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型式：LDA-3CDFCF｜パサートオールトラック(フォルクスワーゲン)の総合情報
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フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。ラインアップは、長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する4MOTION（フォーモーション）を組み合わせた「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ちながらディーゼルならではの環境性能と優れた燃費・経済性を兼ね備えている。また、優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。専用のオフロードモードによりラフロード走行に最適な制御が行えることに加え、路面状況に応じた最適な前後トルク配分を行う「4MOTIONテクノロジー」により、どのようなロードコンディションにおいても、ドライバーに安心感のある安定した走りを提供する。エクステリアは、専用バンパーやホイールエクステンション、サイドシルが力強い印象を演出。インテリアは、専用シートやアルミ調ペダルクラスターを採用し、 上質感に加えスポーティな雰囲気となった。さらに、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」や駐車支援システム「Park Assist」、液晶デジタルメータークラスター「Active Info Display」などの先進装備を採用した。ボディカラーは、「アトランティックブルーメタリック」を含む全6色を用意。今回、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。ラインアップは、長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する4MOTION（フォーモーション）を組み合わせた「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ちながらディーゼルならではの環境性能と優れた燃費・経済性を兼ね備えている。また、優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。専用のオフロードモードによりラフロード走行に最適な制御が行えることに加え、路面状況に応じた最適な前後トルク配分を行う「4MOTIONテクノロジー」により、どのようなロードコンディションにおいても、ドライバーに安心感のある安定した走りを提供する。エクステリアは、専用バンパーやホイールエクステンション、サイドシルが力強い印象を演出。インテリアは、専用シートやアルミ調ペダルクラスターを採用し、 上質感に加えスポーティな雰囲気となった。さらに、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」や駐車支援システム「Park Assist」、液晶デジタルメータークラスター「Active Info Display」などの先進装備を採用した。ボディカラーは、「アトランティックブルーメタリック」を含む全6色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。ラインアップは、長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する4MOTION（フォーモーション）を組み合わせた「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ちながらディーゼルならではの環境性能と優れた燃費・経済性を兼ね備えている。また、優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。専用のオフロードモードによりラフロード走行に最適な制御が行えることに加え、路面状況に応じた最適な前後トルク配分を行う「4MOTIONテクノロジー」により、どのようなロードコンディションにおいても、ドライバーに安心感のある安定した走りを提供する。エクステリアは、専用バンパーやホイールエクステンション、サイドシルが力強い印象を演出。インテリアは、専用シートやアルミ調ペダルクラスターを採用し、 上質感に加えスポーティな雰囲気となった。さらに、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」や駐車支援システム「Park Assist」、液晶デジタルメータークラスター「Active Info Display」などの先進装備を採用した。ボディカラーは、「アトランティックブルーメタリック」を含む全6色を用意。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」。今回、長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する4MOTION（フォーモーション）を組み合わせた新型「パサート オールトラック（Passat Alltrack）」を設定。ラインアップは、「TDI 4モーション」、「TDI 4モーション アドバンス」を用意。ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能を持ちながらディーゼルならではの環境性能と優れた燃費・経済性を兼ね備えている。また、優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップにも最適なモデルとなった。専用のオフロードモードによりラフロード走行に最適な制御が行えることに加え、路面状況に応じた最適な前後トルク配分を行う「4MOTIONテクノロジー」により、どのようなロードコンディションにおいても、ドライバーに安心感のある安定した走りを提供する。エクステリアは、専用バンパーやホイールエクステンション、サイドシルが力強い印象を演出。インテリアは、専用シートやアルミ調ペダルクラスターを採用し、 上質感に加えスポーティな雰囲気となった。さらに、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」や駐車支援システム「Park Assist」、液晶デジタルメータークラスター「Active Info Display」などの先進装備を採用した。ボディカラーは、「アトランティックブルーメタリック」を含む全6色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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