
1 |
6 |
7 |
18 |
14 |
11 |
26 |
8 |
1 |
1 |
|
| 100 | 98 |
|
|
|
1 |
3 |
12 |
16 |
15 |
14 |
28 |
8 |
|
1 |
|
| 90 | 156 |
|
|
|
1 |
3 |
8 |
19 |
23 |
26 |
42 |
26 |
8 |
|
|
| 80 | 210 |
|
|
|
3 |
4 |
16 |
16 |
17 |
43 |
59 |
41 |
7 |
4 |
|
| 70 | 139 |
1 |
|
|
|
|
11 |
16 |
13 |
20 |
44 |
19 |
7 |
6 |
2 |
| 60 | 139 |
|
|
|
|
2 |
11 |
13 |
11 |
16 |
33 |
30 |
7 |
16 |
|
| 50 | 142 |
|
|
|
|
1 |
7 |
16 |
14 |
12 |
34 |
30 |
14 |
12 |
2 |
| 40 | 158 |
|
|
1 |
1 |
|
9 |
5 |
20 |
15 |
39 |
29 |
14 |
24 |
1 |
| 30 | 101 |
|
|
|
|
1 |
|
5 |
10 |
7 |
25 |
20 |
10 |
22 |
1 |
| 20 | 43 |
|
|
|
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|
|
1 |
2 |
5 |
7 |
14 |
6 |
8 |
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| 10 | 2 |
|
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1 |
1 |
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| 10未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 0 | 2 | 8 | 25 | 100 | 143 | 162 | 197 | 365 | 237 | 77 | 96 | 6 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 55 |
|
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1 |
1 |
1 |
7 |
3 |
6 |
11 |
19 |
5 |
|
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 244 |
|
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2 |
7 |
20 |
27 |
25 |
49 |
70 |
34 |
7 |
3 |
|
| 2018(平成30)年 | 248 |
|
|
|
2 |
8 |
22 |
28 |
34 |
41 |
67 |
31 |
8 |
5 |
2 |
| 2017(平成29)年 | 192 |
|
|
|
|
3 |
8 |
31 |
27 |
29 |
36 |
38 |
11 |
9 |
|
| 2016(平成28)年 | 145 |
1 |
|
|
|
1 |
17 |
13 |
15 |
20 |
38 |
22 |
7 |
11 |
|
| 2015(平成27)年 | 103 |
|
|
|
|
1 |
4 |
16 |
14 |
7 |
24 |
24 |
5 |
8 |
|
| 2014(平成26)年 | 148 |
|
|
|
|
1 |
14 |
12 |
13 |
14 |
41 |
26 |
10 |
16 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 96 |
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
9 |
9 |
33 |
17 |
6 |
12 |
|
| 2012(平成24)年 | 117 |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
9 |
16 |
12 |
25 |
22 |
12 |
16 |
1 |
| 2011(平成23)年 未満 | 71 |
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
3 |
5 |
12 |
18 |
11 |
15 |
2 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．０Ｆ ＬＥＤエディション | DBA-KSP130 | 2015年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.2万円 | 63.3万円 〜 80.6万円 |
| １．０Ｆ スマートスタイル | DBA-KSP130 | 2015年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.9万円 | 58.8万円 |
| １．０Ｆ スマートスタイル | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 133.7万円 | 60.1万円 |
| １．３Ｆ ＬＥＤエディション | DBA-NSP130 | 2015年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.9万円 | 64.4万円 〜 82.3万円 |
| １．３Ｆ ＬＥＤエディション | DBA-NSP135 | 2015年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.7万円 | 76.4万円 〜 94万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP130 | 2015年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.6万円 | 65.5万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.4万円 | 66.8万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP135 | 2015年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.4万円 | 71.9万円 |
| １．３Ｆ スマートスタイル | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.2万円 | 73.4万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2010年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 119.5万円 | 28.4万円 〜 32万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.5万円 | 33.1万円 〜 39.2万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.3万円 | 41.7万円 〜 45.3万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.1万円 | 48.3万円 〜 63.3万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132.5万円 | 68.2万円 〜 72.3万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132.5万円 | 75.6万円 〜 79.9万円 |
| Ｆ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 134.9万円 | 82.8万円 〜 97.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 29.9万円 〜 37.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 130万円 | 40.1万円 〜 50.6万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145万円 | 53.1万円 〜 57.6万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.8万円 | 61.4万円 〜 71.2万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.1万円 | 75.7万円 〜 81万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.1万円 | 85.5万円 〜 90.3万円 |
| Ｆ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 93.6万円 〜 106.2万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.9万円 | 33.9万円 〜 40.2万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 148.9万円 | 43.2万円 〜 54.1万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.8万円 | 55.5万円 〜 61.1万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.6万円 | 65.5万円 〜 76.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 82.5万円 〜 87.1万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 90.9万円 〜 97.8万円 |
| Ｆ | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.9万円 | 102.4万円 〜 110.9万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2010年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 106万円 | 25.8万円 〜 29.6万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 107万円 | 31万円 〜 36.5万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.5万円 | 38.3万円 〜 40.1万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | 41.5万円 〜 55万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 118.1万円 | 59.5万円 〜 64.9万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 118.1万円 | 69.5万円 〜 74.7万円 |
| Ｆ Ｍパッケージ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.3万円 | 78.3万円 〜 92.9万円 |
| Ｆ アミー | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.3万円 | - |
| Ｆ アミー | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.1万円 | - |
| Ｆ アミー | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.6万円 | 100.6万円 〜 106.9万円 |
| Ｆ アミー | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 175.8万円 | 111.1万円 〜 117万円 |
| Ｆ アミー | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.4万円 | 109.8万円 〜 116万円 |
| Ｆ アミー | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 120万円 〜 129.7万円 |
| Ｆ シエル | DBA-KSP130 | 2012年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136万円 | 44.7万円 〜 57.4万円 |
| Ｆ シエル | DBA-NSP130 | 2012年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148万円 | 49.5万円 〜 68.6万円 |
| Ｆ シエル | DBA-NSP135 | 2012年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 166.9万円 | 58.3万円 〜 78.3万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.2万円 | 53.5万円 〜 58.1万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137万円 | 61.8万円 〜 73.6万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | 79.7万円 〜 85万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | 89.4万円 〜 95.5万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.1万円 | 99.6万円 〜 109.3万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 31.9万円 〜 39.9万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136万円 | 42.4万円 〜 54.5万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ・シエル | DBA-NSP130 | 2012年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 48.6万円 〜 67.5万円 |
| Ｆ スマートストップパッケージ・スマイルエディション | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.5万円 | 42.5万円 〜 55.1万円 |
| Ｆ スマイルエディション | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | 36.4万円 〜 48.1万円 |
| Ｆ スマイルエディション | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 43万円 〜 55.4万円 |
| Ｆ スマイルエディション | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.4万円 | 55.6万円 〜 73.6万円 |
| Ｆ セーフティーエディション | DBA-KSP130 | 2017年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.4万円 | 73.4万円 〜 82.7万円 |
| Ｆ セーフティーエディション | DBA-NSP130 | 2017年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.1万円 | 76.3万円 〜 87.1万円 |
| Ｆ セーフティーエディション | DBA-NSP135 | 2017年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.9万円 | 79.9万円 〜 90.1万円 |
| Ｆ セーフティーエディションII | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.3万円 | 81.5万円 〜 84万円 |
| Ｆ セーフティーエディションII | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 89.9万円 〜 101.1万円 |
| Ｆ セーフティーエディションII | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 100.4万円 〜 110.6万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-KSP130 | 2019年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.5万円 | 83.9万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.1万円 | 85.6万円 〜 99.8万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP130 | 2019年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 98.6万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.9万円 | 100.5万円 〜 110.2万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP135 | 2019年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 118.9万円 |
| Ｆ セーフティーエディションIII | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.2万円 | 121万円 〜 131万円 |
| ＧＲＭＮ ターボ | NCP131 | 2013年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 153.6万円 〜 157.7万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 129.4万円 〜 136.2万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 132.5万円 〜 139.8万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.6万円 | 141.8万円 〜 145.1万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 207.6万円 | 145.8万円 〜 148.3万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 147.3万円 〜 153.3万円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 150.1万円 〜 156.2万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.3万円 | 135.7万円 〜 142.4万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2017年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 230.3万円 | 142.8万円 〜 147.1万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.2万円 | 147.9万円 〜 151.2万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2018年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 229.2万円 | 150.8万円 〜 155.5万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233.5万円 | 153.3万円 〜 159.5万円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 2019年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 233.5万円 | 158.7万円 〜 165.2万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179万円 | 56.8万円 〜 64.7万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 172万円 | 46.5万円 〜 52.3万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180万円 | 67.7万円 〜 84万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 173万円 | 54.8万円 〜 69.2万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.4万円 | 89.7万円 〜 93.1万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 183.1万円 | 72.8万円 〜 77.7万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.6万円 | 95.8万円 〜 113.5万円 |
| ＲＳ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 188.3万円 | 81.8万円 〜 100万円 |
| ＲＳ Ｃパッケージ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160万円 | 53.3万円 〜 62万円 |
| ＲＳ Ｃパッケージ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 64.4万円 〜 86.4万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2011年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189万円 | 67.7万円 〜 70.8万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2011年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 189万円 | 68.4万円 〜 71.6万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190万円 | 73.5万円 〜 88万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 190万円 | 74.3万円 〜 89.9万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | 93.7万円 〜 97.1万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | 95.6万円 〜 99万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.6万円 | 99.8万円 〜 104.1万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 209.6万円 | 101.8万円 〜 106万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 214.7万円 | 82.6万円 〜 85.9万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 214.7万円 | 85万円 〜 88.4万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.9万円 | 88.7万円 〜 93万円 |
| ＲＳ Ｇ’ｓ スマートパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 219.9万円 | 91.1万円 〜 99.5万円 |
| ＲＳ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.4万円 | 70.8万円 〜 76万円 |
| ＲＳ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 80.4万円 〜 98.6万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2010年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160万円 | 37.2万円 〜 45.4万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2012年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 47.9万円 〜 60.7万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.9万円 | 63.4万円 〜 68.1万円 |
| Ｕ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | 71.8万円 〜 89.4万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150万円 | 33.2万円 〜 41.6万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151万円 | 44.4万円 〜 55.2万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 57.2万円 〜 62.1万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 175万円 | 66.1万円 〜 77.6万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 83.6万円 〜 90.1万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.7万円 | 95.6万円 〜 101.7万円 |
| Ｕ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182万円 | 105.9万円 〜 113万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.9万円 | 48.3万円 〜 56.8万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.9万円 | 59万円 〜 77.8万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.6万円 | 83.5万円 〜 86.8万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.8万円 | 89.6万円 〜 101.2万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 107.2万円 〜 110.6万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 113.3万円 〜 121.1万円 |
| Ｕ | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193万円 | 126.4万円 〜 134.7万円 |
| Ｕ スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 95.6万円 〜 101.7万円 |
| Ｕ スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.1万円 | 106.7万円 〜 113.7万円 |
| Ｕ スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.7万円 | 118.3万円 〜 127.1万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.9万円 | 64.2万円 〜 69.4万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NCP131 | 2015年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 73.6万円 〜 93.7万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2011年9月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156万円 | 49.6万円 〜 53万円 |
| Ｕ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 55.7万円 〜 74万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2010年12月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 126.5万円 | 29.2万円 〜 33.3万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 127.5万円 | 34.8万円 〜 42.7万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 45.2万円 〜 49.5万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2015年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 50万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.7万円 | 53.1万円 〜 67.8万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.3万円 | 73.9万円 〜 79.5万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.2万円 | 84万円 〜 89万円 |
| ジュエラ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.9万円 | 92.4万円 〜 103.8万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 136万円 | 35.3万円 〜 43.4万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137万円 | 46万円 〜 56.5万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 58.5万円 〜 63.4万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2015年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.5万円 | 63.8万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.7万円 | 67.4万円 〜 78.9万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.3万円 | 84.9万円 〜 91.4万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | 96.6万円 〜 103.1万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP130 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.3万円 | 107.5万円 〜 114.2万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2010年12月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.9万円 | 47.7万円 〜 55万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.9万円 | 56.7万円 〜 72.9万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.3万円 | 76.6万円 〜 80万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2015年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.3万円 | 80.3万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2015年6月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.5万円 | 82.8万円 〜 93.7万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2017年1月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.1万円 | 99.1万円 〜 104.4万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2018年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180万円 | 108.7万円 〜 115万円 |
| ジュエラ | DBA-NSP135 | 2019年10月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.3万円 | 119.2万円 〜 128.6万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 42.6万円 〜 46.9万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 47.2万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2015年6月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.7万円 | 50.3万円 〜 66.8万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2017年1月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.3万円 | 72.1万円 〜 77.7万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2018年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.2万円 | 82.4万円 〜 87.3万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157万円 | 90.5万円 〜 102.5万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2011年9月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142万円 | 41.5万円 〜 44.5万円 |
| ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-NSP130 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143万円 | 47.1万円 〜 62.8万円 |
| ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.3万円 | 98万円 〜 103.8万円 |
| ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.3万円 | 108.6万円 〜 114.7万円 |
| ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.9万円 | 118.8万円 〜 128万円 |
| ハイブリッドＦ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.9万円 | 86.4万円 〜 91.7万円 |
| ハイブリッドＦ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.9万円 | 96万円 〜 102.6万円 |
| ハイブリッドＦ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.3万円 | 106.9万円 〜 113.5万円 |
| ハイブリッドＦ アミー | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | - |
| ハイブリッドＦ アミー | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | - |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディション | DAA-NHP130 | 2017年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.9万円 | 89.8万円 〜 99.8万円 |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディションII | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.6万円 | 106.1万円 〜 116.6万円 |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディションIII | DAA-NHP130 | 2019年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190万円 | 113.7万円 |
| ハイブリッドＦ セーフティーエディションIII | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.6万円 | 116万円 〜 121.8万円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 145.3万円 〜 149.9万円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.8万円 | 153.6万円 〜 157万円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | 159.2万円 〜 165.6万円 |
| ハイブリッドＵ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 99.7万円 〜 105.5万円 |
| ハイブリッドＵ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.6万円 | 110.2万円 〜 117.3万円 |
| ハイブリッドＵ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 122.1万円 〜 132.8万円 |
| ハイブリッドＵ スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 2017年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.7万円 | 102.5万円 〜 107.4万円 |
| ハイブリッドＵ スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 111.3万円 〜 119万円 |
| ハイブリッドＵ スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 124.2万円 〜 133.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ ヴィッツとよく比較される車種
新着中古車両
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トヨタ ヴィッツ ＲＳ 車両状態評価書／５速マニュアル車／ナビ／ＤＶＤ再生機能／キーレス／ＥＴＣ／オートエアコン／電動格納ミラー／ＨＩＤヘッドライト／フォグ／純正アルミホイール カーショップアイルー小牧店- 車両価格
- 40万円
- 支払総額
- 50万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 5.4万 km
カーショップアイルー小牧店 -
トヨタ ヴィッツ Ｆ スマイルエディション スマートキー 禁煙車 ＣＤ再生 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 パワーウインドウ シートアンダートレイ ドアバイザー スーパーＵＶカットガラス プライバシーガラス ネクステージ 江南店- 車両価格
- 38.1万円
- 支払総額
- 49.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 3.3万 km
ネクステージ 江南店 -
トヨタ ヴィッツ Ｕ ４ＷＤ 寒冷地仕様 純正ＳＤナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ＨＩＤヘッド ＥＴＣ オートライト オートエアコン １５インチＡＷ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ／ＤＶＤ再生 フルセグ ネクステージ 北上店- 車両価格
- 59.3万円
- 支払総額
- 70.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 5.8万 km
ネクステージ 北上店 -
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティーエディションＩＩ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー ＥＴＣ インテリジェントクリアランスソナー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ネクステージ 八幡西店- 車両価格
- 84.2万円
- 支払総額
- 95.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 5.5万 km
ネクステージ 八幡西店 -
トヨタ ヴィッツ ハイブリッドＦ ＳＤナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ＬＥＤヘッド ＥＴＣ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 フルセグ パドルシフト ネクステージ 大崎店- 車両価格
- 80.8万円
- 支払総額
- 92.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 8.1万 km
ネクステージ 大崎店
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実用性最強。面白みはないかも
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3.4
【このクルマの良い点】
通勤や買い物からちょっとした遠出まで、コンパクトカーとして求められる性能を高い水準でまとめている
...
- トヨタ /ヴィッツ
投稿日： 2024年06月25日
ココが凄いを求めない人に！
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2.7
【このクルマの良い点】
スイフト ＸＧエアロ（ＺＣ１１Ｓ）からの乗換です。
５ＭＴでのレビューです。
＋２００ｃ...
- トヨタ /ヴィッツ
投稿日： 2023年04月18日
センスの良い内装が好印象
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3.1
【このクルマの良い点】
幅広い層のユーザーから高い人気をほこるトヨタのヴィッツ。
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- トヨタ /ヴィッツ
投稿日： 2022年08月21日
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