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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
アルテオンがデビューしてパサートは?
セダンのフラッグシップ?
図体デカクしてセダン復活。
SUV人気のなかセダンを、、、、、。
トワレフの基本版?
他メーカーはセダンもSUVも大人気ですが、フォルクスはパサート、ティグアンだけではやはり役不足か?国民車だからあまりデカクしても同額出すなら他メーカーがリセルバリューや知名度は断然いいが。国民車なのに価格設定は高過ぎてしまいまだ国産車が信頼性やアフターサービスはいい。
【良い点】
パサートくらいはまあ国民車として許せる範囲。
【悪い点】
デカクしたいならEVで価格安くしてださないと。EVやハイブリッドは得意メーカーなのでは?ドイツ車のなかで知名度が高いメーカーに隠れて残念ですが、まだまだアイデアの隙間はあると思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.3 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【総合評価】
VWには初めて乗りました。見た目は大変おとなしい車ですが、思いの外乗りやすいいい車だと思います。
【良い点】
価格の割に、満足感があります。
【悪い点】
社外パーツが少ない
燃費は・・・悪いです。
投稿日: 2014年06月02日
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【所有期間または運転回数】
入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。
【総合評価】
日本車の良さは、
車を必要としている人に、日本人が感じる感覚での「必要十分」な装備、性能、質感を集めた物だと感じています。
良い意味で...
投稿日: 2021年02月25日
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【総合評価】
7代目となるパサートがデビューしたのは2011年。VWのアッパーミドルクラスを担うモデルで、セダンとワゴンのヴァリアントを設定する。ボディサイズやフォルムは先代と共通になるが、ルーフ以外の外板はすべてが新作となる。
...
投稿日: 2015年05月31日
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【総合評価】
1年近く乗っていますが、なんといってもガソリン車としては燃費が良い。(街中12〜15km/l高速17km〜19km/l)アイドリングストップ、ブレーキエネルギー回生システムが効いているのだと思う。1.4Lのターボエンジンだが...
投稿日: 2013年02月04日
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【総合評価】
価格は高めながら、性能、装備、内外装、質感など総合点ではとても満足のいくもんだと思います。
【良い点】
オートドライブ(あまり使いませんが)、革シートなどの装備、まだ1000キロ弱の走行ですが、アイドリングストップや...
投稿日: 2012年07月10日
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【所有期間または運転回数】
十数年前にゴルフ4ワゴンに出会い「なんて単純な構造なのに高速道路が気持ち良いんだろう。」と思った。 レガシィーワゴン以来のフィーリングだった。 残念なことに4速ATだったため、回転数が上がり煩かった。 「VW...
投稿日: 2018年06月03日
パサート(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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207
37.8
37.8
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