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1〜5台
フォルクスワーゲン
パサート
TDIエレガンスアドバンス レザーシート パワーシート アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay ディーゼル レーンチェンジアシスト
支払総額 (税込)
289.9万円
車両本体価格 (税込)
275.8万円
諸費用 (税込)
14.1万円
月々 28,800円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーアクアマリンブルーメタリック
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプセダン
正規販売店認定中古車
TSIハイライン 認定中古車保証 メモリーナビ ETC バックカメラ 革シート アルミホイール フルセグ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ DVD再生 アイドリングストップ USB入力端子
188.3万円
180万円
8.3万円
カラーアトランティックブルーM
TDIエレガンスライン
180.6万円
168.3万円
12.3万円
カラーハーバードブルーM
TDI 4モーション エレガンス フォルクスワーゲン認定中古車保証 純正ナビゲーション ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0
569.4万円
558万円
11.4万円
月々 50,500円
保証付 (2028(令和10)年3月まで・走行無制限)
カラーリーフブルーM
ボディタイプワゴン
TSIエレガンスライン フォルクスワーゲン認定中古車 禁煙 純正ナビゲーション ETC リアカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール
193.4万円
175万円
18.4万円
月々 18,900円
カラーナイトブルーM
ミッションAT7速
フォルクスワーゲン パサート | ブルー系
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パサートのモデル一覧はこちら
ひとクラス上のゆとりあるボディを得て大幅に進化した9世代目「Passat(パサート)」。ラインアップは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム(FWD)を搭載した「eTSI エレガンスベーシック」、「eTSI エレガンス」、「eTSI Rライン」、2L TDIクリーンディーゼルにフルタイム4WDシステム(4MOTION)を組み合わせた「TDI 4モーション エレガンス」、「TDI 4モーション Rライン」、大幅にEV航続距離を伸長させたプラグインハイブリッドモデルの「eハイブリッド エレガンス」、「eハイブリッド Rライン」を設定。アダプティブシャシーコントロール「DCC」は、ボリュームセグメント初となる2バルブ独立制御式の「DCC Pro」へと進化し、従来の機構では不可能だった複雑な制御を実現。内部構造は伸び側/縮み側が独立したオイル回路となっており、それぞれ減衰力をコントロール出来ることが特徴。この技術を用いることで、本来相反するダイナミックな走行と快適な乗り心地を、これまでにない高いレベルで両立し、スポーツモードではフォルクスワーゲンらしい軽快なハンドリングを、コンフォートモードでは快適なフラットライドを実現する。また、従来よりボディを拡張し、ひとクラス上のセグメントに相当する4.9m級のボディサイズが与えられ、様々な用途・ライフスタイルに対応する包容力を獲得し、特に50mm延長されたホイールベースにより、リヤシートの居住性が向上し、多人数乗車でも快適に過ごせるゆとりあるボディサイズとなった。また、最大1,920Lの荷室容量は、日本のステーションワゴンとして最大級の容量を誇る。さらに、進化した駐車支援システム「Park Assist Plus」は、ステアリング操作のみならず、アクセル・ブレーキの自動操作が可能となった。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。
グーネットに掲載されている「フォルクスワーゲン パサート」の掲載状況は?
グーネット中古車ではフォルクスワーゲン パサートの中古車情報を77台掲載しています。車両価格は29万円~630万円、最も掲載の多いボディーカラーはオリックスホワイトMoPEで14台となっています。(最終更新日:2026年04月21日)
車種の特徴
1973年に本国ドイツで産声を上げたフォルクスワーゲン「パサート」は、高級ミディアムモデルです。この車両は、長い歴史の中でクーペや3ドアハッチバックなど様々なボディタイプをラインナップしてきましたが、8代目となる2015年7月発売モデルでは、4ドアセダンと5ドアステーションワゴンの2本柱となっています。このモデルでは、フォルクスワーゲン社の新モジュラー戦略「MQB」に基づいて開発されています。また、2018年2月発売モデルにおいては、「TDIエレガンスライン」「TDIハイライン」といったディーゼル仕様をラインナップしています。このモデルでは、ドライバーの安全・安心をサポートする運転支援システム「アダプティブクルーズコントロール」「渋滞時追従支援システム」「レーンキープアシストシステム」などを標準で装備しています。なお、このクルマは右ハンドルのみの設定となっています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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パサート選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。