全塗装を行った車は査定額は下がるの？

全塗装を行った車は一般的に査定額は下がる傾向にあると言われています

全塗装を行った車は、塗装した理由や仕上がりによって査定額への影響が変わります。色あせや小傷の補修目的で丁寧に仕上がっていれば大きな問題にならないこともありますが、事故修理や下地処理の不具合が疑われる場合は慎重に見られます。

査定では、塗装ムラ、色の違い、パネルの交換歴、修復歴の有無などが確認されます。

全塗装の履歴がある場合は、施工理由や修理明細を説明できるようにしておくと、査定時の確認が進めやすくなります。

全塗装は経年劣化の恐れ、買い手がつきにくいなどの理由で査定額が減額される可能性があります

全塗装した車は、塗装の目的や仕上がりによって査定への影響が変わります。小傷や色あせの補修が目的で、純正色に近い自然な仕上がりであれば、大きな減額につながらないこともあります。一方、元の色と大きく異なる色に変更している、塗装ムラがある、パネルごとに色味が違う、下地処理が粗いといった場合は、再販時に買い手の好みが分かれやすく、査定額が下がる可能性があります。

また、全塗装の背景に事故修理やサビ補修がある場合は、塗装そのものよりも車体の修復状況が重視されます。査定時には、いつ、どの範囲を、どのような理由で塗装したのかを説明できるようにしておきましょう。施工明細や修理記録が残っている場合は隠さず提示すると、査定士が状態を判断しやすくなり、後から状態確認で減額されるリスクも抑えやすくなります。

全塗装は修復歴には該当しません

車を全塗装しても、いわゆる事故車扱いにはなりません。事故車つまり修復歴車というのは、車の骨格にあたる部分の修理を行った車のことです。

修理により、車の走行性能や安全性に影響がある場合は、事故車扱いとなります。しかし全塗装というのは外装を変えただけなので、車の性能には関係してこないからです。

それでも査定額が下がってしまうのは、自動車メーカーが製造の段階で行う塗装との差が大きいからでしょう。自動車メーカーでは、塗料の中に部品を入れて色付けし、電気を流すことによって色を密着させる特殊な塗装を施します。

この下処理を行うことで、錆びにくく劣化しにくい塗装のベースができるとされています。そこから、幾重にも塗装を重ねて仕上げていきます。

一方整備工場などで行う塗装は、下塗りから上塗りなど同じように何層も塗料を重ねてつけていきます。そのため腕のよい職人が塗装を行うことで純正パーツに近い質感の仕上がりが期待できます。

しかしそれでも、技術や塗料の質に差がでてしまうため、年数がたつと純正品との違いが徐々に出てきてしまうと考えられているのです。

希少価値の高い車種だと全塗装でも査定額が上がる可能性があります

全塗装をしても、まれに査定額が変わらないかもしくはやや増額となるケースもあります。それは、希少価値の高い珍しいスポーツカーにオリジナルの塗装を施す場合です。

また自分でエアロパーツなどを付けてスタイリッシュな見た目にカスタマイズした車も、よりかっこよく見せるために全塗装した場合も含まれます。ただし趣味色が強い車のみに当てはまるので、普通車ではなかなか難しいと言えます。

全塗装といっても、ボンネットやドアの内側など、開けないと分からない部分にまで丁寧に塗装が施してある場合に限ります。目に見える部分のみの簡易式全塗装の場合は、丁寧な塗装とはみなされず、査定額は上がらないとも言われています。

事故などで車に大きな傷がついてしまい、やむなく全塗装となった場合は仕方ありません。部分塗装を施しても、純正塗装との色の違いは年数がたつと出てくると、かえって目立ってしまうからです。

この場合は仕方がなく、複数の買取業者に査定してもらう必要が出てくるかもしれません。しかし自分好みの色にしたいからと全く別の色の全塗装し直す際は、買取のことも考慮して慎重に考えたほうがよいと言えます。

よくある質問（FAQ）

（まとめ）全塗装を行った車は査定額は下がるの？

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