7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル）の新車・中古価格相場
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- ＢＲ系（2009年5月〜2014年10月）の価格相場
レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 345台 |
217 | 100 | 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 8 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 10 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 17 |
1 |
8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 35 |
17 |
15 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 39 |
22 |
13 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 46 |
24 |
17 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 56 |
44 |
10 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 62 |
50 |
11 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 44 |
33 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 8 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 345台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 7 | 14 | 56 | 94 | 54 | 96 | 11 | |
| 200万円以上 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 140万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
| 130万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 120万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
| 100万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
|
| 90万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
3 |
4 |
3 |
2 |
|
|
| 80万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
4 |
15 |
3 |
4 |
2 |
| 70万円台 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
8 |
8 |
10 |
9 |
1 |
| 60万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
13 |
18 |
4 |
8 |
1 |
| 50万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
13 |
17 |
10 |
11 |
|
| 40万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
6 |
15 |
10 |
23 |
4 |
| 30万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
8 |
27 |
|
| 20万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
| 10万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 345台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 7 | 14 | 56 | 94 | 54 | 96 | 11 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 27 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
5 |
5 |
8 |
5 |
|
| 2013(平成25)年 | 100 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
2 |
5 |
16 |
31 |
13 |
23 |
2 |
| 2012(平成24)年 未満 | 217 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
7 |
34 |
58 |
33 |
68 |
9 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2012年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359.1万円 | 147.9万円 〜 151.8万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 353.8万円 | 154.9万円 〜 158.6万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 363.9万円 | 161.7万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト | DBA-BRG | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 137.9万円 〜 141.6万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 358.5万円 | 144.8万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2012年9月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 369.6万円 | 157.1万円 〜 160.2万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 364.3万円 | 162.6万円 〜 166.5万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト | DBA-BRG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 374.7万円 | 169.5万円 |
| ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト プレミアムレザーセレクション | DBA-BRG | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 380.1万円 | 166.2万円 〜 170.4万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 37.4万円 〜 42.1万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 45.9万円 〜 50.3万円 |
| ２．５ＧＴ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 294万円 | 54万円 〜 65.5万円 |
| ２．５ＧＴ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320.2万円 | 63.3万円 〜 70.2万円 |
| ２．５ＧＴ ＳＩクルーズ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 343.8万円 | 70.2万円 〜 79万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336万円 | 67.7万円 〜 72.4万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 336万円 | 70.2万円 〜 74.8万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 76.3万円 〜 84.3万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 78.6万円 〜 81.9万円 |
| ２．５ＧＴ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 84.7万円 〜 95万円 |
| ２．５ＧＴ ｔＳ | DBA-BR9 | 2010年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 418.7万円 | 129.6万円 |
| ２．５ＧＴ ｔＳ | DBA-BR9 | 2010年6月 | 2500cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 418.7万円 | 126.6万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 338.1万円 | 72.3万円 〜 76.7万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 338.1万円 | 80.4万円 〜 86.5万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト | DBA-BR9 | 2012年5月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 348.6万円 | 91.6万円 〜 97万円 |
| ２．５ＧＴアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 359.1万円 | 84.6万円 〜 96万円 |
| ２．５ＧＴアイサイトスポーツセレクション | DBA-BR9 | 2010年11月 | 2500cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 367.5万円 | 80.8万円 〜 88.9万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 20.2万円 〜 21.5万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 22.7万円 〜 24.1万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.2万円 | 25.2万円 〜 36.8万円 |
| ２．５ｉ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 58.3万円 〜 64.9万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252万円 | 83.3万円 〜 91.7万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.2万円 | 98.6万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 99.8万円 〜 103.6万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 270万円 | 106.7万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 278.2万円 | 110.3万円 〜 114.1万円 |
| ２．５ｉ Ｂスポーツアイサイト Ｇパッケージ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.2万円 | 117.2万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 267.7万円 | 27.4万円 〜 29万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 30.2万円 〜 32.4万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 34.3万円 〜 45.7万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.3万円 | 89.4万円 〜 94.9万円 |
| ２．５ｉ Ｌパッケージリミテッド | DBA-BR9 | 2009年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 32.3万円 〜 39.3万円 |
| ２．５ｉ Ｓスタイル | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 26.2万円 〜 30.6万円 |
| ２．５ｉ Ｓスタイル | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 243.6万円 | 34.3万円 〜 45.9万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2009年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.5万円 | 34.6万円 〜 38.2万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.9万円 | 41.1万円 〜 45.5万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 49.2万円 〜 60.6万円 |
| ２．５ｉ Ｓパッケージリミテッド | DBA-BR9 | 2009年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 305万円 | 46.2万円 〜 55.5万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BR9 | 2010年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 43万円 〜 47.4万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 51.1万円 〜 62.5万円 |
| ２．５ｉアイサイト | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 98.6万円 〜 109.1万円 |
| ２．５ｉアイサイト tＳ | DBA-BRM | 2012年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 368.5万円 | 156.1万円 〜 161.6万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BR9 | 2011年6月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 308.7万円 | 57.5万円 〜 68.9万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2012年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 300.3万円 | 107.7万円 〜 112.2万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2013年5月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 299.2万円 | 115.9万円 〜 119.8万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージ | DBA-BRM | 2014年4月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 122.8万円 |
| ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージプレミアムレザーセレクション | DBA-BRM | 2012年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 310.8万円 | 116.9万円 〜 124.3万円 |
| ２．５ｉアイサイトＢスポーツ | DBA-BR9 | 2011年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 34.3万円 〜 46.7万円 |
| ２．５ｉアイサイトスポーツセレクション | DBA-BR9 | 2010年11月 | 2500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320.2万円 | 59万円 〜 67.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
スバルレガシィツーリングワゴンの価格を知るならGoo-net!!スバルレガシィツーリングワゴンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からスバルレガシィツーリングワゴンの価格を検討頂けます。
レガシィツーリングワゴン ＢＲ系（スバル）の情報
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スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ＧＴ Ｓパッケージ ＨＤＤナビ・フルセグ・バックカメラ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続・ＥＴＣ・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・ＨＩＤヘッドライト・フォグランプ・純正１８ＡＷ・ビルシュタインダンパー・社外マフラー エルレカーズ越谷店- 車両価格
- 49.8万円
- 支払総額
- 64.8万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 8.8万 km
エルレカーズ越谷店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ Ｌパッケージ ４ＷＤ ＨＤＤナビ バックカメラ 寒冷地仕様 パワーシート スマートキー ＨＩＤヘッド ビルトインＥＴＣ 純正１６インチアルミ デュアルエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 ネクステージ 旭川店- 車両価格
- 36.8万円
- 支払総額
- 49.9万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 9.9万 km
ネクステージ 旭川店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト ４ＷＤ 禁煙車 後期Ｄ型 純正ナビ ＣＤ／ＤＶＤ／フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 衝突軽減装置 レーダークルコン ＨＩＤヘッドライト オートライト ＥＴＣ ネクステージ 新潟東店- 車両価格
- 66万円
- 支払総額
- 84.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 7.0万 km
ネクステージ 新潟東店 -
スバル レガシィツーリングワゴン ＧＴ−Ｂ ワンオーナー車／Ｗサンルーフ／純正マッキントッシュオーディオＣＤステレオ／黒レザーシート／パワーシート／ＥＴＣ／キーレス／キセノン／純正１７インチアルミ ＣＡＲＳ ＣＯＭＰＡＮＹ 轟屋- 車両価格
- 135万円
- 支払総額
- 145.5万円
- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 5.1万 km
ＣＡＲＳ ＣＯＭＰＡＮＹ 轟屋 -
スバル レガシィツーリングワゴン ２．０ＧＴ ＤＩＴアイサイト ４ＷＤ ターボ 純正ＨＤＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー ＨＩＤヘッド ビルトインＥＴＣ 純正１８インチアルミ オートライト デュアルエアコン ネクステージ 春日井スバル車専門店- 車両価格
- 83.1万円
- 支払総額
- 102.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 8.1万 km
ネクステージ 春日井スバル車専門店
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4.0
【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2025年12月11日
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4.4
【このクルマの良い点】
昔乗っていて訳あって手放したのですが環境が変わってもう一回乗りたくなってこの度購入しました。１０年以...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
投稿日： 2024年08月10日
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