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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ヤリスクロスZ 4WDに乗ってみて感心したのは、1490cc 直列3気筒エンジンの割には良く回ること。3500回転させると加速性がグッと増し、高速走行が安定します。発進ギアを持つダイレクトCVTのおかげで、停止時からの加速にも不足がありません。直列3気筒はうるさいと言われがちですが、低速〜中速においてはとても静かです。通勤や買い物の街乗りがメインな私は、エンジン音が気になったことはありません。ずば抜けてハイパワーというわけではありませんが、120km/h程度の高速巡行はこなせるので、旅行などにも十分対応できます。
コンパクトSUVに乗るのは初めてなので、取り回しに不安がありましたが、最小回転半径5.3mのおかげか、実際に運転してみると思ったよりも小回りが利いていました。妻も、前の車よりも駐車しやすくなったと言っています。ハンドリングもスムーズで、高速コーナーでもレスポンスが速めです。
燃費もそこそこ良く、街乗りなら13km/L、高速なら20km/Lを超えます。以前の車よりガソリン代がかからなくなりました。
【総合評価】
雪国に棲んでいるため、冬のことも考慮して4WDを選びました。「スノーモード」と最低地上高170mmのおかげで、除雪車が入れない雪道でも楽々走破していくので助かっています。
また、燃費が良いのでガソリン代の節約にもなります。ラゲッジスペースが広々としている点も魅力です。ゴルフバッグ2個分が積めるほどのスペースがあり、双子がいるので、双子用ベビーカーが乗せられて助かっています。後部座席はフルフラットに倒せるので、大量のおむつを買って帰るときに便利でした。
車内はダークブラウンを基調とし、メッキなども少ないシンプルなインテリア。高級路線ではありませんが好き嫌いがそこまで分かれないのではないかと。ただし、Zグレードだと黒に統一できないのが残念でした。後部座席の足元スペースがやや狭いのも惜しい。大人だと膝が前部座席へ接してしまいますね。
気になる点はいくつかありますが、価格の割には乗り心地、運転性能面、燃費が良く、普段使いにはぴったりな車と言えます。何より燃費が非常に良いので、ガソリン車で燃費が良い車を探している方におすすめの車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.7 | 3.6 | 3.4 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.1 | 4.0 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ヤリスを3ナンバーにして大径タイヤでSUV風に仕上げている。
ブラスチック多用でも安価で買いやすく設定。重いハイブリッド車でもそこそこ走る。
【このクルマの気になる点】...
投稿日: 2020年10月25日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
捨て身のデザインで売れている?
リアの外国人デザインはまずまず。
【このクルマの気になる点】
色の違いで印象が変わり、購入時はよ〜く見ないと危険?いがいに黒とゴール...
投稿日: 2021年01月30日
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【所有期間や運転回数】
Gガソリン試乗
【このクルマの良い点】
試乗車が少ないなかGガソリンターボ試乗。見た目はタイヤが小さいくらいでZとあまり変わらず。走りはやはりハイブリッド車より軽いかわ軽快。内装も黒キチョウはZより断然いい...
投稿日: 2020年09月09日
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【所有期間や運転回数】
Z試乗
【このクルマの良い点】
Zガソリン車とハイブリッド車、乗り比べで両車、一長一短で素晴らしい出来ばえ。ガソリン車の軽快さやハイブリッド車のスムーズさですが、ガソリン車と比べてハイブリッド車の加速や静か...
投稿日: 2020年09月21日
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【所有期間や運転回数】
この車を乗って1ヶ月になります。
毎日のように使うのですが本当に文句の付け所がない車だと思います。
【このクルマの良い点】
安全装備の充実しているところや、デザインなどあげればキリがありません。
【...
投稿日: 2020年11月24日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
試乗してコンパクトボディは運転しやすい。日本では大人気で価格も手頃な設定はさすがはトヨタ。ゴールドブラックはいがいに合っている。
【このクルマの気になる点】
宇宙人マス...
投稿日: 2020年09月19日
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