7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ヤリスクロス １０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- １０系（2020年8月〜[販売中]）の価格相場
ヤリスクロス １０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3516台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 212 | 1174 | 496 | 811 | 414 | 303 | 106 | |
| 330万円以上 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
12 |
51 |
| 320万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
23 |
23 |
| 310万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
25 |
13 |
| 300万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
8 |
31 |
8 |
| 290万円台 | 119 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
24 |
33 |
54 |
2 |
| 280万円台 | 201 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
9 |
73 |
59 |
54 |
1 |
| 270万円台 | 261 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
9 |
21 |
115 |
74 |
36 |
4 |
| 260万円台 | 327 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
44 |
146 |
69 |
18 |
3 |
| 250万円台 | 359 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
68 |
67 |
152 |
41 |
18 |
|
| 240万円台 | 418 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
132 |
93 |
112 |
48 |
16 |
1 |
| 230万円台 | 431 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
196 |
92 |
88 |
26 |
9 |
|
| 220万円台 | 348 |
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
182 |
67 |
37 |
18 |
3 |
|
| 210万円台 | 286 |
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
166 |
36 |
30 |
21 |
2 |
|
| 200万円台 | 198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
134 |
30 |
13 |
|
|
|
| 190万円台 | 173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
111 |
17 |
5 |
4 |
1 |
|
| 180万円台 | 98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
70 |
6 |
4 |
1 |
|
|
| 170万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
27 |
2 |
3 |
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
17 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 150万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 140万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3516台 |
128 | 25 | 48 | 69 | 124 | 601 | 691 | 610 | 477 | 474 | 201 | 33 | 33 | 2 | |
| 330万円以上 | 68 |
52 |
1 |
2 |
3 |
3 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 54 |
28 |
1 |
1 |
4 |
6 |
11 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 46 |
15 |
2 |
3 |
3 |
8 |
9 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 54 |
11 |
2 |
2 |
2 |
10 |
17 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 119 |
6 |
3 |
7 |
9 |
12 |
53 |
16 |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 280万円台 | 201 |
1 |
5 |
13 |
10 |
16 |
72 |
53 |
24 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 261 |
5 |
4 |
5 |
8 |
15 |
81 |
89 |
37 |
13 |
3 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 327 |
4 |
3 |
3 |
10 |
12 |
80 |
102 |
63 |
34 |
15 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 359 |
1 |
1 |
3 |
3 |
13 |
65 |
98 |
92 |
50 |
30 |
3 |
|
|
|
| 240万円台 | 418 |
2 |
1 |
6 |
9 |
12 |
72 |
97 |
102 |
70 |
44 |
3 |
|
|
|
| 230万円台 | 431 |
1 |
1 |
2 |
|
11 |
52 |
87 |
89 |
104 |
72 |
10 |
2 |
|
|
| 220万円台 | 348 |
|
1 |
1 |
4 |
2 |
30 |
56 |
62 |
63 |
101 |
26 |
2 |
|
|
| 210万円台 | 286 |
|
|
|
3 |
1 |
28 |
35 |
59 |
57 |
64 |
34 |
3 |
2 |
|
| 200万円台 | 198 |
1 |
|
|
|
|
14 |
23 |
30 |
35 |
51 |
38 |
3 |
3 |
|
| 190万円台 | 173 |
|
|
|
1 |
3 |
9 |
15 |
18 |
20 |
57 |
41 |
6 |
3 |
|
| 180万円台 | 98 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
10 |
16 |
24 |
25 |
2 |
13 |
|
| 170万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
5 |
8 |
10 |
10 |
3 |
|
| 160万円台 | 24 |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
7 |
4 |
5 |
|
| 150万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 140万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3516台 |
128 | 25 | 48 | 69 | 124 | 601 | 691 | 610 | 477 | 474 | 201 | 33 | 33 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 106 |
93 |
6 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 303 |
31 |
13 |
27 |
32 |
47 |
107 |
37 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 414 |
2 |
1 |
6 |
17 |
31 |
134 |
117 |
60 |
31 |
13 |
1 |
|
1 |
|
| 2023(令和5)年 | 811 |
|
4 |
9 |
13 |
22 |
185 |
241 |
154 |
93 |
68 |
18 |
1 |
3 |
|
| 2022(令和4)年 | 496 |
|
|
1 |
1 |
7 |
68 |
97 |
108 |
104 |
76 |
26 |
5 |
3 |
|
| 2021(令和3)年 | 1174 |
2 |
1 |
2 |
5 |
15 |
92 |
172 |
232 |
211 |
262 |
134 |
21 |
24 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 212 |
|
|
|
|
|
14 |
27 |
50 |
36 |
54 |
22 |
6 |
2 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202万円 | 184.9万円 〜 190.7万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202万円 | 192.6万円 〜 204.8万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215万円 | 209.4万円 〜 216.1万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 221.6万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.1万円 | - |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 198.6万円 〜 209.2万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 212.5万円 〜 226万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 238.1万円 | 229.8万円 〜 236.6万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 240.3万円 | 242万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.9万円 | - |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 236.7万円 | 226.6万円 〜 242.8万円 |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 257.1万円 | 249.1万円 〜 255.8万円 |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 264.8万円 | 261.3万円 |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2026年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 278.9万円 | - |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.6万円 | 171.7万円 〜 177.7万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.6万円 | 179.1万円 〜 191.3万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.7万円 | 195.7万円 〜 206.3万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 214.8万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.6万円 | - |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.7万円 | 193.7万円 〜 200.9万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.7万円 | 203.6万円 〜 216.7万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213.8万円 | 221.2万円 〜 228万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 227.7万円 | 233.4万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.3万円 | - |
| Ｘ Ｂパッケージ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 164.2万円 〜 175.9万円 |
| Ｘ Ｂパッケージ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 202.9万円 | 184.8万円 〜 194.2万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221万円 | 202万円 〜 210.8万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.2万円 | 214.5万円 〜 228万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 232.6万円 〜 239.3万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 251.3万円 | 244.8万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 262.1万円 | - |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 244.1万円 | 221.2万円 〜 234.2万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 246.3万円 | 239.7万円 〜 251.4万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 266.6万円 | 256.3万円 〜 263.1万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 274.4万円 | 268.5万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.8万円 | - |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233.1万円 | 223.2万円 〜 237.2万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 255.1万円 | 241.8万円 〜 248.5万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 262.9万円 | 254万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 273.6万円 | - |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 256.2万円 | 240.7万円 〜 255.2万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 278.2万円 | 259.9万円 〜 266.5万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286万円 | 272.1万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 298.4万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 262.3万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 273.1万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 285.4万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 297.8万円 | - |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 275万円 | 252.3万円 〜 269.3万円 |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 295.4万円 | 275万円 〜 281.7万円 |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.1万円 | 287.2万円 |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2026年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 316.9万円 | - |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 210.9万円 〜 222.9万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 226万円 〜 240.2万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.4万円 | 244.8万円 〜 251.4万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 254.6万円 | 257万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 271.2万円 | - |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 237.1万円 〜 248.3万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 251.8万円 〜 267万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.5万円 | 271.4万円 〜 278.2万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 277.7万円 | 283.6万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 296万円 | - |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.1万円 | 237.9万円 〜 244.5万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.2万円 | 250.1万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 254.9万円 | - |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 268.2万円 | 264.4万円 〜 271.2万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 270.3万円 | 276.6万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.7万円 | - |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.4万円 | 205万円 〜 215.7万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.4万円 | 218.6万円 〜 232.3万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.5万円 | 236.9万円 〜 243.7万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.3万円 | 249.1万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 251万円 | - |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 251.5万円 | 227.2万円 〜 237.9万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 251.5万円 | 241.2万円 〜 255.9万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.6万円 | 260.4万円 〜 267.2万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 266.4万円 | 272.6万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.7万円 | - |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258.4万円 | 230.2万円 〜 241.9万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 260.6万円 | 246万円 〜 262万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 280.9万円 | 267.2万円 〜 273.8万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 288.7万円 | 279.4万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.2万円 | - |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | 240.8万円 〜 254.3万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.7万円 | 258.9万円 〜 274.8万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 304万円 | 279.4万円 〜 286.1万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 311.8万円 | 291.6万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.9万円 | - |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 270.5万円 | 246.8万円 〜 263.7万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 292.5万円 | 269.4万円 〜 276.1万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 300.3万円 | 281.6万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.7万円 | - |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 293.6万円 | 266.7万円 〜 282.4万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 315.6万円 | 286.9万円 〜 293.7万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.4万円 | 299.2万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 335.5万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.7万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.2万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 322.8万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.9万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ネクステージ 東静岡店 -
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5.0
【このクルマの良い点】
カッコいいです！
【総合評価】
９０点
- トヨタ /ヤリスクロス
投稿日： 2024年07月04日
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4.1
【このクルマの良い点】
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- トヨタ /ヤリスクロス
投稿日： 2023年09月26日
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