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投稿者評価
平均
【総合評価】2011年に日本に導入された7代目パサートは従来のモデルとボディサイズやホイールベースが変わらないので、ビッグマイナーともいえるモデルチェンジだが、デザインも中身も確実に進化している。また、輸入車の上級セダンとしてびっくりモノの低価格が設定されている。セダン・コンフォートラインの324万円からという設定は、エンジンの排気量が1.4Lであることを考えても相当な買い得感があると思います。
【良い点】ボディはフォルクスワーゲンの上級セダンにふさわしく堂々としたサイズを持つ。特に1800mmを超える全幅は日本では使いにくいくらいの全幅だが、最小回転半径は5.3mと小さいので取り回しはとても良。
【悪い点】強いて難点を上げるなら華やかさに欠けること。それがドイツ車らしい点でもあるのだが、パッと飛びつきたくなるような魅力を持つクルマではない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.3 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【総合評価】
ベンツでいえばEクラス、アウディでいえばA6、そしてBMWでいえば5シリーズに相当するラージセダン。そう考えると、プレミアムブランドではないとはいえ価格は割安感が高いですね。じゃあ中身も質素かといえばそうじゃないから魅力的...
投稿日: 2015年08月31日
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【総合評価】
女房殿が運転する事を前提に、義理の両親の病院通いや買い物の足としてあらゆる可能性を満たしてくれる車選びとなりましたが、上限予算内で探すのは一苦労でありました。
今回、販売店を見学する事十数件、2ヶ月余りの検討でやっと契約納...
投稿日: 2014年07月09日
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【総合評価】
かっこいいけど狭そう。 家族に向けではない
【良い点】
スタイリング
【悪い点】
狭い
投稿日: 2012年02月14日
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【総合評価】
燃費以外はほとんど文句なしですかね。2000ターボが欲しくて探しましたが…タマ数が少ないです。もの珍しさで乗るならマイナー感抜群です。ゴルフもイイけど…もぅ一回り余裕が欲しい!!って方にはオススメです。
【良い点】...
投稿日: 2013年07月05日
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【総合評価】
1年近く乗っていますが、なんといってもガソリン車としては燃費が良い。(街中12〜15km/l高速17km〜19km/l)アイドリングストップ、ブレーキエネルギー回生システムが効いているのだと思う。1.4Lのターボエンジンだが...
投稿日: 2013年02月04日
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【所有期間または運転回数】
入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。
【総合評価】
日本車の良さは、
車を必要としている人に、日本人が感じる感覚での「必要十分」な装備、性能、質感を集めた物だと感じています。
良い意味で...
投稿日: 2021年02月25日
パサート(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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498.9
193.1
78.8
37.8
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