パサート(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価：概ね満足な車両購入でした。（2006年04月）

4.4

ジエッタ（２Ｌ）からパサート（１，４Ｌターボ付き）へ転身

出足の良さはターボの性能。一人で乗るには十分。

低回転からのその加速性能は１，４Ｌとは思えないほど。（ジエッタ２Ｌよりいいかも）

高速道路での走行は満足しています。...

4.6

【総合評価】
燃費以外はほとんど文句なしですかね。2000ﾀｰﾎﾞが欲しくて探しましたが…ﾀﾏ数が少ないです。もの珍しさで乗るならﾏｲﾅｰ感抜群です。ｺﾞﾙﾌもｲｲけど…もぅ一回り余裕が欲しい!!って方にはｵｽｽﾒです。

【良い点】...

4.1

【所有期間または運転回数】
２０１２年４月から３年間利用

【総合評価】
１４００ｃｃとは思えないパワフルなエンジンです。

【良い点】
燃費がいいです。市街地でも１０Ｋｍ／Ｌくらいです。高速利用の遠乗りでは２０Ｋｍ／Ｌちかく...

4.6

【総合評価】2011年に日本に導入された7代目パサートは従来のモデルとボディサイズやホイールベースが変わらないので、ビッグマイナーともいえるモデルチェンジだが、デザインも中身も確実に進化している。また、輸入車の上級セダンとしてびっくりモノの...

3.9

【総合評価】
　ベンツでいえばＥクラス、アウディでいえばＡ６、そしてＢＭＷでいえば５シリーズに相当するラージセダン。そう考えると、プレミアムブランドではないとはいえ価格は割安感が高いですね。じゃあ中身も質素かといえばそうじゃないから魅力的...

5.0

【所有期間または運転回数】
入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。

【総合評価】
日本車の良さは、
車を必要としている人に、日本人が感じる感覚での「必要十分」な装備、性能、質感を集めた物だと感じています。
良い意味で...