7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ヤリスクロス １０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- １０系（2020年8月〜[販売中]）の価格相場
ヤリスクロス １０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3660台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 267 | 1241 | 486 | 806 | 422 | 354 | 84 | |
| 340万円以上 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
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1 |
1 |
2 |
1 |
5 |
19 |
| 330万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
13 |
18 |
| 320万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
21 |
25 |
| 310万円台 | 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
9 |
29 |
10 |
| 300万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
14 |
37 |
4 |
| 290万円台 | 131 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
27 |
37 |
60 |
1 |
| 280万円台 | 219 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
11 |
81 |
62 |
53 |
4 |
| 270万円台 | 246 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
14 |
131 |
74 |
19 |
1 |
| 260万円台 | 329 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
47 |
54 |
155 |
52 |
17 |
1 |
| 250万円台 | 410 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
82 |
87 |
139 |
47 |
37 |
|
| 240万円台 | 439 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
158 |
82 |
114 |
44 |
22 |
1 |
| 230万円台 | 407 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
199 |
75 |
59 |
28 |
17 |
|
| 220万円台 | 357 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
182 |
62 |
39 |
15 |
13 |
|
| 210万円台 | 324 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
194 |
38 |
23 |
21 |
2 |
|
| 200万円台 | 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
117 |
22 |
7 |
8 |
1 |
|
| 190万円台 | 188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
112 |
21 |
6 |
4 |
2 |
|
| 180万円台 | 124 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
81 |
8 |
5 |
1 |
6 |
|
| 170万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
28 |
3 |
4 |
|
|
|
| 160万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
14 |
1 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
|
1 |
|
|
|
| 150万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3660台 |
135 | 35 | 63 | 86 | 133 | 653 | 778 | 641 | 441 | 453 | 182 | 31 | 27 | 2 | |
| 340万円以上 | 29 |
18 |
1 |
2 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 34 |
21 |
2 |
2 |
3 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 53 |
33 |
3 |
2 |
2 |
4 |
5 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 50 |
14 |
2 |
6 |
4 |
6 |
17 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 65 |
9 |
2 |
2 |
9 |
9 |
23 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 131 |
10 |
3 |
11 |
12 |
13 |
43 |
31 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 219 |
7 |
5 |
11 |
7 |
28 |
83 |
51 |
22 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 246 |
4 |
2 |
4 |
8 |
13 |
76 |
83 |
37 |
15 |
3 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 329 |
4 |
|
6 |
9 |
14 |
69 |
110 |
80 |
21 |
15 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 410 |
3 |
8 |
7 |
13 |
12 |
84 |
120 |
93 |
50 |
19 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 439 |
5 |
3 |
4 |
2 |
7 |
85 |
112 |
96 |
87 |
36 |
2 |
|
|
|
| 230万円台 | 407 |
3 |
1 |
2 |
4 |
15 |
53 |
80 |
95 |
78 |
67 |
8 |
1 |
|
|
| 220万円台 | 357 |
|
1 |
2 |
5 |
5 |
41 |
63 |
70 |
56 |
90 |
22 |
2 |
|
|
| 210万円台 | 324 |
|
1 |
2 |
4 |
1 |
24 |
43 |
67 |
52 |
90 |
37 |
2 |
1 |
|
| 200万円台 | 180 |
2 |
1 |
|
2 |
|
10 |
24 |
33 |
29 |
43 |
32 |
1 |
3 |
|
| 190万円台 | 188 |
|
|
|
1 |
2 |
16 |
32 |
25 |
27 |
44 |
33 |
5 |
3 |
|
| 180万円台 | 124 |
2 |
|
|
|
1 |
13 |
8 |
11 |
15 |
28 |
29 |
9 |
8 |
|
| 170万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
4 |
12 |
9 |
7 |
2 |
|
| 160万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
2 |
1 |
6 |
1 |
7 |
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
| 150万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3660台 |
135 | 35 | 63 | 86 | 133 | 653 | 778 | 641 | 441 | 453 | 182 | 31 | 27 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 84 |
76 |
5 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 354 |
49 |
21 |
26 |
41 |
45 |
118 |
50 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 422 |
8 |
4 |
18 |
20 |
32 |
142 |
104 |
56 |
23 |
12 |
2 |
|
1 |
|
| 2023(令和5)年 | 806 |
2 |
3 |
13 |
17 |
34 |
188 |
243 |
154 |
84 |
52 |
14 |
|
2 |
|
| 2022(令和4)年 | 486 |
|
1 |
2 |
3 |
10 |
75 |
106 |
117 |
77 |
71 |
17 |
3 |
4 |
|
| 2021(令和3)年 | 1241 |
|
1 |
1 |
4 |
11 |
103 |
220 |
258 |
213 |
262 |
124 |
24 |
18 |
2 |
| 2020(令和2)年 | 267 |
|
|
1 |
1 |
1 |
26 |
55 |
53 |
43 |
56 |
25 |
4 |
2 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
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|
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
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|
|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202万円 | 185.4万円 〜 191.2万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202万円 | 193万円 〜 205.3万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215万円 | 209.8万円 〜 216.6万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 222万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.1万円 | - |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 199万円 〜 209.7万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 212.9万円 〜 226.5万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 238.1万円 | 230.2万円 〜 237万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 240.3万円 | 242.4万円 |
| Ｇ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.9万円 | - |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 236.7万円 | 227万円 〜 243.2万円 |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 257.1万円 | 249.5万円 〜 256.2万円 |
| ＧＲスポーツ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 264.8万円 | 261.8万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.6万円 | 172.2万円 〜 178.2万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.6万円 | 179.5万円 〜 191.7万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.7万円 | 196.2万円 〜 206.7万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 215.2万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.6万円 | - |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.7万円 | 194.2万円 〜 201.4万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.7万円 | 204万円 〜 217.1万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213.8万円 | 221.7万円 〜 228.5万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 227.7万円 | 233.9万円 |
| Ｘ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.3万円 | - |
| Ｘ Ｂパッケージ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 164.6万円 〜 176.4万円 |
| Ｘ Ｂパッケージ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 202.9万円 | 185.3万円 〜 194.6万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221万円 | 202.5万円 〜 211.2万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.2万円 | 214.9万円 〜 228.5万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 233万円 〜 239.8万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 251.3万円 | 245.2万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 262.1万円 | - |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 244.1万円 | 221.7万円 〜 234.7万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 246.3万円 | 240.1万円 〜 251.9万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 266.6万円 | 256.8万円 〜 263.5万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 274.4万円 | 269万円 |
| Ｚ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286.8万円 | - |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233.1万円 | 223.7万円 〜 237.7万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 255.1万円 | 242.2万円 〜 249万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 262.9万円 | 254.4万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 273.6万円 | - |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 256.2万円 | 241.1万円 〜 255.6万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 278.2万円 | 260.3万円 〜 267万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 286万円 | 272.5万円 |
| Ｚ アドベンチャー | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 298.4万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 262.3万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 273.1万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 285.4万円 | - |
| Ｚ ウルバーノ | 5BA-MXPB15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 297.8万円 | - |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 275万円 | 252.8万円 〜 269.7万円 |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 295.4万円 | 275.4万円 〜 282.2万円 |
| ハイブリッド ＧＲスポーツ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 303.1万円 | 287.6万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 211.4万円 〜 223.3万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 226.5万円 〜 240.7万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.4万円 | 245.2万円 〜 251.9万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 254.6万円 | 257.4万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 271.2万円 | - |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 237.6万円 〜 248.8万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 262.5万円 | 252.2万円 〜 267.4万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.5万円 | 271.9万円 〜 278.6万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 277.7万円 | 284.1万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 296万円 | - |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.1万円 | 238.3万円 〜 245万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.2万円 | 250.5万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 254.9万円 | - |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 268.2万円 | 264.9万円 〜 271.6万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 270.3万円 | 277.1万円 |
| ハイブリッドＵ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 279.7万円 | - |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.4万円 | 205.5万円 〜 216.1万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.4万円 | 219万円 〜 232.8万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 229.5万円 | 237.3万円 〜 244.1万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.3万円 | 249.5万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 251万円 | - |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 251.5万円 | 227.7万円 〜 238.3万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 251.5万円 | 241.7万円 〜 256.3万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 252.6万円 | 260.9万円 〜 267.6万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 266.4万円 | 273.1万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.7万円 | - |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258.4万円 | 230.7万円 〜 242.3万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 260.6万円 | 246.4万円 〜 262.4万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 280.9万円 | 267.6万円 〜 274.3万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 288.7万円 | 279.8万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.2万円 | - |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.5万円 | 241.2万円 〜 254.8万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.7万円 | 259.3万円 〜 275.3万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 304万円 | 279.8万円 〜 286.5万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 311.8万円 | 292.1万円 |
| ハイブリッドＺ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.9万円 | - |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 270.5万円 | 247.2万円 〜 264.2万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 292.5万円 | 269.9万円 〜 276.5万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 300.3万円 | 282.1万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.7万円 | - |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 293.6万円 | 267.2万円 〜 282.8万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 315.6万円 | 287.4万円 〜 294.2万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 323.4万円 | 299.6万円 |
| ハイブリッドＺ アドベンチャー | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 335.5万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.7万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.2万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 322.8万円 | - |
| ハイブリッドＺ ウルバーノ | 6AA-MXPJ15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 334.9万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ヤリスクロス １０系（トヨタ）の情報
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- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.1万 km
ＳＵＶ ＬＡＮＤ 金沢 -
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドＧ 禁煙車 衝突軽減 ８型ディスプレイオーディオ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー オートマチックハイビーム 電動格納ミラー ネクステージ 日進駅前店- 車両価格
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- 支払総額
- 222.9万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 5.4万 km
ネクステージ 日進駅前店 -
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドＺ 純正ナビ カープレイ対応 全周囲カメラ 追従レーダークルーズ 電動リアゲート クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム 株式会社オートタウン犬山 犬山店【愛知・犬山】 新車／中古車販売 スズキ・ダイハツ 認証指定工場- 車両価格
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- 2021 年
- 走行距離
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株式会社オートタウン犬山 犬山店【愛知・犬山】 新車／中古車販売 スズキ・ダイハツ 認証指定工場
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5.0
【このクルマの良い点】
カッコいいです！
【総合評価】
９０点
- トヨタ /ヤリスクロス
投稿日： 2024年07月04日
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4.1
【このクルマの良い点】
スマートなデザインが近代的なＳＵＶ、ヤリスクロス。少しコンパクトなサイズは扱いやすさ抜群です。重量感...
- トヨタ /ヤリスクロス
投稿日： 2023年09月26日
ヤリスクロスの中古車に関する記事
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